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行人站斑馬線等紅燈 騎士竟被開單！網怨修法卻成霸王條款
交通部為整治台灣道路秩序，持續針對不禮讓行人的汽機車祭出重罰，然而有時也會遇到不守規則的行人，對於用路人而言是相當困擾。一名騎士近日行經路口，當時行人「站在斑馬線上等待紅燈」，想不到他通過路口後竟被科技執法取締為「不禮讓行人」，其他人不滿怒指「這不就是行人的霸王條款嗎？」立法院已於112年三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，汽機車行經行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交岔路口，不暫停讓行人先行通過，最高罰鍰提高至新臺幣6,000元，並記違規點數3點，同時應接受道安講習3小時。一名網友在爆料公社發文表示，他近日收到一張不明所以的罰單，違規原因為「不暫停讓行人先行通過」。他表示，當時行經新北土城某路口時，他的方向為綠燈，而行人卻站在斑馬線上「等紅燈」，他與行人的距離也有一公尺以上，想不到他通過後，卻被科技執法感應為「不禮讓行人」，因此被開了一張罰單。該網友表示，「遇到這情況，路權在我，路人闖紅燈或站太出來等燈號，我該停下來嗎？如果說我停下來的時候，等行人先過去，我的燈號轉變為紅燈，這時我該怎麼辦？停在原地？騎過去會被開闖紅燈嗎？看來現在騎車在路上，不只要守法，也要有運氣」。其他人則留言，「行人要走不走的狀況也常有，還要小心模糊地帶被魔人偷拍，明明守法卻吃罰單」、「路權？現在不是只有行人有路權嗎？」、「很簡單，他不好找，但是你有車牌，又罰的比較多」、「機車或汽車是綠燈停下來，等待行人後面車子追撞的話，這下子算誰的？」、「執行單位：我的目的是要錢，合不合理那是你家的事」、「這不就是行人的霸王條款嗎」、「行人絕對是優先，這是規定。除非有事故發生，這樣才會去看責任歸屬」。有網友建議，「先繳罰款，接著前往當地管轄地檢署，按鈴控告開單員警與單位瀆職」、「申訴一樣丟回去給開單告發的員警走個形式而已，真不服只能打行政訴訟看你遇到的法官怎麼認定，這種惡法不修每個人都有機會遇到」。【科幻小說】張系國／星艦疑雲
圖／吳睿哲這女子剛登上火箭船我就盯上了她。是的，從特等艙的螢幕上我可以觀察普通艙每位旅客的一舉一動。儘管星際旅行對於我已經是家常便飯，我也有感到好奇的時候，主要是因為她和別的旅客太不一樣。第一次去太空有人會緊張到全身發軟，有人會故作鎮定但暗中求神告佛，也有的忍不住流下眼淚揮別這藍色的地球，這些反應我都能理解。但是我感覺到這女子很不一樣，沒有這些情緒起伏，甚至可以說她的心裡面是空的。別問我怎麼知道這些，我就是有這個本領。媒體記者總是問，你一個人如何掌管這麼大的企業，而且這還不是你唯一的企業，你怎麼應付得了？我的回答很乾脆：有錢人和你的想法不一樣。這麼回答媒體記者就張口結舌無話可說。的確，有錢人和你的想法就是不一樣，不然也不會我這麼有錢而你仍然是窮光蛋。很多人面對真正的有錢人，像我這樣的富豪，會突然嘴巴發乾、身體微微顫抖，感到自身的渺小，油然從內心對我產生敬意。儘管上一分鐘他還在罵我，誓言要打破貧富不均的現況，必須剷除我這種人，但是他沒有辦法控制自己。對的，這是鐵的事實，有錢人和你就是不一樣，我是你崇拜的對象。我可以感覺到這女子不同，不是因為她年輕貌美心高氣傲或是別的什麼，她舉手投足就流露出悠然自在的氣質。年輕女子不應該有這種修養，只有一個合理的解釋。我立刻用腦波發簡訊給艦長：「邁克，旅客中有AI機器人！」五分鐘後，穿著筆挺的深棕色星艦制服、留著黑鬍鬚的帥哥艦長邁克氣急敗壞跑進特等艙來：「報告鐵佬，所有一百二十三名旅客都核查過了，沒有人冒名頂替。本艦的安全系統是您親自設計的，您可以完全放心。」不錯，是我自己設計的安全系統，艦長邁克也是我一手提拔的忠實幹部，不會背叛我。但是我怎麼還會有一種不踏實的感覺？邁克雖然忠誠，可是有時他比較大意，尤其是碰上他的暈眩症發作的時候。但是我也不忍心解除他的職務，有位帥哥艦長對於促銷火星旅遊是加分，不過藉此機會再訓訓他，讓他提高警惕也好。「邁克，我一再告訴過你，這些旅客都是觀光客，金流和基因樹一定要查清楚。如果金流知道、基因樹知道，即使是從北極來的愛斯基摩人，他也跑不掉。」「報告鐵佬，一百二十二名觀光客，他們的金流和基因樹我們都查得一清二楚。最後一位不是觀光客，我們查得更加仔細。」「最後一位？還有人不是到火星觀光的？是誰？不是去觀光是去幹什麼？」「就是這位戴安娜女士，她準備移民火星。」我的天，竟然有這種事情。「趕快請戴安娜來，我要和她談談。」過了一會女子果然來了，未經我示意就毫不扭捏坐在面對我的沙發上。她長手長腳，穿件米色套頭毛衣，未刻意打扮，看來像個大學生，兩道細細的劍眉倒增加幾分英氣。我開門見山說：「戴安娜，妳知道我是誰？」「知道。你是這個世界最有錢的人。」她一本正經說：「但是到了火星就不是了。」「沒有錯，火星現在還不屬於這個世界！」我不免大笑道：「但是說不定我將會成為宇宙最有錢的人。」「小心隔空有耳。」戴安娜說：「如果讓外星人聽到，你不怕他們生氣？聽說所有的比特幣都來自外星人。」「戴安娜，妳為什麼要去火星？這麼說好了，像妳這年紀應該還沒有經濟條件移民火星。我不懂我們公司怎麼會讓妳登上火箭船。」「那倒要問你的公司了。我一文沒少，一樣付天價的船票。我既不偷又不搶，你憑什麼質疑我？」我自知理虧，換個角度問：「令尊大人是誰？或許是令堂大人？我認識他們嗎？」「你是在問，我爸或我媽是不是億萬富豪？很抱歉他們不是，他們不屬於你那窩貓。我買船票的錢不是他們給的，是我自己一點一滴存起來的。」戴安娜說來振振有詞，我卻完全困惑了。不錯，我在別人採訪我的時候，總是鼓吹人類的未來必須移民火星，但是怎麼會有人笨到信以為真？難道他們不明白，真正賺大錢的是火星觀光？難怪他們說，有錢人和一般人的想法不一樣。「我知道你在想什麼。」戴安娜說：「不要懷疑。我和你一樣，我們都想移民火星。」我急切的說：「不錯，移民火星是我從小就有的夢想，但是這僅僅是一個小男孩無辜的夢想而已。戴安娜，火星移民並不適合女性，尤其不適合年輕的女性。妳無須付出這麼大的代價。」戴安娜冷笑道：「聽聽你自己的話，好個小男孩的夢想。如果這不是性別歧視，我真不知道什麼才算性別歧視！你以為火星是男人的樂園、女人的禁地？你想錯了。全世界多少姊妹也包括父老兄弟為我籌款，就是為了打倒這舊世界，或者說不讓你把新世界變成舊世界。明白嗎？」我聽了真是哭笑不得。她全想歪了。我現在明白我的第六感完全沒有錯。不該讓她上船的。不，根本不應該賣船票給她！但是現在太遲了。「報告鐵佬，我們快要接近火星了。」艦長邁克又進來特等艙說：「您要不要親自來駕駛艙觀察登陸過程？」錯了錯了。我處心積慮計畫這麼多年，鼓勵每個大國的極右派奪權，就是因為我深知極右派的體驗是每個小男孩的幻想，其中總有一個國家會成功並且和我合作，完成我征服火星的夢想。沒有想到竟落到如此下場。艦長邁克看著我，戴安娜也看著我。他們彼此互看，我也看著他們。三人看來看去，火星卻快要到了。我怎麼辦？「戴安娜女士，」艦長邁克說：「火箭船馬上就要著陸了，請妳先回到座位去。」等到戴安娜走了，邁克說：「報告鐵佬，我已經通知公司地面站，他們會派人接待戴安娜。」「做得好，邁克。你也知道，移民火星其實公司還在計畫階段，離真正開始執行還有一大段路。這樣好了，我先和地面站站長討論一下。」白髮蒼蒼的地面站站長雷蒙迅即在腦海中的視訊會議出現，他正在嚷嚷：「鐵佬，沒有想到現在就得接受移民，實在措手不及。能不能請這位女士先回地球，三個月以後再來？」「我本來也沒有料到這麼快就有人真的要移民火星，」我說：「但是既然戴安娜報名參加，雷蒙，這叫作趕鴨上架。」「鐵佬，趕鴨上架比移民火星容易多了，何況又是位女士，我真不知道她能夠住在哪裡？」「她沒地方住嗎？這個容易解決。雷蒙，你的健康不佳，即刻被解職，隨這艘火箭船回地球，遺缺由戴安娜暫代，你的宿舍就是她的住處。邁克，你負責安排雷蒙在火箭船的回程座位和其他有關事宜。」雷蒙沒說話。邁克咕噥一聲，大概也被嚇到了。雖然是趕鴨上架，我立刻覺悟這是本公司宣傳的絕佳時機。想想看，第一位火星移民竟然是位年輕女性，我知道了立刻破格任命她暫代本公司火星地面站站長，誰敢再說我是男性沙文主義者？火箭船登陸後，一百二十二名觀光客魚貫上了十二輛觀光坦克。戴安娜沒有去，她進來特等艙看我。「我聽艦長說了。你要我暫代你的公司的火星地面站站長，是真的嗎？」「雷蒙有氣喘病，他為了我勉強答應擔任站長，我非常感激。但是他和我都知道這不是長久之計。」「我不要搶任何人的飯碗。」「說哪裡話？妳來了，這是天賜良機。雷蒙很開心能夠重返地球。」戴安娜說她考慮考慮，並且要和雷蒙談過之後才能決定。我說沒有問題，她儘管和雷蒙談。因為雷蒙和邁克一樣都不會出賣我，他們都明白有錢人和一般人的想法就是不一樣，將來戴安娜也會明白的。我再度成功化解危機變成轉機，但為什麼我仍然感到不安？我做錯了什麼？應該是沒有。可是直覺告訴我，戴安娜和過去我雇用的人都不同，她不會聽話的。我對自己說，她不過是代理站長，我隨時可以撤她職，就像我撤換雷蒙一樣。但真是這樣嗎？好久以來我沒有這麼疑惑過。●張系國為《幻象》科幻雜誌總編，《幻象》105卷主題為「未來的富豪」，盼以小說〈星艦疑雲〉拋磚引玉，鼓勵科幻愛好者創作，並投稿至：publisher@ksiresearch.org。〈星艦疑雲〉的故事也會在《幻象》繼續發展。日雜誌出特輯「向世界最強數位國家學習」 剖析4關鍵助台積電崛起
日本「日經商業」雜誌將推出特輯，報導台積電能夠在不到40年內崛起，成為美國大企業依賴的「最強台積電」，孕育出台積電的台灣具有4大致勝關鍵。「日經商業」（NikkeiBusiness）24日將推出特輯「向世界最強的數位國家台灣學習：台積電與鴻海的逆境突破力」共分四大部分，分別從台積電的崛起、鴻海的靈活布局、台灣新創企業的國際拓展，以及政治環境下的韌性與創新等面向進行剖析。文章指出，成立於1987年的台積電是專注於半導體晶圓代工的企業，2024年12月期的銷售額預估達到2兆8943億台幣，在全球市場率中佔據65%，遠遠甩開第二名的韓國三星電子（9%）。在短短不到40年期間裡，台積電究竟如何崛起，創辦人張忠謀的個人魅力自然不在話下，但實際上，台積電最初起源是台灣政府主導的產業培育項目，能夠孕育出蘋果、輝達等美國大企業都依賴的「最強台積電」，台灣具有4大致勝關鍵。第一個關鍵是「與美國的深厚關係」。從台積電在2024年10月至12月期的各地銷售額來看，北美市場占比高達75%，對於晶圓代工產業來說，能否從上游負責設計開發的美國企業手中獲得大筆訂單，是成敗關鍵。神奈川大學教授川上桃子表示，「智慧型手機、人工智慧（AI）等數位市場的核心誕生地在美國。台灣企業熟悉美國企業的商業習慣和思維模式，這是台灣的一大強項」。報導稱，戒嚴時期，許多台灣人為了追求民主、富裕生活和完善教育，選擇移民美國。90年代後，愈來愈多取得博士學位的移民回到台灣，進一步加深台美的人才聯繫，像是曾就讀於美國麻省理工學院（MIT）的張忠謀，以及曾經在德州儀器和英特爾等美國半導體工作過的劉德音和魏哲家。川上桃子指出，日本國內市場相對較大，因此大多數日本企業只要專注於國內業務、用日語營運，就能維持生存。相較下，台積電的成功源於沒辦法依賴本土市場，必須精準判斷最適合自身成長的國際市場與定位。第二關鍵是台灣政府「打造成長型產業的政策」。台灣半導體產業的先驅是1973年成立的工業技術研究院（ITRI），不僅台灣最大的公立研究機構之一，也是台積電誕生的基礎。工研院執行副總余孝先表示，「由於1971年退出聯合國，國際社會的孤立使得提升經濟實力成為台灣生存的當務之急」。因此，台灣將發展半導體作為重點目標。1980年，工研院成立了台灣首家半導體製造公司聯華電子。張忠謀於1985年受邀回台，擔任工研院院長，他提出了晶圓代工的構想，隨後在1987年獨立創辦了台積電。余孝先強調，工研院的定位「介於進行基礎研究的大學，和企業的研發部門之間」，致力於產業技術的應用開發，「衡量研究課題的基準在於是否具備市場價值」。工研院不選擇需要10至20年以上才能實現商業化的研究領域，而是優先考慮能在短中期推動產業轉型的技術。他強調，即使在台積電獨立之後，台灣政府依然透過稅收優惠、產業用地保障、解決工業用水問題等措施，持續為台積電提供支持。此外，台灣政府在台積電獨立後，始終沒有干預人事或經營決策，充分尊重企業的市場化運作。這種由專業人士主導、政府適度但不過度干涉的模式，是台積電成功的重要因素之一。第3個關鍵是「人才培育」，尤其是支持理工科人才。在台灣，像是台積電這樣的企業會透過捐贈或建造研究大樓等方式，積極支持大學營運，而大學則會接受企業在課程制定和增加人數等方面的要求。2021年，台灣大學、清華大學等學校設立了半導體學院，培養具備實戰能力的半導體人才。第4個關鍵則是「高效的企業管理」。在變化快速的高科技產業中，台積電專求的是極致的效率以及實力主義。一名2000年代曾在台積電工作的員工說，「如果到了40、50歲還晉升無望，公司會建議辭職。」這是為了給優秀的年輕人讓路，加速推動創新。與其他公司相比，台積電的評估制度十分嚴格，同樣職位的工廠經理之間會有排名。為了把競爭主義貫徹到底，即使是同樣的訂單，台積電也會特意分配給多個工廠，讓各工廠在良品率和生產成本方面競爭。如果成績不理想，經理就可能被調職。曾在2011至2019年擔任台積電生產部門工程師，目前是智璞產業趨勢研究所執行副總的林偉智笑說，「公司內部有跑步移動的文化」。當時台積電與三星電子在28奈米、20奈米製程上激烈競爭，「為了全力回應顧客需求，我們被要求迅速解決問題」。一但生產線出現問題，「哪怕是凌晨2、3點，只要接到電話，就要立刻趕到現場」。為了領先三星，台積電研發（R&D）部門曾經24小時輪班，持續不斷研究，據稱直到2016年，蘋果主要把訂單給了台積電，這場競爭才算劃上終止符。「晶片島上的光芒」一書作者林宏文表示，「在沒有競爭對手的情況下，目前最大的風險是美國川普政府」。這是因為川普揚言對具有「壟斷」地位的台灣晶片課徵關稅。為了因應這局勢，台積電董事長暨總裁魏哲家3月和川普在白宮共同宣布，台積電將對美國再投資至少1000億美元（約新台幣3兆2915億元）。川普表示，台積電此舉將可避免晶片輸美被課徵大幅關稅。【全球熱話題】▪哈瑪斯政治領袖遇襲身亡！內唐亞胡顧問：打到哈瑪斯求饒釋放59人質▪能破壞最堅固電纜！中國首度公開強力切割機恐顛覆全球海權格局▪日本最擁擠機場不在東京！每90秒1架飛機起降新開第2跑道也沒用▪起飛3小時備降！洛杉磯飛上海航班機長忘帶1物乘客滯舊金山數小時▪五角大廈認了！急刪多元內容竟下架歷史名照聲明曝光▪人瑞打假公司！他專揭超百歲老人有無說謊查最長壽理髮師結果曝
