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【人因】E381W 長戴舒適型三用耳機麥克風(白)
- 品號：2857576
- 大型40mm發聲器單體
- 內建隱藏式麥克風
- 支援iPhone與智慧型手機
- 全功能線控多種操作
- 可折疊式耳殼設計
【人因】E381W 長戴舒適型三用耳機麥克風(白)
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- 大型40mm發聲器單體
- 內建隱藏式麥克風
- 支援iPhone與智慧型手機
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- 可折疊式耳殼設計
國際條碼 4719405012551
配戴方式 頭戴式, 耳罩全包耳式設計
耳罩材質 高級PU柔紋皮
耳機喇叭尺寸(Driver Diameter) 40mm
耳機阻抗(Impedance) 32Ω
耳機頻率範圍(Frequency Response) 20Hz-20KHz
耳機靈敏度(Sensitivity) 108±3dB
耳機最大輸入功率(Max Input Power) 100mW
麥克風尺寸(Mic Dimensions) ?4.0x1.5mm
麥克風靈敏度(Sensitivity) -38±3dB
麥克風收音方式(Directivity) 全指向Omni-Directional
麥克風阻抗(Impedance) 2.2KΩ at 1KHz
麥克風頻率範圍(Frequency Response) 50Hz-16KHz
耳機線長度(stereo cord Length ) 1500mm
耳機淨重(Net weight) 174g
適配性 支援相容語音/音樂 3.5mm接頭 , iPhone/HTC/Samsung等各家智慧型手機
線控功能 "1.內建隱藏式麥克風
2.線控接聽與選曲功能鍵
按一下:接聽電話/撥放/暫停
按兩下:下一首歌曲
按三下:上一首歌曲
3.音量鍵 , 可調節大小聲"
插頭 ?3.5mm鍍金立體聲插頭
包裝尺寸 208mm*190mm*78mm
保固期限 新品7天
特色 "1.大型40mm發聲器單體, 遊戲影音效果絕佳
2.包覆式柔軟耳罩設計, 長時間配戴輕鬆舒適
3.完全支援智慧型手機/iPod/PC使用，一機超多用途
4.可換式線材設計，可以自由選擇語音或純音樂使用
5.內建隱藏式麥克風, 收音靈敏清晰
6.加長150公分耳機線, 適合各種場所使用
7.可折疊式耳殼設計,方便收納和攜帶
8.支援iPhone與智慧型手機免持語音通話
9.支援電腦/NB耳機與麥克風功能
10.全功能線控，可接聽/掛斷電話/選曲與音量調整
11.採用3.5mm鍍金耳機接頭，美觀耐用零失真，音質絕佳
12.最新Super Bass音效技術，重低音效果絕佳
| 保固期 | 7天保固期新品7天不良換新 |
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7.可折疊式耳殼設計,方便收納和攜帶
8.支援iPhone與智慧型手機免持語音通話
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最近 【人因】E381W 長戴舒適型三用耳機麥克風(白) 要進入2017年推出蠻多折扣，實在是非常吸引人，
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- 內建隱藏式麥克風
- 支援iPhone與智慧型手機
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▲諸羅山盃，卑南國小莊昊勳。（圖／記者劉峻誠攝）
記者劉峻誠／嘉義報導
諸羅山盃低年級組季軍卑南國小陣中有2名相當優異的球員，分別是莊昊勳和賴柏倫，他們也都在諸羅山盃拿下最佳9人的獎項，其中莊昊勳最喜歡的球員是「台灣巨砲」陳金鋒，也因為自己的姑姑跟陳金鋒是好友，因此跟陳金鋒同桌吃過飯，但他卻因為害怕鋒哥，而不敢向前與他說話。
莊昊勳主守三壘、捕手、游擊、一壘，堪稱內野全能球員，有時也會上場投球，23日季殿賽上不僅敲出安打，還帶有1分打點，非常喜歡棒球的他最喜歡陳金鋒，不過曾與鋒哥同桌吃飯，但因為害怕鋒哥而沒說過話。
賴柏倫擔任投手，在上一場比賽投2局飆出5次三振，23日對上忠義的季殿賽，他後援上場，同樣投2局，飆出2次三振，最快球速89公里，重要的是控球相當穩定，另外，他上場打擊時也敲出安打。
▲諸羅山盃，卑南國小賴柏倫。（圖／記者劉峻誠攝）
莊昊勳與賴柏倫雖然只有四年級，但兩人因為表現超過同年齡球員，因此教練也會讓他們跟著五六年級的學長去打硬式組比賽，算是低年級組的領袖，教練也希望他們兩人發揮影響力，帶動隊友，讓其他球員也跟一起進步。
卑南國小在預賽上曾對到低年級組冠軍隊，日本新潟JBC-JT，莊昊勳與賴柏倫相當佩服日本隊，稱讚他們打擊、守備都很厲害，讓他們在該場比賽以2比4落敗，不過卑南國小是唯一從日本新潟隊手中拿下2分的隊伍，表現也相當優秀。
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公路總局昨天宣布，經與首都、統聯客運協商，業者同意春節前凍漲票價，民眾可續享平均票價85折優惠。公總並希望，業者在元宵（2月11日）後，再將縮減優惠方案報公路監理機關。不過，國光客運副董事長王應傑表示，願意配合春節緩漲，但民營業者有營運壓力，「不一定元宵後才提調漲票價。」阿羅哈客運發言人阮福生則說，視與公總討論結果，再決定票價調漲申請時間。
一例一休增人力成本因一例一休，人力成本增加，首都、統聯客運本都已向公路監理機關報請備查調整票價，首都客運也原訂在1月5日調漲票價2到7％。但經過公總與業者協調，統聯、首都願意緩漲，其他業者如果在春節前提出申請，則比照辦理。首都客運總經理李建文表示，全力配合公路總局的政策，「讓民眾過個好年。」大都會客運總經理洪滄浪指出，新制上路後，加班費、新聘員工等人力成本，每年增加1.3億至1.4億，各家公司都很難撐得下去，因此向交通主管機關爭取調整運價。春節享85折優惠明年1月27日到2月1日共6天春節連假，台北往返宜蘭為主的中短途重點疏運路線，或里程100公里以上路線，公總會補貼原票價15％，民眾平均享85折優惠，屆時將有超過80條路線受惠，明年1月5日起開放訂票。也就是說，以首都客運原定1月5日起調漲票價的方案計算，台北到羅東原定全票從120元調漲為128元，則本來春節期間票價調漲後再打85折是109元，凍漲再打折是102元，差距7元、降幅達6.8％。盼元宵後再調整對此，連假常搭台鐵返鄉的李先生認為，即便緩漲，重點還是客運會塞車，不會因此特別轉搭客運；學生郭小姐則表示，本來就會搭客運回家，緩漲影響不大。此外，公總運輸管理中心副執行祕書梁郭國說明，原則上希望客運業者在2月11日元宵後，再申請調漲票價，屆時公總會再視情形，與業者磋商。公總也解釋，客運業者票價，已長期低於核定上限，調整票價優惠幅度，「社會大眾應可理解。」(中國時報)
引用自momo購物
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