

4 月 6 日星期一
早上 11:30, 大夥兒到基隆港集合. 三姊夫和傑聖, 柏任來送行, 現場已經擠了許多旅客. 由於是基隆港出發, 因此大多數是台灣人, 只有少數印尼和韓國人.
12 pm 通關閘口開啟, 所有人依序查驗證件, 安檢過海關.
這一船搭滿旅客的話, 可以住到三千八百多人; 現場至少有兩三千人, 但通關步驟還算快, 所以大約一小時後, 我們就上船了.
由於房間還沒開放 (還在搬運行李), 加上是中午時刻, 因此幾乎所有人都來到 9 樓的自助餐廳. 我們繞了兩圈, 幸好二姊夫找到兩張桌子, 趕緊坐了下來, 我們 9 個人才得以用餐.

吃過勉強充饑的餐點後, 我們到甲板上散步拍照.

我 29 年前是搭軍艦來停靠基隆港, 如今站在郵輪上眺望基隆風光, 感覺很不一樣.
2:30 pm 廣播說行李已放至房間, 可以進房休息, 並領取自己的 "船卡", 之後上下船以及進出房間, 甚至船上購物消費, 都是用信用卡綁定的船卡來進行.

這房間小巧而精緻, 睡三個人其實很足夠, 並不會覺得狹小. 不一會兒, 船上進行例行性的逃生演習, 所有人在聽到廣播後, 按照個人船卡上的編號, 要穿上救生衣, 到特定位置報到集合.

可能很多人一開始不明究理, 姍姍來遲, 結果原本預計的 10 分鐘演習, 搞了快 50 分鐘才解散, 每個人都是汗流浹背!
開船時間在 4 pm, 我們三個房間很幸運的被排在一起 (因為旅行社一開始就聲明 "沒把握三間艙房一定能夠相鄰, 要看船公司安排"), 所以可以一同在陽台上拍照.

當郵輪緩緩啟動, 望著夕陽下的基隆港, 有一種 "輕鬆舒服吹海風" 的渡假感.

傍晚我們被指定 (船卡上有註明) 在 5:15 pm 到位於 3 樓的 Ceres 餐廳吃飯, 這兒是吃套餐形式, 似乎比 9 樓的自助餐高檔一點兒; 但是在突然大量的人潮下, 其實精緻度有限, 味道雖然還可以, 卻沒有咖啡或茶 (自助餐廳只有早餐有提供咖啡), 甚至餐後沒有水果!?

我不禁跟去年在歐洲搭的郵輪, 太陽公主號, 來做比較, 太陽公主號顯然精緻且經典. 但若以價錢列入考量, 其實就沒什麼好抱怨的了, 畢竟一分錢一分貨, 羊毛出在羊身上.
晚上 7 pm 有表演, 今晚是特技表演. 這座劇場還滿寬敞的, 燈光效果很好, 表演也俐落紮實, 總算有出現一定的水準.

接著我到健身房運動, 位於 11 樓的健身房, 設備頗齊全, 盥洗室也不錯, 但飲水機就很糟糕, 好像水壓不足似的, 流速好慢!

突然看到旁邊 spa 部門的工作人員過來說 "有個足部健檢, 可以免費參加", 剛好二姊夫及 Michael, Sarah 來到健身房, 我們便一齊進去聽這課程.

工作人員讓我們赤腳先踩過兩張紙, 印出足印後, 再依據墨水的濃淡, 來分析每個人的站姿和步態, 以此為據, 來解說身體可能的問題 (容易腰酸, 腿麻, 或頸部酸痛).

這理論其實最近 20 年來頗夯, 但最後, 當然都是順便推銷一種可以支撐腳底的鞋墊. 我聽了她報的價位, 發現並不算貴; 我幾年前從同事那兒得知, 骨科醫師推銷的這種鞋墊, 價位就差不多是 5 千多塊台幣, 只不知材質是否相同. (這兒賣 195 元美金, 但第二雙只要 145 元美金, 還送一天免費的 spa 泳池享用權)
我沒有需要, 所以沒買; Sarah 有點兒心動, 但掙扎到最後, 還是沒買, 呵呵.
接著本來我想去游泳, 沒想到泳池居然關了!? 不是說開放到 11 pm 嗎? 結果 9 樓的兩座泳池及 11 樓的一座泳池都是 8 pm 就封閉! (因為這泳池都是 8 pm 就關, 導致我這一趟旅遊都沒下水游泳; 不過也因為都是小池子, 又沒有沖洗室和更衣室, 實在吸引不了我!)

此刻雖然正在放映電影, 但我沒興趣 (主要是這裡看電影的氛圍, 跟去年的太陽公主號差好多), 便在洗過澡之後, 回房間睡覺了.
4 月 7 日星期二
早上調整到日本時間, 我們 7 am 起床, 到 9 樓自助餐廳吃早餐時, 已經擠了滿滿的人.
今天 8 am 靠港宮古島 (Miyakojima), 我原先要預訂島上的租車一日遊, 但 3 月底上網查行程的時候, 竟然已經租不到車了!? 聯絡了兩家旅行社, 都說派不出車. 而 Klook 上的行程, 是 8:20 am 要集合, 我們一定來不及; 加上島上的租車公司都比較靠近機場, 不是碼頭這兒, 因此我跟家人說 "我看到遊客中心那兒有租電動機車或腳踏車的, 我們下船去看看再說."

簡單過安檢, 搭乘接駁車來到海關處, 檢驗影印版的護照後, 我們於 9:40 am 來到遊客中心. 詢問之後, 腳踏車店要到 11 am 才開門, 且價錢不便宜. 門外有看到類似 U-bike 的車, 但必須要擁有當地的電話號碼, 才能登錄租車.
此時 Sarah 突然指著馬路對面, 說 "那個人好像有租車?" 我們穿越馬路過去, 果然有位歐基桑有車可租. 經過討論之後, 兩輛車各 1 萬円, 可以租到 4 pm (我們今天 5 pm 開船), 立刻成交.

但我們都是第一次在日本開車, 方向盤在右邊, 因此開地戰戰兢兢, 時速保持在 50 以下. 幸好宮古島不大, 車流量小, 所以一路很安全. 而我們的第一站是與那霸前濱 (Yonaha beach), 所以不到 15 分鐘便抵達.
這座沙灘非常美, 是很細的白沙, 搭配藍綠色的平靜海水, 大夥兒一看就非常喜歡.

我忘了帶毛巾, 所以不想脫鞋子去踩海水; 但姊夫和姊姊們早已脫下鞋子, 踏浪拍照去了.

遠方雖有烏雲, 但這兒天氣不錯, 陽光普照, 大家都玩得很開心.

入口處有沖洗室, 另一邊沙灘上放了許多躺椅, 讓遊客休息用. 我覺得這裡不但漂亮, 而且很親民, 是個可以放鬆玩水的地方.
我們逗留約 40 分鐘, 這才開車穿過來間大橋 (1690 公尺), 前往來間島上的龍宮城觀景台.
從這兒回望剛剛的與那霸前濱, 這才看出其實海水相當清澈. 宮古島屬於琉球縣宮古島市, 島上有三座跨海大橋, 我有點兒好奇, 這裡應該也是颱風會頻繁經過的區域, 怎麼敢蓋這麼多跨海大橋啊? 想必這橋樑結構一定很結實堅固!
我們登上觀景台拍拍照後, Michael 搜尋吃午飯的地點, 來到來間島上的一家小餐廳, Marukami. 此時外面飄起了小雨, 大姊說 "還好剛剛不是租腳踏車, 否則現在要淋雨了."
我們排隊足足等了一小時才終於有座位, 這等待居然相當值得, 因為這家蕎麥麵店的豬肋排燉地好嫩, 入口即化; 湯頭也好喝, 跟傳統的日式鹹地要命的湯頭完全不同. 他的蕎麥麵是自己手擀的, Q 軟好吃, 跟一般蕎麥麵那種死板的咬感高下立判.
餐後, 我們直接導航到東平安名崎見晴台, 這一段比較遠, 當初問到旅行社時, 還為了要加這個景點, 說要另外加 4000 円. 我說沒關係, 給你加, 沒想到最後說弄不到車子!
東平安名崎位於宮古島的最東端, 我們開了約 30 分鐘來到 2 公里前的見晴台, 聽說從這兒看過去的海岸線最美.
下車後走 20 公尺就來到懸崖邊, 小步道的入口處, 當地店家放了一個冰桶, 裡面的飲料自取, 一瓶只要 100 円. 我覺得這好佛心喔, 雖然我們自己都有帶水, 但 Michael 還是花 100 元拿一瓶綠茶, 以示 "促進觀光" 之舉.
我們拍照後, 開車 2 公里進入最東端, 此處的停車場早已停了不少轎車, 還有兩輛大巴士! 在這偏僻的宮古島上, 這樣的遊客算是相當多的.
我們朝燈塔的方向過去, 這座燈塔, Hennasaki lighthouse, 是宮古島三鐵競賽的折返點. 我看到這個標示時, 拍照片傳給夏琳看, 因為她 2018 年時, 專程飛來這兒參賽, 但她看到我的照片後, 說她當時沒看到這個牌子.

我們邊走邊拍照, 雖然天氣不好, 但潮間帶散落的礁石, 讓這海岸線有另一番美感.
這座燈塔建於 1967 年, 高 25 公尺, 照射距離可到 18 浬.

聽說可以買門票進去, 爬到最高點, 但今天顯然沒開放, 我看鐵門深鎖, 也沒有售票口.

我們逛一大圈, 欣賞沿途的百合花, 然後開車回碼頭. 本來要載 Sarah 去一個賣場逛街買抹茶, 但看看時間有限, 我們決定先去加油站, 準備要還車.
後來看到一個小超市, 進去逛了一下, 發現這兒的水果好貴, 決定回船上再來吃水果.

此時起風, 變得比較涼爽. 我們還了車, 過海關安檢後, 回到郵輪上.

今晚依舊在 Ceres 餐廳吃晚餐, 主餐還可以, 甜點反而相當優秀, 讓大家讚不絕口.
晚上的表演秀, 主要以歌唱和舞蹈為主, 我看一看發現不是很精彩, 便去健身房運動, 然後在甲板上逛逛. 船上的活動其實很多, 同一時間在不同樓層, 會有不同的表演; 每天晚上會在每個房間發一份隔天的節目表, 讓你自己規畫要看哪一場秀. 老實說, 我覺得這樣很棒, 很充實, 這是我去年第一次搭這種大型郵輪後, 會喜歡上這種旅遊方式的原因之一.
途經 9 樓的泳池區, 這裡有泡泡秀在娛樂小朋友. 但表演者的技術似乎不夠純熟, 泡泡都拉個兩三秒就破掉, 感覺有點兒遜, 呵呵!

今天這樣玩一天, 其實也有點兒累, 所以早早就去睡, 明天早上 9 am 就要靠港那霸市.