長榮航空引進國內首架 787-9 客機，傳出明日起展開航路訓練台中環保公司（ IOE ），在松山機場、桃園機場、高雄機場等，都可以看到新台中拆除機倩影。同時，官網購票頁面已出現 787-9 資訊， 首航台北－香港航線。

據了解，長榮航空 787-9 客機 展開 9 天的航路訓練（ IOE ），將輪流在松山機場、桃園機場、高雄機場間飛行，屆時在北高 3 機場都能看到新機身影。

拆除正常保護工法是在地面鋪兩層保護，第一層為瓦楞板第二層為木夾板(兩分板)，瓦楞板主要功能是擋住天上掉落下來的灰塵,油漆等，因需防止較重的物品掉落故用木夾板擋住以避免地磚爆裂或刮傷，如有家具，門，樓梯扶手則要嚴密包護住,防止搬運工具或廢棄物時撞到留下傷痕和粉塵沾黏到家具上，共用區域電梯，走道也要做好防護性保護，紙膠帶選擇時要選擇殘膠較少的，不然事後清潔更費時費力！拆除到糞管，排水管時應以麻布袋或其他東西塞住以免垃圾掉落造成以後水管阻塞，拆除前務必斷電防止電線短路爆出火花，且應將該戶位於頂樓的給水開關關閉，並將室內所以得出水口內的管內水放空，避免在拆除地磚後地面見水滲入樓下天花板慘絕人寰的悲劇。拆除窗框後要用帆布封死，避免雨水滲入造成以後漏水或其他家具或地板因潮濕腐壞！務必先將所有排水管路做預防異物落入的動作，並於拆除後檢查是否有磁磚、水泥塊異物掉落並在試水，在於水電配管後使用套頭封閉，以免拆除時的工程廢料掉入造成阻塞。拆除前水電師傅需到場做好斷電的措施，拆除電器設備如燈具、插座，若有裸露的電線，應該用絕緣膠布做絕緣的動作，關係到人身安全千外不可以馬虎，對於拆除必須的用電外，應將其餘斷路器關閉，並拉接工程臨時用電，以供拆除人員使用，並確定瓦斯管開關已經關閉。

長榮航空 787-9 客機 首航香港，但實際飛航日期可能因民航局五階段認證完成進度有所變化。長榮航空官網的班機時刻表也已經更新， 台北來回香港 BR867 、 BR868 、 BR857 、 BR858 ； 2 日起 BR891 、 BR892 、 BR855 、 BR856 將使用 787-9 客機執飛，但實際飛航日期可能因民航局五階段認證完成進度有所變化。