坐進CITROEN C4 PICASSO Premium Pack+ 360,第1個感受是座椅好舒適,有著高檔皮沙發特有的Q度,和其他講究包覆性、支撐性或是訴求舒壓的座椅完全不同,接著是全車超明亮的採光,讓人有如置身於溫室之中,但從車外看進去更像是水族箱。
電子科技增加 支援連線功能
超大面積前擋風玻璃不僅延伸到前座頭頂位置,接續的全景天窗往後拉到後座上方,再加上A柱和D柱小窗,所有透光玻璃面積高達5平方公尺。這和先前試駕Tesla Model X的感受有些類似,但Model X因為後座車門採取鷹翼式設計,雖然後座也有天窗,但分成左右兩塊而且小了許多,採光性還是CITROEN C4 PICASSO Premium Pack+ 360略佳。
CITROEN C4 PICASSO Premium Pack+ 360和先前車款相比,增加許多電子化科技配備,例如360度的環景視野駐車輔助系統,並且支援Apple Carplay、MirrorLink、Android AUTO等等連線功能,如此一來,車主可使用自己最習慣的導航方式,只是目前Android AUTO還未助聽器推薦開放,有些民眾會利用出國機會下載此APP,回國後即可在支援Android AUTO的車上使用。
為什麼許多老年人都不太想配助聽器呢?其實不外乎是因為害怕別人異樣的眼光,(這也是聽障者最需心理建設的部分)所以老年人會漸漸地離開人群,不易與人溝通,也不願意與人聊天,慢慢的社會圈就越來越小,阿公無法與孫子溝通,吃飯聽不清楚大家在講些甚麼?每次只能笑笑點點頭,卻無法表達意見,又不好意思讓兒女知道他聽不清楚,加上現代人大都很忙碌,根本不太願意與父母同住,因此老年人在選配助聽器上就會出現一些問題。祈盼為人子女、為人父母的,對於有聽力損失的小孩或是老年人們,及早幫助其選配一個適合他的助聽器,讓聽障者回歸聽人的世界,與人溝通無礙,互動良好,這樣他們的人生才會更美好更充實。
車距示警、主動急煞 聰明升級
CITROEN總代理寶嘉聯合今年引進的C4 PICASSO車系配置1.6L渦輪增壓柴油引擎,具120hp/300Nm最大出力,搭配6速手自排變速箱及F1換檔撥桿,擁有約22.1km/助聽器L的油耗表現。駕駛輔助系統新增SLI速率掃描辨識、ISA智慧型速率調整、HBA智慧型遠近燈切換、LKA車道維持、DAA駕駛注意力警示、ASB主動式緊急煞車輔助及FCW前方車距警示等功能。
車款則包括Design 360、Design+ 360、Premium 360、Premium Pack 360、Premium Pack+ 360,售價為139.8、143.8、144.8、154.8及158.8萬元。其中Design系列配205/60 R16車胎,Premium系列為205/55/R17車胎,試駕車為頂級的Premium Pack+ 360,還有電動開闔式尾門的貼心配備。
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