(2013年5月17日) 貝立韋爾城堡(Bellver Castle)是14世紀所建的一座哥德式城堡，位於古城外西南方的山坡處，海拔高度還不到120公尺，1310年詹姆士二世國王(King James II)命人修建這座兩層樓圓形的堡壘作為皇宮與防禦的堡壘，經過九年才完工，它的城牆周圍有三座半圓形的塔柱。第四座瞭望塔靠塔橋與堡壘相連，18世紀堡壘曾作為監獄，現在則是作為歷史博物館與藝術品展覽之用途。門票€2.5，夏季開放時間星期一~六 8:30~20:30 星期日 10~18:30

堡壘最著名的是圓形的露天中庭，周圍環繞著上下兩層不同造型的圓形的拱廊，上方圓形的空間填入了藍藍的晴空，從任何角度看都是一幅充滿弧形線條的美妙畫面。登上二樓，這裡設小教堂與展覽室，展出的大都是石雕像，再往上一層為堡壘的最頂層圓形環狀陽台，從這裡的360度視野可以俯瞰周圍每個角度的景觀，整座古城的輪廓與港灣盡收眼底。

回到帕爾馬古城，來到位於古城東北邊的鬥牛場(Plaza de Toros)，這座鬥牛場1929年開始啟用，可容納約14000位觀眾。火車站(Ferrocarril de Soller)位於主廣場的北邊，帕爾馬到馬約卡島北方的所列爾27.3公里的鐵路從1912年進行營運，每天上午10點半開始有五班列車往返於帕爾馬與所列爾之間，這些古董級的火車車身都是以桃花木與銅條製作而成。

位於特拉蒙塔那山區(Serra de Tramuntana)的所列爾是一座海岸市鎮，面積只有43平方公里，人口約一萬多人。馬約卡島西北岸特拉蒙塔那山是一座長度88公里的山脊，有10座山峰超過一千公尺，最高峰為1445公尺的Puig Major。這裡保存下來千年的傳統農業灌溉系統，梯田與灌溉系統成為珍貴的文化景觀，所以特拉蒙塔那山區的文化景觀(Cultural Landscape of the Serra de Tramuntana)在2011年被聯合國教科文組織UNESCO列入世界文化遺產名錄。

(2014年8月29日)我買了10點半的單程的火車票帕爾馬~所列爾€12.5，搭車的觀光客可不少唷！整列火車幾乎座無虛席，火車一路往北奔馳，走走停停的出了城後一座座長短不一的山洞陸續的出現，全程總共穿過14個山洞，其中以11點時通過的第4座山洞最長。11:07來到第8站Mirador Pujol de’n Banya ，火車停下來讓大家賞景拍照10分鐘再繼續往前開，11:25火車抵達所列爾車站，若想再往4.9公里遠的所列爾碼頭得再買€5的車票搭乘古董的Tram小火車，每半小時一班的小火車來往於所列爾火車站與碼頭之間。

第8站  Mirador Pujol de’n Banya 

20分鐘後小火車抵達所列爾碼頭，這是一座海邊的小市鎮，沿著海岸的一條主要大街全是餐廳與商店，住家都沿著山坡而建，小山丘上是賞景的最佳地點。回程我改搭巴士€3.25，巴士的車站位於北邊大馬路的一處圓環，離海岸約半公里遠，每小時才有一班開往帕爾馬的巴士，一個多鐘頭回到帕爾馬，在西班牙廣場對面的巴士總站下車，一路走向主廣場，經過一家餐廳前面，一坐下來服務生即送來了MENU，經過圖文對照後我點了海鮮餐€17.20(包括飲料)，當一個大鐵盤的海鮮飯送上來後，又累又餓的我終於好好的享受豐盛又美味的一餐飯。

飽餐一頓終於又有力氣逛了，繼續走向古城東南區的聖弗朗西斯科大教堂( St. Francis)與修道院，1278年Jaume國王下令建立這座哥德式的教堂，經過百年才完工，後來又進行數次的整修，17世紀正門的牆面進行最後修建。教堂前的銅像是這座教堂的一位僧侶Junipero Serra ，他長期住在修道院潛修，正門入口處所雕刻的是聖母無原罪的雕像，最上面是聖喬治屠龍的雕刻。門票€1.5，夏季開放時間星期一~六 9:30~12:30， 15:30~18:00星期日 9~12:30

教堂的大殿長74公尺，寬17公尺，高25公尺，分成四個走道，兩旁有8座小禮拜堂，左邊第一個小禮拜堂放置已故的詩人與哲學家拉蒙尤以(Ramon Llull 1232~1315)之石棺，為表揚他一生為傳教之貢獻，1988年教宗為他行宣福禮。

預訂晚上10點的飛機離開馬約卡島，逛到下午6點在西班牙廣場搭往機場的巴士€3.25，到機場的瑞安航空(Ryan Air)的櫃台我告訴辦理票務的小姐我的電子機票的預訂號碼，她卻說公司規定要列印出機票才可完成check in之手續，否則得再付費重新買一張機票，我以別的航空公司為例子據理力爭，但她卻說每個公司規定不同來作為搪塞之藉口，照她的建議我使用機場的電腦進行網上check in，但到登入劃位的階段就被鎖住，如此一來我一直拿不到電子機票，再回櫃台請求協助，那位小姐態度十分強硬，告訴我除非再付費買票否則登不了機。無奈之下我只好到付費櫃台重新刷了€72.13，付款後拿到機票。

2014/9/4旅程結束回到台灣後，我立刻將瑞安航空要求我重新付款的這件事以email方式向機票的代理商Edreams申訴，一個月後Edreams回信將賠我雙倍的損失。這件旅途中的意外插曲總算圓滿落幕，從2013年的行李超重罰款到2014年無法以確認的預訂號碼劃位後，我對這家航空公司留下的全是負面印象，這樣知名的航空公司怎麼有這麼多坑人的小動作，我想以後很難再選擇和這家航空公司有所來往了。