【蜜月旅行訂房】上海凱越賓館 - 上海 預訂旅館哪划算
2018/12/28 05:04
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐盟開放陸太陽能板進口 嘉貿評估挹注不大
: 昇貿科技 (3305-TW) 集團內生產太陽能材料的嘉貿光電 (6653-TW) 重啟叩關資本市場計畫,並已登錄興櫃交易,針對歐盟在今 (3) 日起重新開放大陸太陽能板進口,昇貿預期,對業績挹注並不大,對明年送件申請上櫃案,內部正審慎評估中。
昇貿持股 72% 太陽能材料生產事業,嘉貿已在去年 11 月 3 日登錄興櫃交易,今年上半年營收 1.34 億元,毛利率 10.33%,年減 8.64 個百分點,稅後純益為 555 萬元,每股純益為 0.43 元。
昇貿主管指出,嘉貿主要生產太陽能板用鍍錫銅帶,目前生產線12 條,年供應量達 1GW;從嘉貿客戶端來看,北美及台商太陽能客戶占營收逾 95%,大陸客戶占比不及 5%,因此歐盟重新開放大陸生產的太陽能板進口,對嘉貿營收貢獻並不大。
對於明年嘉貿送件申請上櫃案,昇貿集團主管指出,目前大陸當局 6 月 1 日起限縮對太陽能的補貼,且目前美中貿易戰戰火延燒中,嘉貿下半年營運不確定性很高,因此此刻正重新評估嘉貿的 IPO 時程。
嘉貿已在興櫃交易,成立於 2010 年 9 月,成立初期股本 6000 萬元,目前股本增資到 1.3 億元,昇貿持股 72%,昇貿董事長李三連出任嘉貿董事長,總經理是黃文榮。
抨新空污法消滅二行程 車主精品旅館訂房優惠預告週末上凱道
: 2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式折扣碼訂房的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?
車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
- 十年老車加嚴管制、禁入空品維護區 環署:分期、因地制宜
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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