中日韓共同推出首本《中日韓共用漢字詞典》，對照台灣正在推動去中國化，大陸文化人感慨，日、韓等「外國」都願意共同發揚漢字這個中華文化，台灣的去中國化做法，連一般沒有強烈政治意識的大陸民眾，都覺得反感，對於台灣下一代的歷史教育，感到擔憂。

大陸著名文化學者、畫家、書法家榮宏君25日受訪表示，過去南韓還曾經爭論稱自己是漢字起源，此次這本三國共同編纂的詞典，可看出是非常公正，具有學術性，且沒有任何意識形態，同時也等於承認漢字起源於中國。

對於台灣在歷史教科書的去中國化做法，榮宏君指出，輸送設備不談政治只論歷史文化，台灣的根源、祖先、文字、血脈、基因都來自大陸，稍微對歷史有點常識的都知道，台北故宮就是最好的解釋，若一定要將台灣去中國化，下一代輸送帶年輕人怎麼辦？他希望民進黨政府不要「逆時代而行」。

輸送帶在各行各業使用的廣泛性在此小編就不進行一一的列舉。對於每個使用輸送帶的企業來說，在使用輸送帶的一個關鍵的步驟便是對輸送帶的正確選型。以下是選擇正確的輸送帶類型給企業帶來的好處分析。輸送帶能夠實現傳輸效率的提高。一個設備要想讓其發揮工業價值，就需要對設備的類型要選擇正確。在眾多的輸送帶類型中，有鋼絲繩芯輸送帶、耐高溫輸送帶、耐熱輸送帶和耐酸堿輸送帶。在使用之前需要正確的瞭解對應輸送帶的特點。要如何能夠實現輸送帶使用壽命的延長。這一點道理很簡單，如果你使用普通輸送帶去實現高溫物質的運輸，使用普通輸送帶去實現酸性或者鹼性物質的運輸。那麼輸送帶的使用壽命一定會打折扣。

他說，連像他這樣對政治沒有太強烈意識的文化人，或一般大陸民眾，對台灣去中國化的感受都很強烈，「以前日韓跟中國有這麼強的意識形態衝突，現在都願意一同發揚漢字中華文化，何況兩岸還是一家人」。

中日韓三國合作祕書處副祕書長韓梅受訪指出，就她個人想法，去中國化是很沒有必要的，中日韓同屬於漢字文化圈，遑論台灣，就算推動去中國化，但文化的紐帶輸送帶不是這麼輕易可切斷的。

韓梅說，兩岸歷史文化是相通的，沒有必要去切割，歷史事實也不可能去更改，若台灣的年輕一代不清楚祖先是怎麼一回事，歷史觀被扭曲，她對此感到擔憂。