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創下先例…藍北市議員初選 兩選區不保障現任

民進黨北市議員初選本周登場，市黨部昨公布大安文山區民調，簡舒培、王閔生、陳聖文、劉品妡出線，爭取多搶一席，財經名嘴徐嶔煌、藍轉綠的高揚凱都落馬；中正萬華區五搶四，預計今天公布結果。藍營不保障現任，兩選區可能創下北市新人、老將一起初選的首例。2026九合一選舉【整理包】2026縣市長選舉藍綠白戰將點名哪些縣市已拍板人選？綠營第六選區（大安文山）預計提名四席，現任簡舒培、王閔生，新人劉品妡、陳聖文、高揚凱、徐嶔煌六人登記，競爭激烈。北市黨部昨公布委託三家公司民調結果，簡舒培三十點三四%、王閔生廿一點七一%、陳聖文十四點廿四%、劉品妡十三點八八%、徐嶔煌十一點二一%、高揚凱八點六三%，徐、高落馬。綠營昨晚接著在第五選區（中正萬華）初選民調，現任劉耀仁、洪婉臻，新人馬郁雯、康家瑋、張銘祐共五人搶四席。國民黨北市議員將提三十三席，中正萬華區提四席、大安文山區八席，與現任席次相同，且有新人參選。市黨部主委戴錫欽表示，大安區車層里長李易儒表態登記，所以要辦初選，不能因為沒缺額就扼殺新人參選權利，今天會先協調。國民黨中正萬華區現任有郭昭巖、應曉薇、鍾小平和吳志剛四席，若應曉薇二十六日京華城案一審無罪，可領表登記，由現任四人及三名新人初選；若有罪，空出席次由三名新人競逐。國民黨新人參選爆炸的松山信義區將於四月三日至二十九日初選，爭取連任的詹為元說，初選時間拉長能讓選戰氛圍升溫，熱度延續到年底，不是壞事。同選區重量級新人李明璇說，初選早點完成，較好安排接下來的選戰節奏，但尊重黨中央規畫，會依照自己步伐持續在地方走動。另一名新人楊智伃說，初選時程與往年相同，重點是全力衝刺，會持續空陸戰同步並進，勤跑基層、多與市民互動，展現監督與論述戰力。

搶搭運動賽事熱潮 台北萬豪主餐買一送一最高省1700元

搶搭近期國際運動賽事熱潮，台北萬豪酒店推出超強餐飲優惠，館內GardenKitchen自3月2日至4月30日推平日午間「主餐1+1」活動，雙人同行可享主餐買一送一，最高現省約1700元；大廳酒吧LobbyLounge同步推出無限暢飲方案與酒款買一送一優惠，吸引球迷聚餐觀賽商機。台北萬豪酒店表示，此次GardenKitchen推出的「主餐1+1」優惠，適用於周一至周五的午間餐期，雙人同行只要一人點選主餐，另一人點用自助美饌，即可免費獲贈同等價值主餐一份。主餐價格介於1580元至2980元間，以熱門餐點「爐烤松露醬奶油龍蝦」為例，原價2980元加一成服務費，活動期間兩人用餐僅需點一份主餐及自助吧，即可免費享用另一份龍蝦料理。GardenKitchen主打Semi-Buffet型態，被不少消費者稱為「台北最美Semi-Buffet」之一，餐廳以大片落地窗引進自然光線，搭配戶外花園景觀營造舒適氛圍。自助餐檯規劃5大主題區，包括海鮮吧、現做熱食區、中式料理區、沙拉區及甜點區，提供現烤鮭魚、現切火腿、主廚熱食與各式甜點冰品，消費者也可加價升級龍蝦、羊排或日本和牛等主餐。大廳酒吧LobbyLounge自3月5日至8月31日推出的「暢飲歡樂時光」，每日開放3個時段，包括上午11時至下午1時、晚間6時至8時及晚間10時至深夜12時，橫跨午間與夜間時段，不分平日或假日皆適用。其中，KIRIN生啤酒推出每位660元加一成服務費、即可120分鐘無限暢飲。另有精選香檳、氣泡酒、紅白酒與啤酒等提供買一送一優惠。可搭配炸物、雞翅或松露薯條等下酒菜，適合球迷相約聚會。GardenKitchen：02-2175-7957，LobbyLounge：02-2175-7955。※提醒您：禁止酒駕飲酒過量有礙健康大廳酒吧LobbyLounge同步推出無限暢飲方案與酒款買一送一優惠。圖/台北萬豪提供【未成年請勿飲酒，酒後勿開車】活動詢問度最高的「爐烤松露醬奶油龍蝦」。圖/台北萬豪提供自助餐檯規劃5大主題區，圖為海鮮Bar。圖/台北萬豪提供🐴金馬報喜迎新年🧧丙午年赤馬能不能穿戴紅色衣物？專家學者這樣說...🧧開工紅包旺整年！命理師籲別太早花掉曝催財運做法：學生也適用🧧開工不憂鬱！2026國定假日還有8連假「請4休10」攻略一次看🧧開工旺翻天！「5生肖」財運爆發狂飆60天財神追著你不放🧧馬年吉祥！3生肖今年迎福報...蛇事業感情一把抓、他終於遠離是非

高雄捷運黃線車站體過大 環團砲轟設計浮濫毀林蔭大道

高雄捷運黃線施工中，澄清路段約6公里林蔭大道已全數砍伐，未來民族路、民權路、國泰路、南京路約5.8公里、30公頃林蔭綠道也面臨摧毀，今天環團抨擊捷運工程設計不當，因站體過大導致樹木無辜遭砍，主張縮小車體、降低速限，讓樹木獲得保留。多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線粗暴毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹，守護高雄人的肺。高雄市城市森林協會理事長莊傑任指出，黃線全線工法皆採地下化潛盾工程，站體則採明挖，但站體設計過大，導致馬路樹木大量遭到破壞，以黃線十全站為例，明挖段規畫417公尺，相較於紅線後驛站僅200公尺，高出一倍，他質疑，黃線是中運量僅3節車廂，紅線高運量6節車廂，黃線車站體竟大於紅線，明顯不符比例，直言設計浮誇。莊傑任表示，光是黃線Y9到Y10站長約1公里，就有372棵、樹齡超過40年老樟樹恐將遭到移除，公園處明天進行審查樹木移除作業，呼籲市府導正錯誤的浮濫規畫，縮短站體，降低速限、減少破壞林蔭，估計毀樹數量可減少三分之二。他強調，林蔭消失不只是都市熱島失控，更是城市門面景觀全面退化，等同拆除過濾空氣汙染的天然清淨機，要求市府變更設計，別讓高雄成為炎熱、空汙嚴重的悲情城市。生態專家楊吉壽也說，樟樹對水分與環境條件要求極高，樹齡越大越不易存活，即使移植，成功率仍偏低，民族路老樟樹在極端氣候下存活40多年，非常不簡單，代表當年種植環境與水分條件極佳，要再種回來很難。高督盟理事長陳銘彬表示，黃線澄清路林蔭大道被毀滅後，事後市府又發現周邊植栽不足，必須重新種植，有了沉痛前車之鑑，樹木景觀應該盡量保留下來，高雄市負債已經很高，砍了又種浪費公帑。議員黃柏齡表示，樹木全部挖除重新種植，不僅承受施工干擾，還要等待生長形成綠蔭，城市承受更大的環境壓力，建議市府保留老樹。三民區居民劉文祥說，肺腺癌已是國人居高不下的癌症之首，希望市府重視空氣品質、保留綠肺。多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹。記者郭韋綺／攝影多個環保團體今天上午在高雄市議會共同召開反對捷運黃線毀5公里高雄林蔭大道記者會，要求市府施工兼顧護樹，保留道路老樹。記者郭韋綺／攝影高雄捷運黃線站體設計過大，導致民族路林蔭大道贓砍除，環團呼籲變更設計保留樹木。圖／高雄市森林城市協會提供