文、圖／Jack設計／Kenny、Parry協力／北京小武基港九改裝
大約6年前中國東南汽車投產了名為菱帥的車型，雖然銷量及市場反應並不理想，但由於原型車為97年型三菱Lancer，也就是EVO IV、V、VI代的雛形，所以這款車在改裝市場上算是熱門車型，也算是菱帥的出現帶動了中國改裝市場的蓬勃發展，也才會有今天的滿城儘是EVO X！。

這個角度可能會比較容易看出區別，不過也已經非常相似了。

目標百分之百像真
集中精力踏上征途

為人父的車主依舊有著一顆熾熱的心，對汽車改裝的關注度絲毫不減，購買翼神的原因只有一個，就是想透過自己的努力將其打造成為一部與EVO X外觀像真度百分之百的座駕。車主透過大量資料查詢後發現，若想將外觀打造成與EVO X完全一致確實是有難度的，雖然這是項長期而又艱苦任務，但是就目前來說，只要有希望能實現那就一定要實現！

從車頭正面看去，除了沒有看到前保桿內側的中冷器外，剩下的地方都與EVO X極為相似，尤其是前保桿和碳纖維引擎蓋，但要說車頭部分與EVO X最為相似的要屬車主特別訂製的寬體帶通風口葉子板，極度外拓的葉子板和碳纖維出風口都和EVO X相差無幾，甚至連筆者都認為這會不會是原廠配件？EVO X款側裙和EVO X款後保及碳纖維EVO X尾翼，將整車氛圍進行了最大限度的烘托，若是對EVO X不是挺瞭解的人來說，這簡直就是一部EVO X，唯有加大的後輪眉是目前車主認為美中不足之處，雖然可以再透過很多手段來嘗試，但始終沒有十足的把握能夠做到一致，所以目前只好暫時放棄。

本車所改裝黑色HRE款輪框顯然是為了要和EVO X原廠裝備的BBS盡可能相似，搭配上Dunlop DZ101輪胎保證了一定的抓地力，但總不能讓這部看似EVO X的車輛一進入彎道就愈拋愈遠吧？BC V1系列高低軟硬可調避震器除了能夠保證將車身高度調整至合理，也能夠協助車主從容地享受駕駛樂趣，畢竟這台4B11 2.0L NA引擎還是有著不錯的動力輸出，配合Simota專用進氣套件和KMR雙出尾段，令引擎工作更加活躍、順暢。

碳纖維材質的EVO X尾翼，視覺效果非常好，只是紅色尾燈還不夠相似。

KMR雙出排氣尾段，燒藍口的外觀非常搶眼，同時價格也比較合理。

Simota進氣套裝的完整度極高。

大受好評的BC V1高低軟硬可調避震器，32段阻尼可調功能是最大賣點。

運動風格非常濃郁的內裝，大尺寸觸屏音響主機則是車主另行加裝的。

改裝明細：
EVO X款前保桿
EVO X款前葉子板
EVO X款側裙
EVO X款後保桿
EVO X款碳纖維尾翼
EVO X款碳纖維引擎蓋
BC V1 高低軟硬可調避震器
HRE 18吋輪轂
Dunlop DZ101 225/40 R18輪胎
Simota進氣套件
KMR雙出排氣尾段
鋁合金引擎室拉桿

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滿城盡是EVO X！素雅改裝示範

極致簡潔明快   素雅改裝示範

看多了口味偏重的各種前驅版EVO X之後，筆者帶大家來換一換比較清淡的口味，如果說前三部車都是美味大餐的話，那麼這部素雅的白色翼神便成了餐後甜點及水果。可不要當它是小菜一碟，最具內涵的才是真正需要細細品味的。

在外觀方面，車主最大限度保留了原汁原味風格，只是將前臉部分進行了大嘴化處理，為了明顯改善前驅車的推頭現象，特意更換了碳纖維引擎蓋，這不僅是外觀改裝，同樣也是操控改裝，一舉兩得。採訪中車主告訴筆者，若是有更多引擎蓋款式可以選擇的話，他一定會選擇一款較為平實的樣式，而非已經裝車的EVO X款式。LED尾燈則是全車外觀中最大的亮點，如果不去仔細端詳的話，確實不好分辨這到底是款什麼車型。

JBT大四活塞卡鉗+355mm浮動碟好處在於當碟盤遇高溫發生輕微變形時，浮動螺栓可以抑制因碟盤變形而產生的抖動。

4B11 2.0L NA引擎雖有不錯的動力輸出，但是礙於電子油門的困擾加之CVT變速箱的回應速度較慢，所以Wind Booster電子節氣門控制器成了必不可少的裝備。為了能使引擎工作得更加順暢活躍，Simota進氣套件和日本Fujitsubo直通中尾段功不可沒，純厚有力的排氣聲浪可不是任何一條排氣管所能夠達到的，優普斯爾點火信號放大器也提升了引擎的高轉性能，為原本屬於高轉引擎屬性的4B11再次注入活力。

槍灰色的ADVAN RG-II輪圈搭配白色車身換來了相當濃郁的日本街車風格，鮮紅色的JBT大四活塞卡鉗搭配355mm浮動碟幾乎完全塞滿輪圈內側，制動力之強自然不必多說，素有彎道之王稱號的Goodyear Eagle F1輪胎更為翼神充分發揮了運動機能。

由於這部是翼神車系中的頂級車型，搭載6速自手排CVT變速箱，所以位於真皮方向盤的後面有兩個做工精良的換擋撥片，雖然回應速度不快，但是只要一看就能讓人產生駕駛慾望，來自Toser的外掛儀錶則將車內氣氛渲染得更為運動化。

ADVAN RG-II款輪圈，絕對經典的日本風格。

頂級車款配有換擋撥片以及彩色多功能行車電腦，只是CVT變速箱效率仍頗令Tuner頭疼。

Toser外掛儀錶，造型品質足以抗衡高端產品，左起：電壓、油溫、油壓。

車尾處最大的看點要屬LED尾燈以及粗壯的Fujitsubo尾段

改裝明細：
EVO X款碳纖維引擎蓋
LED尾燈
JBT大四活塞卡鉗+355mm浮動碟
ADVAN RG-II款18寸輪圈
Eagle F1 225/40 R18輪胎
BC V1高低軟硬可調避震器
鋁合金引擎室拉桿
優普斯爾點火信號放大器
WINDBOOSTER電子節氣門控制器
Fujitsubo排氣尾段
Simota進氣套件
TOSER外掛儀錶

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滿城盡是EVO X！小女生也瘋狂

小女生玩車也瘋狂    手排改裝審美展現

雖然筆者在工作中也能接觸到喜歡玩車的女生，她們大多停留在一些表面的裝飾上，例如貼紙、彩繪以及坐墊等等，對於車輛的性能則幾乎沒有太大要求，而且很多女生在選購車時，都會將搭載自排變速箱的車作為首選，但我們今天的主角「娃娃」則不是這其中的一員，首先她選擇了手排車型，其次她還對車輛進行了性能提升。女生就是女生，不喜歡隨波逐流，不喜歡千篇一律，更不喜歡有別人的車和自己的一樣，所以娃娃選擇了EVO X戰鬥款的前後保桿，尤其還是源自三菱在英國發售的FQ-400車型，後保桿造型則來自於坊間的創意。換裝EVO X款引擎蓋是幾乎所有改裝翼神必備的基本要件，娃娃也不例外，但是她為了能夠和其他車輛有所區分，刻意保留了原廠造型和諧的尾翼，此時EVO X改裝款黑底尾燈又起了與眾不同的搭配效果，女生改車的撘配似乎比較細心！

說到這裏筆者已經十分敬佩這位細心的女生，但是下面要介紹的內容會讓人更加另眼相看。娃娃為了能夠充分體會翼神所帶來的駕駛樂趣，也換上了來自BC V1系列高低軟硬可調避震器，同時還更換了Weds Sport SA-55M款18吋輪圈及Dunlop DZ101輪胎，只是225/45R18的尺寸稍有偏差，不過這一偏差卻換來了多一點點的舒適性，畢竟胎壁厚度有所增加，吸震效果還是會更好一些。

娃娃目前不需要太過強勁的動力，所以她只為4B11 2.0L NA引擎換了雙出排氣尾段，其實也是為了配合後保桿的整體造型。電子整流器的加入則可維持全車電壓穩定，進而提升油門的回應速度。

18吋Weds Sport SA-55M款輪圈造型別致，只是輪胎尺寸稍有偏差。

雙出排氣尾段大多是為了配合後保桿的造型，剩下的就是營造聲勢了。

引擎裝飾罩進行了噴漆處理，為引擎室提升視覺效果。

這位面容清秀的小女生就是這部翼神的主人~娃娃。

改裝明細：
EVO X戰鬥款前後保桿
EVO X引擎蓋
EVO X款側裙
EVO X改裝款尾燈
BC V1 高低軟硬可調避震器
Weds Sport SA-55M款18吋輪圈
Dunlop DZ101 225/45 R18輪胎
KMR引擎室拉桿
電子整流器
雙出排氣尾段

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滿城盡是EVO X！東南三菱翼神重裝

外觀盡顯殺氣
改裝各有千秋
相信購買翼神的車主都有個相同的目標，那就是希望自己手中的這部翼神能夠和EVO X扯上一定的關係，接下來這部翼神則是全車系中最基本的版本，搭載了4B10 1.8L NA引擎和5速手排變速箱，內裝顏色則採用了相對家用化的上黑下米色搭配，但是車主卻絲毫沒有被這些配備所困擾，一連串大膽的想法將此車裝備得殺氣凜凜，儼然一副賽道式樣。\]
本車前保桿同樣選用了EVO X款，但是不同之處在於前保桿下方加入了大型前下擾流，並採用了時下流行的無Logo水箱護罩作為修飾，配以紅色的賽車拖鉤，視覺效果更具衝擊力。為了保持與車頭風格一致，側裙也選用了線條較為平直的款式加以搭配，由於沒能尋覓到更為合適的後保桿，所以暫時安裝了EVO X款式。EVO X款引擎蓋和尾翼毫無疑問地出現在了應有的位置上，不過筆者認為大型碳纖維GT尾翼比較符合本車風格。

燻黑尾燈雖然已經過時，但是配合黑色車身以及紅色的LOGO還是比較和諧。

18吋的Weds Sport SA-67R款輪圈同樣是典型的賽道競技風格，輕量化及鍍鉻外觀能夠二合為一實屬難得。低矮的車身姿態來自於BC V1系列高低軟硬可調避震器，筒身高低及阻尼可調功能幾乎能滿足所有日常使用。Dunlop DZ101輪胎為眾多車主所偏愛，所以擁有較高的能見度也很合乎情理。

為了讓這台4B10 1.8L NA引擎不至於甘拜下風，車主選用了Simota進氣套件和雙出排氣尾段進行彌補，同時加入優普斯爾點火信號放大器及DENSO銥金火星塞來挽回高轉不足的缺憾，Wind Booster電子節氣門控制器則徹底治癒了電子油門回應速度較慢的先天缺陷。

內裝原廠上黑下米色的家用化搭配，車主沒有就此妥協，依照車系中的全黑內裝進行了大幅DIY改進，所有原本為米色的部件全部噴塗上黑色油漆，配以御用品白色Ralliart款排擋頭，內裝氛圍更為運動感。

閃閃發光的不銹鋼管路不僅提升了進氣效率，也為美觀度增色不少。

白色Ralliart款排擋頭令內裝更具戰鬥跑格。

車主DIY傾力打造的內裝，絲毫不遜色於更高級的運動版本車型。

改裝明細：
EVO X改裝款前保桿
EVO X改裝款側裙
EVO X款後保桿
EVO X款引擎蓋
EVO X款尾翼
BC V1 高低軟硬可調避震器
Weds Sport SA-67R款18寸輪圈
Dunlop DZ101 225/40 R18輪胎
Simota 進氣套件
KMR引擎室拉桿
雙出排氣尾段
優普斯爾點火信號放大器
DENSO銥金火星塞
WINDBOOSTER電子節氣門控制器
賽車拖鉤
Ralliart排擋頭

 

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引用自...滿城盡是EVO X！素雅改裝示範    滿城盡是EVO X！東南三菱翼神重裝集結

滿城盡是EVO X！小女生也瘋狂     滿城盡是EVO X！東南三菱翼神重裝