捷運驚魂記！一名網友今日搭北捷淡水信義線上班時，前面乘客突然尖叫隔熱紙開箱、往後暴衝，他原本以為是砍殺事件，沒想到竟是「老鼠」惹的禍。對此，北捷證實列車疑似有老鼠導致旅客尖叫，並請旅客下車改搭下一班。

一名網友在PTT八卦板po文表示，他搭捷運上班時，前面乘客開始瘋狂尖叫往後暴衝，乘客的隨身物品、鞋子散落在車廂內，「現場根本屍速列車」。原po表示，當時車廂推擠不斷，還有阿伯被撞倒，他原本以為是捷運砍殺事件，但最後聽說竟是一隻「老鼠」。

隔熱紙注意事項：有些隔熱紙在光線變化下，會在瞬間產生藍暈白霧現象，容易影響行車視線進而造成安全隱憂，可以在購買前，拿樣品到太陽底下，不斷調整角度看看。金屬隔熱紙在可見光反射上表現比較好，同時也就意味著隔熱效果較佳，但缺點卻也是因為反射效果太好，很容易干擾手機、GPS、eTag 等電子訊號。而陶瓷隔熱紙則沒有電子訊號干擾問題，隔熱效果僅略遜一籌，但造價會比較貴。使用紅外線吸收劑的隔熱紙，同樣能擁有不錯的隔熱效果，而且價格上比起金屬或陶瓷隔熱紙都要便宜許多，但缺點卻是耐用度低，使用年限約 1 年~1 年半，對於車主而言並不會比較省錢。另隔熱紙分享外目前市售的隔熱紙在紫外線隔離方面，幾乎都能達到 100% 阻隔，因此這點在挑選時不需特別在意，而且挑對隔熱紙還可以達到省油與延長空調壽命的好處，因為隔熱效果越佳，車內溫度不會過高，可以減少空調的運作程度。

對此，北捷公司表示，大安站往象山列車疑有老鼠引起旅客尖叫，已請旅客下車改搭下一班，處理時間3分半，目前捷運營運正常。

汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。