歐洲幾個大城市設有城市自行車，非常便民，鼓勵少開車，對環境有益。台北設有微笑單車，值得讚揚，自從設立以來，民怨公怨，似乎不討好。
民怨多為與行人爭道、與車爭道，公怨則為公家買單。公怨可以短期解決，民怨解決方式要多方面並行，咱台灣可以辦得到，只是時間長一些。
以歐洲幾個城市為例，倫敦不許騎自行車者騎上人行道，違者罰。這是因為英國律法從來不允許，而且倫敦自行車道規劃還算齊全，雖然開車者距離近，但人權法令略為周全的地帶，人們生命還算有些保障。巴黎、米蘭、羅馬等地的自行車騎士就要自求多福了。奧斯陸雖設自行車道，但不夠完整，因此准許自行車騎士上狹窄的人行道。開車者規定遇自行車必須保持至少1.5公尺距離，路雖窄小，人口不似倫敦稠密，人們彼此友善體諒，沒什麼問題，倒是自行車行動組織努力要求建構完善的自行車道。阿姆斯特丹和哥本哈根為自行車者規劃完善，行人騎士雙贏。
台灣環境不同，如果設立完善自行車道，保護設施齊全，法令周全，人們彼此友善體諒，開車注意人命安全，這些都做到了，烏煙瘴氣也少了。
P.S. 這幾天去倫敦，眾人要殺要剮，回來再說。
我看台北的情形似乎還好, 方便快捷, 省得自己得牽輛車跑這跑那.
應該是滿便民的設施.
ynn
謝謝新朋友來訪玩耍！
城市自行車真是便利，在市區最合適。今天在倫敦一公車上看車前一自行車悠遊，令人羨慕不已。公車每站停，怎麼都追不上那緩慢的自行車。
騎車健康又便利。
Steiff Bear 於 2013/12/03 06:42回覆
這邊很多人騎自行車，除了冬天。
這是在曼哈頓嗎？已經十五年沒去了，印象還停留在一九九八年的模樣。
多騎自行車對個人和大環境都健康！
您文章寫得真好，非常引人入勝！您的部落格頁面開在桌面上，有空會一篇篇讀完。
Steiff Bear 於 2013/11/22 07:34回覆
捷安特和美利達是臺灣之寶啊, 將臺灣黑手的作品推到世界各地, 然而我們的 UBike 卻晚了其它世界城市好多年.
二十年前就喜歡在社區小巷中騎車, 直到車子被牽走 就停了. 的確 單車騎上大馬路上太危險了, 人我也曾被騎上人行道的腳踏車嚇到. 除了敦化北路有自行車道(也是斷斷續續的), 若要運動 只好挑早上六點左右 上民權大橋 往內湖騎去. 後來聽兒子說他們到河濱公園去騎 還可以騎到淡水去 , 很累就是了.
UBike可以騎到淡水？太棒了！明年若是回台，一定試試看。
偷車賊真可惡，自私地圖一己之利，完全不考慮帶給他人的經濟與心理傷害，還有社會大環境的不安。
熊家附近有條自行車道可通瑞典，您若是來此地玩耍，可以試騎。
我喜歡這張山頭照...
熊熊那快冬天了吧?
還在秋天，不過氣溫在晚間已低於零度。台灣還很暖吧？
這山頭是UDN的標準格式圖之一，應景用。熊最近看您山頭圖還沒換，所為何？可以試簡易設定，再在相簿裡選自己的山頭圖。希望您玩得愉快！
Steiff Bear 於 2013/10/14 05:43回覆
熊熊回來了?
台灣連轎車都可以開進騎樓，公德心實在有待改善...
熊熊在國外看的見台灣戲劇嗎?
多看幾集就知道戲劇影響力：無遠弗屆!! 
熊家沒看電視的習慣，也沒電視，新聞只在網上挑重要的看，因此孤陋寡聞些。
騎樓車開得進去，技術好啊！不注重公德之人有此技術，用在正途上更好！
Steiff Bear 於 2013/10/14 05:35回覆
任何美意招來的都是怨
人民習慣抱怨吝於讚揚
歐洲很早就盛行騎自行車
德國早期每周末都有遊行，甚至爭取自行車車道也常見
這是健康活動，我也曾騎但也只在周末的巷弄，還不敢上街
在台灣就別提了
德國也有週末自行車遊行？太棒了！
倫敦也有Critical Mass，每週遊行一次，曾被試圖禁止在議會大樓法規範圍內騎，後來法院為他們取得正義。
倫敦還有裸體騎車遊行，非常搞笑的遊行活動！海報上說穿不穿衣服都可以參加，熊還住倫敦時曾經想參加，終因臉皮薄沒成行。
Steiff Bear 於 2013/10/08 03:11回覆
騎自行車看巴黎風景，歇息時找一家咖啡店，多愜意！
今天剛收到朋友邀請去巴黎玩耍，您的留言就到了，真巧！上回去巴黎是1994年，那時候還沒有歐洲之星和城市自行車，搭長程巴士到Dover再換有兩個大螺旋槳的氣墊船呼啦呼啦地顛到Calais，再長程公車到巴黎。那時候多靠地鐵遊走各點，景色和氣味不能和騎自行為車相比。
很期待一遊！
Steiff Bear 於 2013/10/04 04:49回覆
