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觀光客不來、商品賣不動！美國人氣退燒 今年恐噴900億美元

彭博資訊報導，隨著外國旅客縮減赴美行程、國際間抵制美國產品的情況升溫，2025年美國經濟恐將損失數百億美元收入，為本已脆弱的經濟前景增添更多壓力。根據美國國際貿易署（ITA）14日公布的數據，3月非美籍旅客入境美國的航空人次較去年同期下滑近10%。高盛預估，若最壞情況成真，今年因外國旅遊與抵制行為所造成的經濟損失，恐高達國內生產毛額（GDP）的0.3%，約相當於900億美元。在疫情管制解除後，外國觀光曾為美國帶來一波經濟回暖，但如今隨著邊境管制趨嚴、地緣政治緊張升高，以及全球經濟不確定性增加，許多潛在遊客開始重新考量赴美旅遊計畫。來自加拿大的34歲攝影師艾倫（CurtisAllen）即因美國總統川普對加拿大課徵關稅、甚至揚言讓加拿大成為「美國第51州」，而取消赴美露營行程，轉往卑詩省旅遊。他說：「我們不是不出門，而是把同樣的錢花在其他地方。」艾倫不僅改變旅遊計畫，也取消了Netflix訂閱，並開始避免購買美國進口商品。他說：「現在我們買菜都要花2倍時間，因為會仔細看產品來源。」根據ITA數據，2023年國際旅客在美國的消費創下2540億美元新高。ITA今年3月初原預測2025年美國將迎來7700萬名外籍旅客，接近2019年歷史高點，並於2026年創下新高。然而，不久後美國機場嚴格盤查法國、德國等國旅客的消息開始流出，加拿大包括退休基金與醫療機構等單位，陸續對員工發出赴美旅遊警示。根據彭博情報分析，美國每年近200億美元的國際旅遊零售支出恐將面臨流失風險。初步衝擊已開始浮現。美國勞工統計局10日公布的消費物價報告顯示，3月機票、旅館與租車價格皆出現下跌。高盛與滙豐銀行（HSBC）分析指出，外國旅客需求下滑，可能是主因之一。通膨分析機構InflationInsights總裁夏里夫（OmairSharif）指出，東北部旅館房價下滑近11%，很可能與加拿大旅客大幅減少有關。他說，「以我們目前掌握的加拿大旅遊數據來看，這對該地區的經濟來說，確實值得擔憂。」根據OAG航空數據顯示，加拿大今年至9月的赴美機票預訂量，較去年同期大減70%。雅高酒店集團（AccorSA）也指出，歐洲旅客的夏季訂房量下滑25%，可能與機場盤查新聞造成「負面聲量」有關，使觀光客轉往其他目的地。高盛經濟學家布里格斯（JosephBriggs）與彼得斯（MeganPeters）在3月31日的報告中指出：「美國對傳統盟友的關稅政策與強硬立場，正在削弱外界對美國的觀感。」他們也警告，這項趨勢將進一步拖累美國經濟成長，使2025年GDP表現恐不如市場預期。儘管前景不樂觀，俄勒岡州旅遊局執行長戴維森（ToddDavidson）仍持續推廣海外觀光，未來幾周將接待來自英國、印度與巴西的行銷合作夥伴。不過他坦言，若趨勢持續惡化，也可能調整策略，轉向吸引更多國內旅客。他說：「俄勒岡州絕不會忽視國際市場，我們會在那裡等候國際旅客的回歸。」【全球熱話題】▪貿易戰延燒！彭博：北京下令國內航空停止波音客機後續交付▪為加徵新關稅鋪路！川普政府啟動半導體與藥品進口調查台積電小心了▪美司令曝台海開戰恐怖後果！50萬人恐絕望死比經濟大蕭條更慘▪「最不幸一代」又遭殃！川普關稅撼全球1年齡層恐陷第三次經濟危機▪哈佛學區淪陷？奢華妓院藏身大學旁「1小時1.9萬元」恩客全大咖

美祭重稅 郭國文：採「越南模式」盡速提減免方案談判

美國總統川普宣布對台灣課徵對等關稅32%，行政院推出共計880億元協助方案。民進黨立委郭國文表示，政府應調降汽車關稅、貨物稅，參考越南模式與美國談判。郭國文指出，不能只靠採購減少逆差。根據專家估算，發現川普統計出來的「關稅」，其實僅是以貿易逆差為主。郭國文說，降低美國對台灣的逆差，這部分政府有比較明確行動，包括擴大購買美國天然氣、增加對美投資、到美國設廠等；不過，相關行動要有具體成效，通常都要一段時間，很難立刻見效，所以說川普才會點名關稅、貿易壁壘、匯率操控等三大項目，作為他提出對等關稅的考量。郭國文表示，對美談判不能靠採購能源與農產品而已，調降進口稅率也應該列入台灣談判的籌碼。最應該檢討的是汽車產業，汽車這塊，進口稅率是17.5%，但還要加上貨物稅25-30%，以及5%營業稅和10%奢侈稅，導致我國進口汽車價格高，相信許民眾都有感。郭國文指出，降低貨物稅，是相對沒有爭議的，因為國內業者也受惠，絕對有下降的空間。關稅上次調降是2010年，如果過去15年本土汽車的實力沒有顯著提升，那政府有什麼理由不考慮降低保護關稅？郭國文也說，880億元不足以應對關稅戰。關稅戰除了堆疊成本外，如果台灣不積極協商的話，那麼訂單恐怕會轉移到關稅較低的地方。訂單轉移是業者最害怕的是，如果產業出走，那不管再多的880億元都難以挽回。郭國文建議，應參考「越南模式」，川普在越共總書記蘇林通話，且在越南表態願意對美國零關稅後，雙方將就全面取消雙邊關稅展開協商。台灣應該儘速提出類似的方案，並與美方展開相關協商，且必須以總統級規格來看待。

中鋼2工程師魂斷玉山 公司發聲明：深感遺憾惋惜

同為中鋼工程師的陸姓男子與林姓女子，攀登玉山時在主峰與北峰交會處的「魔王坡」不慎墜落深谷，搜救人員找到時，兩人均已罹難。中鋼對此發表聲明表示，公司深感遺憾惋惜，並委請所屬單位給予家屬必要的協助。中鋼說，對內將持續宣導同仁，在從事戶外活動過程應該做好事前各項準備，尤其具高風險的高山或海上活動更應掌握當地天候及環境的變化，確保自身安全，避免憾事發生。彭姓男子22日上午11時許，向南投消防局報案，指稱他與陸姓男子（26歲）、林姓女子（25歲）相約登山，走不同路線，回程時卻意外發現2人的登山杖、帽子及血跡等遺留物在主北峰叉路口附近，且聯絡不上人，懷疑2人摔落山溝邊坡。陸姓男子與林姓女子都是在中鋼擔任工程師，興趣都是登山，日前相約一起攀登玉山，21日申請入山，預計23日就要下山，陸、林2人一隊，另一隊是報案人彭姓男子，兩隊分別走不同的登山路線。搜救隊23日上午6時許再度挺進搜索，徵調1名雪訓教練專技人員協助，展開地面部隊搜救行動，在極惡劣險峻環境下，歷經約4個小時高難度繩索下切，上午11時許於主北峰叉路口附近下方約380公尺深處找到墜谷的陸男與林女，2人均無生命徵象，中午12時許成功吊掛下山，將遺體交由警方及家屬。同為中鋼工程師的陸姓男子與林姓女子，攀登玉山主北峰叉路口「魔王坡」墜谷身亡，搜救人員下切380米深谷，將其遺體移往平坦處後吊掛下山。圖／南投縣消防局提供