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北市某國立大學7旬婦墜樓 全身多處骨折送醫急救

台北市某國立大學發生墜樓案，77歲老婦今傍晚5時許被發現倒臥中庭，尚有呼吸但無意識，全身多處骨折，送醫急救；她身上沒有身分證件，警方調閱監視器等查知身分及墜樓，派鑑識小隊到場採證，並通知家屬協助調查釐清案情。★珍惜生命，若您或身邊的人有心理困擾，可撥打安心專線：1925｜生命線協談專線：1995｜張老師專線：1980台北市文山區某國立大學發生墜樓案，陳姓老婦今傍晚被發現倒臥中庭，送醫急救。記者李奕昕／翻攝

油價飆 多家航空不排除減班、停飛

中東戰火持續擴大，國際油價快速飆升，連帶衝擊航空與旅遊市場的運作結構。航空業界觀察，這波衝擊已從單純「票價上漲」，進一步演變為「航班供給不穩」，若戰事持續，不排除走向減班、停飛的局面。根據國際航空運輸協會（ＩＡＴＡ）最新公布的油價數據，截至本月廿日當周，全球航空燃油平均價格為每桶一九七美元，較今年二月廿日當周、戰事開打前夕，每桶價格為九十五點九五美元的價格飆漲快二倍，這也導致多家航空公司紛紛宣布調漲燃油附加費。某國籍航空業高層透露，公司已啟動全球票價調整策略，要求各市場營業端全面反映成本壓力，「能漲就漲」成為短期應對原則，市場普遍預期，四月起燃油附加費將明顯上揚，甚至預估將會漲到百分之兩百以上。然而，價格上漲僅是第一階段影響。業界更擔憂的是供應面風險，隨著部分地區燃油供應不穩，航空公司面臨的不再只是「油變貴」，而是「油可能買不到」，且此現象已發生在一些外籍航空，例如日籍低成本航空捷星航空近期即因燃油價格飆升，出現「飛一班虧一班」的情況，最終選擇暫停部分航線；越南航空也將自四月起每周暫停廿三個國內航班。業者透露，在此情況下，部分業者已開始評估採取「帶油飛行」（tankering）策略，也就是在出發地加滿來回所需用油，以降低外站補給風險，但也可能同步壓縮載客與載貨空間，也增加營運複雜度，對航線規畫與機隊調度形成壓力，若供應問題持續惡化，航空公司將不得不採取更直接的措施，包括減班、停飛部分航線。業者分析，以台灣市場為例，紐澳等中長程航線因當地航空燃油高度仰賴進口，航空公司將檢視載客率與收益結構，對需求較弱或補給風險較高的航點，優先調整，甚至是暫停營運。

日本各黨均主張下調消費稅 自民黨候選人意見分歧

日本媒體針對日本眾議院選舉候選人實施問卷調查，詢問他們對消費稅的想法，自民黨內74%的候選人認為應該「有限地減稅」，但有20%的人認為應該維持目前稅率為10%的消費稅。●逾8成候選人認為應減稅日相高市沒回答「讀賣新聞」報導，日本首相高市早苗1月19日表明解散眾院時打出消費稅減稅的方針，這延續自民黨與日本維新會聯合執政協議的內容，不過自民黨在這次眾院選舉的公約僅稱「將加速評估」相關細節。報導分析，這可能是導致自民黨內對此意見紛歧的原因。自民黨內回答「應維持現狀」的候選人包含總務大臣林芳正、經濟產業大臣赤澤亮正、國土交通大臣金子恭之，除了這些現任閣員之外，日本前首相岸田文雄與石破茂，以及自民黨稅制調查會長小野寺五典等人也這麼認為。而高市並未回覆問卷。根據這次調查，74%自民黨候選人選擇「應有限地減稅」，占黨內多數，而自民黨內為第二多的意見為「維持現狀」達20%。相較於去年的參議院選舉，自民黨當時未在公約打出消費稅減稅的政見，當時自民黨的候選人針對相同問題有72%的人認為「應維持現狀」。其他政黨日本維新會、中道改革聯合、國民民主黨、參政黨的候選人幾乎是一面倒地回答「應有限地減稅」或「應永久性減稅與廢除消費稅」；「未來團隊」全員主張「應維持現狀」。若以全體候選人來看的話，有47%的人認為「應有限地減稅」，占全體比例最多；其次為43%的候選人主張「應永久性減稅與廢除」，有8%候選人認為「應維持現狀」。「讀賣新聞」在選舉公告前的1月20日起，針對1285名候選人實施調查，並獲得1251人的回覆，回收率約97%。●日本朝野均端出調降消費稅政見自民黨與日本維新會去年10月簽署的聯合執政協議，明確記載「將評估以兩年為限，不課徵消費稅，並研議相關立法」。自民黨在這次選舉公約重申上述政策，且計劃在之後的「國民會議」加速評財源與進程等細節；維新會的公約也是計劃以兩年為期限，把食品消費稅歸零。「中道改革聯合」（簡稱中道）的基本政策明確記載「食品消費稅永久性歸零」，並且計劃新設官方基金等，作為減稅後的財源。中道由立憲民主黨與公明黨為主的前眾議員所組成。另一個在野黨國民民主黨則主張在實質薪資成長之前，把消費稅率調降到5%；其他在野黨令和新選組、參政黨、社民黨、共產黨也認同廢除消費稅；保守黨傾向把食品消費稅率降為0%。●專家：暫降食品消費稅效果有限且伴隨風險「日本經濟新聞」報導，野村綜合研究所執行經濟學家木內登英表示，如果暫時把食品消費稅降為零，實質國內生產毛額（GDP）在一年內可望提升0.22%，但第二年起幾乎無法期待推升效果。木內以這個假設進一步分析，「若日圓因財政與貨幣信任受損而貶值、利率上升，與對日本經濟造成的代價相比，（這項措施）在經濟上的好處非常有限」。高市政府主張，應該採行「給付型稅額扣抵」當作支援中低收入者的措施，方式是結合可從所得稅額中扣除一定金額的稅額減免與提供給付。木內指出：「若要對財政展現負責的態度，與應該優先加快討論給付型稅額扣抵。」消費稅減稅除了可望刺激需求也存在著風險。「日本經濟新聞」點出連帶風險是推升物價，以及讓原本必要的成長策略討論被掩蓋。另外，若因財源不明的大規模減稅動搖日本財政信任，也可能影響高市政府重視的人工智慧（AI）、半導體等17個領域的成長投資。【全球熱話題】▪不再先到先得！川普簽令重排美國軍售順位「軍費高、戰略重」優先▪搶先全球設台灣代表處下場「如被火車撞」立陶宛總理坦言可能犯下大錯▪軍購特別預算卡關！美方擬另提新軍售美國會對台耐心下滑▪「護國神山」台積電將再拿第一？外媒：英特爾恐讓出「這頭銜」▪從小就是天生名模？日47歲模特兒公開童年照「美貌一路維持」網友驚