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存股8年380張股票！阿愷：累計182張00919、40張00878

從18歲出社會到33歲存出900多萬股票資產18歲那年，我高中畢業就出社會。沒有強大背景，學歷也只有高職。當時不懂投資，第一筆薪水買的，是儲蓄險——因為那是銀行推的、家人說「保本」。幾年後保單到期，我選擇解約。25歲我踏上存股這條路從最一開始的金融股開始，後來慢慢擴展到高股息ETF，像00878、00919。到這個月，存股已滿8年！現在，33歲，股票資產已經累積到約九百多萬元。我手上的部位，有一半是在2020年空頭時進場買進的，當時市場很恐慌，我卻選擇逢低加碼、分批進場，現在回頭看，正是那段勇敢的紀律，幫我拉開了資產的差距。目前持股配置金融股：158張，年股利收入約24萬元（部分配股票）股息ETF：共222張00919：182張（每季配息，年配息約41萬元）00878：40張（每季配息，年配息約4.8萬元）預估年配息總額：約69.8萬元這些現金流讓我能加速滾雪球，持續累積更多股票，複利的力量就在這裡。為什麼我這麼相信「複利」？因為它真的改變了我人生的軌跡。愛因斯坦曾說：「複利是世界第八大奇蹟。懂它的人會從中獲利，不懂它的人會為它付出代價。」我就是靠每月投入、配息再投入，讓自己一張張買出來的股票變成一筆筆會生錢的資產。錢買到的不是奢侈而是選擇的自由你有沒有想過——錢真正買到的，不是名牌、不是車子，而是「選擇權」。想幾點起床就幾點起、想請假就請、不想工作也不會餓肚子、家裡少了經濟壓力，也少了很多爭吵。這些自由，都是錢買來的，但不是用花錢買，是用「不亂花」存下來的錢買來的。現在做的每一次投入，也許還看不見明顯改變，但只要方向正確、步伐穩定，時間會默默替你累積成果。我從第一張股票開始，花了8年，慢慢累積到380張。這不是奇蹟，而是靠紀律與累積，一步步走出來的過程。或許你現在也才剛開始，沒關係，每一點點的累積，都是邁向財務穩定的一步。◎本文內容已獲阿愷存股授權，原文出處於此；未經同意禁止取用轉載。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。

台達電（2308）創高...但要上500後繼無力？專家：注意關稅風險高升

＊原文發文時間為7月8日。【文．玩股華安】2025年以來，台達電（2308）股價強勢上攻，短短三個月漲幅超過65%，歷史新高來到461.5元，市值接近1.2兆元，超越富邦金（2881），成為台股市值第四大公司。這波漲勢背後，有法人資金大舉進場的強力推升，截至7月7日，外資持股高達173萬張、投信持有逾85,000張。台達電目前AI營收占比約20%出頭，公司表示第二季營收優於第一季，市場期待六月份營收繳出好成績，但投資人需留意過去台達電曾表示客戶因關稅問題趕著提前出貨，且台達電出口美國比重約三分之一，在近期美國對各國關稅協議公布下，未來恐面臨關稅風險！一、法人買超瘋狂，籌碼集中至歷史高點自6月起，外資持續買超台達電，20個交易日總計買超34797張，投信也買超4557張。大戶持股持續上升，散戶持股下滑。二、AI題材發酵，推升營收成長台達電2025年雖整體營運穩健，但第二季財報成長幅度其實不如預期：Q1營收較去年第四季成長4.1%。法人預估全年EPS約17.7元，對應現價本益比約為26倍。AI伺服器電源與散熱裝置為成長動能，2025年AI相關營收占比約20~24%。電動車業務因歐洲與中國市況疲弱，2025年預估僅持平。整體來看，台達電屬「穩中求進」，法人持續上修台達電目標價，但營運成長主要靠營收占比逾20%的AI支撐。三、產地分散但關稅風險高漲台達電雖在全球多地布局產能（中國、台灣、泰國、印度），但面臨的貿易風險逐漸升高：中國：2025年美國對中國產品徵收30%關稅。泰國：2025年美國確定維持關稅36%，未如預期調降，台達電部分對美產品須負擔高額稅率。印度：近期與美國貿易摩擦加劇，印度向WTO提議對美徵報復性關稅，潛藏關稅與政策不確定風險。美國占台達電營收比重高達30%以上，若未來產地皆未躲過高關稅，將對獲利造成影響。即使台達電具備轉單與產能彈性，但生產基地，目前無法完全避開美方貿易壓力。台達電營收穩健成長，短期關注焦點回到關稅風險。回顧過去，台達電其實早已面臨關稅政策的不確定挑戰。2025年初，其子公司泰達電就曾因美國對墨西哥進口商品加徵關稅，造成獲利下滑。進入2025年，公司雖持續推動產地分散策略，並宣布將加碼投資泰國17億元，提升AI伺服器相關產品的供應能力，但全球貿易環境的變化仍快速超出預期。目前，美國確定對中國出口商品課徵30%關稅，泰國維持36%關稅未降，印度與美國談判持續，但近期摩擦升高，潛藏額外不確定風險。在此情況下，台達電雖具備產能調度能力，但短期內仍難完全避開對美出口可能面臨的稅負壓力。或許，現在投資人該思考的，已不只是公司能從AI題材中獲得多少營收成長，而是該重新回到關稅層面。雖然目前關稅政策仍存在調整空間，但未來是否對獲利造成影響，將是台達電股價走勢的重要關鍵。◎本文獲「玩股網」授權轉載，原文：台達電（2308）關稅風險再浮現！泰國廠踩雷36%關稅，全球佈局面臨考驗！

前立委陳歐珀疑收賄護航業者凌晨移送北檢複訊

前立委陳歐珀涉收賄護航業者推動法案遭約談。記者林伯東／攝影民進黨籍前立委陳歐珀被控在立委期間，涉收受基隆聯興國際物流賄賂，推動「商港法」護航業者，廉政署今天搜索14處地點，約談陳歐珀、妻子徐慧諭、業者洪英正共9名被告到案，全案朝違背職務行收賄罪偵辦，陳歐珀凌晨移送台北地檢署複訊，未對媒體表示意見，不排除會有強制處分。陳歐珀友人許仁圖30萬元交保、會計葉珍玲10萬元交保；陳歐珀妻子徐慧諭、基隆聯興國際物流洪英正由檢方偵訊中。陳歐珀2023年被質疑捲入im.B詐騙案，並無償使用詐騙主謀曾耀峰提供的車輛及房產，當時他宣布退出立委選舉，北檢去年偵結im.B詐騙案，起訴曾耀峰等31人陳歐珀遭告發部分尚在偵辦。陳歐珀當時否認參與im.B詐騙，曾向民進黨廉政委員會自請處分調查，全案經過黨內多方調查，廉政會確認陳歐珀未涉及不法，今年3月簽結此案，沒想到才洗刷汙名，又涉收賄遭檢方偵辦。檢廉接獲檢舉，指陳歐珀被控任職立委期間，自2018年起收受聯興國際物流不正利益，由聯興物流每個月替陳歐珀支付5萬元助理費，另每月匯款5萬元「顧問費」至陳歐珀可掌握的人頭帳戶，透過陳歐珀推動「商港法」換取商業利益；檢廉清查陳歐珀名下資金，發現另涉財產來源不明罪。聯興國際物流公司成立於1999年，是基隆港首家民營碼頭貨櫃首集散站業者，主要業務有基隆東岸貨櫃碼頭經營，貨櫃集散站營運、船務代理服務及貨櫃陸運運輸。前立委陳歐珀妻子徐慧諭遭約談。記者林伯東／攝影前立委陳歐珀友人許仁圖30萬元交保。記者林伯東／攝影基隆聯興國際物流負責人洪英正遭約談。記者林伯東／攝影