美中貿易戰戰火正熾，KPMG 安侯建業建議，台商要躲避貿易戰烽火，短期可從關稅規劃著手避禍，而從中長線角度來看，則可從遷移生產基地著手，但要注意各國的政經因素，以及是否與其他國家簽署自由貿易協定等。

KPMG 安侯建業今日舉辦「中美戰火燒不停 - 台商勝招化危機」研討會，KPMG 安侯建業聯合會計師事務所執行長林琬琬致詞時表示，美中貿易戰火未歇，讓生產基地在大陸的台商，或是自美國進口原物料加工生產受影響，建議企業應嘗試著重新布局供應鏈，降低衝隔熱紙選購擊。

KPMG 安侯建業稅務投資部協理廖月波建議，台商可申請美國的「首次銷售原則」降低貨物進口美國之完稅價格。舉例來說，台商原始自中國的出廠價格是 8,000 元，透過中間商出口至美國的價格為 10,000 元，申請適用首次銷售原則，由中國出廠直接運至美國，則美國的報價關價格是 8,000 元，可以節省關稅負擔。

這是許多民眾對汽車隔熱紙的疑惑，多數人以為隔熱紙越黑就越隔熱，其實這是錯誤的觀念，實際上顏色的深淺與隔熱效果完全沒有關係，而且越黑可見光就越低。太陽光中的光波可分為紫外線、可見光和紅外線三種，其中99%熱的來源來自紅外線。而可見光及紫外線並不是熱的來源，真正的熱源是來自紅外線，只要透過技術阻擋掉，熱感就可以消除。而紫外線是讓家具地板櫥櫃變色老化的主因，讓皮膚黑斑及視網膜病變也是紫外線所造成，許多建築師對這方面並不了解，都以為顏色越黑隔熱就越好，經過這次的現場實驗才真正了解原來隔熱紙並非越黑越隔熱。節能膜是一種透明的建築用隔熱紙，貼在車上的隔熱紙並不適合貼在建築物上，如此不僅不能達到隔熱效果，反而可能造成室內採光不足。

但廖月波提醒，申請適用首次銷售原則必須符合「真實銷售」、「明確目的地」、「正常交易價格」、「保留完整紀錄和相關憑證」等原則方能適用。

KPMG 安侯建業稅務投資部執行副總經理丁傳倫認為，關稅規劃的效果屬於短期效應，中長期還是要從價值鏈著手，也就是將「價值鏈稅收優化」。

丁傳倫指出，高CP值隔熱紙「價值鏈稅收優化」的選項除了遷出大陸外，如果要遷到新的國家就必須考量當地的政經環境、稅務優惠、勞工素質，以及當地國是否與他國簽署自由貿易協定在內等，這些都要列為通盤考量。

台灣到了夏天，頭頂上大大的太陽總是讓民眾叫苦連天，而對於車主而言，就是考驗汽車隔熱紙的時候，好的隔熱紙阻絕陽光及熱度的能力相當高，能讓駕駛在不必忍受悶熱的車艙，同時還能讓冷氣效率提升，是汽車夏天必備物品之一。一般在買車時，業務都會贈送隔熱紙，不過通常不會送太好，阻絕陽光及熱度的能力並不顯著，同時隔熱紙的壽命大約 3~5 年，隨著使用時間拉長，隔熱效果也會逐漸衰退，這時就必須進行更換，但市面上隔熱紙種類眾多，要如何挑選真正能阻絕陽光的產品？必須保握以下 5 大原則。

1. 隔熱紙規格表必須看懂
2. 了解隔熱效果怎麼計算
3. 注意隔熱紙是否有藍暈白霧現象
4. 金屬隔熱紙與陶瓷隔熱紙的差異
5. 不建議選擇使用「紅外線吸收劑」的隔熱紙