
記得前幾天(07/15)我搭910去三峽總站後要回到樹林(板橋市溪崑地區)我就坐藍19回去就發現藍19從三峽那裡搭藍19的人很多,
到了鶯歌那裡就有一推人下車,
到了山佳車站時車上的人都下了只剩下我一個,
到了樹林那裡搭藍19只有幾個人。
記得兩年前藍19到樹林那裡還是有很多人坐,
當時藍38當通車還沒有很多人願意坐,
只能配多一點的三菱中巴車,
後來藍38越來越旺了,
藍19就還沒有減班,
隔年二月初藍38很旺,因為當時全配FG〈405-FG~411-FG〉,
後來藍19就減班了。
藍19有經旺盛時期,
因為路線與別家客運業者有重疊而且有減班過,
藍19公車是樹林地區唯一有經板橋市四川路那裡最多班次的公車,
而且是鶯歌地區唯一有經板橋市四川路那裡的公車,
還是會有人在上班、上課、下班、下課和去逛逛、出外時需要搭的。
未來這條線可能會受到捷運三鶯線、萬大線影響而縮線並延至台北客運樹林站了,
就讓一些民眾搭車不便。
我做的路線不長= =
不過等車有時候他們開太快一下就不見嚕!