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◆保存期限：3年 。
◆保存方法：請置於陰涼處，請勿直接陽光照射，以免變質。
◆注意事項：
◎本產品屬於私人消耗性產品，已拆封或使用過、無法恢復原狀、商品外盒損壞等均恕無法辦理退換貨。
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（中央社記者吳家豪台北17日電）電腦品牌廠宏碁台灣區前總經理黃鐘鋒6月底退休，隨即轉戰目前僅5人的新創公司奇博科技，投身新世代光纖感測防災監測。 黃鐘鋒1986年進入宏碁集團服務，年資超過30年，自宏碁科技時期起、歷經展碁公司、樂彩公司經營團隊重要領導人職務；於2007年回到宏碁總部，帶領產品與服務和通路相關部門，2014年臨危受命回鍋宏碁，擔任泛亞營運總部台灣區總經理，今年6月30日第三度從宏碁退休。 黃鐘鋒表示，過去兩年階段性任務已經完成，也到了該離開的時候。他退休後回到國立交通大學繼續擔任教職，隨即在奇博科技創辦人何彥德的邀請之下，擔任奇博科技董事長，投身光纖感測防災監測。 奇博科技由一群碩博士以上學歷與創新科技研發、豐富營運經驗成員所組成，於光纖感測技術上有多項領先業界的產品技術。 光纖感測與傳統電子式感測技術，差異在於光纖感測無火花，不易受電磁波、水、雷擊影響，可在同一條線上多點分佈式感測，且耐用性高。 光纖感測應用於一般邊坡、橋樑、公路、水庫與隧道等安全監測外，特別是用於需無火花作業的工廠區、需無電磁波干擾營運的捷運與鐵路、以及不易維修與保養的海上結構物等安全監測。 奇博科技已經成功將光纖感測產品安裝在多項領域，例如台北捷運、大陸高鐵系統、台灣邊坡監測、黃河防災系統，也包括英國劍橋大學和新加坡大學的相關研究計畫，目前正在進行多項國際工廠安全防災系統開發專案。1050717

（中央社記者劉建邦台北13日電）台北捷運文湖線預定逐漸減少隨車員，若發生狀況，民眾如何因應？北捷今天說，列車有緊急對講機、逃生把手、逃生開門把手，也呼籲若非遇緊急狀況，誤用可罰新台幣5萬元。 台北捷運公司下午舉行「台北捷運文湖線內湖機廠首度公開」記者會。北捷表示，文湖線是捷運第一條營運路線，木柵線和內湖線在民國98年7月整合通車後，就開始使用無人駕駛列車，文湖線總長度25.2公里，全線共24個車站，包含2個地下站，其餘為高架站。 北捷統計至今年6月底止，文湖線可靠度指標MKBF已高達533.56萬車廂公里，為通車以來最高，顯示營運已達穩定狀態。官員解釋，MKBF是指每發生一次延誤5分鐘以上事件的平均行駛車廂公里數，數值愈高可靠度愈高，因此隨車員會逐漸分階段減少。 無人駕駛的文湖線列車，若乘客在列車上發生意外該如何處理。北捷提醒，搭文湖線無人駕駛列車，碰到異常事件時，務必謹記安全攻略，「壓、說、聽」三步驟。 按「壓」緊急對講機，開啟與行控中心連線對話與車廂攝影自動鎖定；清楚「說」明異常情況及需協助事項；仔細「聽」車廂廣播並配合異常排除作業及車站人員引導。 車門旁設有對講機及逃生把手和逃生開門把手，如遇緊急、異常事故時，先壓對講機下方紅色按鈕，就可和行控中心通話，列車會安全停靠下個車站，再依引導步出車廂。 北捷提醒，列車上的「逃生把手」，若民眾誤用，行進間列車不會立即停下，會在下一站停車，也會因此延誤後續車次，呼籲民眾，若非緊急情況，不要任意使用，違者依法開罰5萬元。1050713

（中央社記者呂欣憓台北13日電）民進黨全國黨代表大會17日將登場，此次全代會主軸定為「面對挑戰，共創繁榮」，盼行政及立法部門結合成有效率溝通團隊，齊心與社會溝通，逐一落實相關政策，回應社會期待。

民進黨17日將舉行全國黨代表大會，民進黨今天的中常會中通過第17屆第一次全代會大會宣言及議程草案，並通過於7月20日召開第17屆第一次中執會。

民進黨新聞部主任孟義超表示，此次全代會主軸定為「面對挑戰，共創繁榮」，主要是在強調520交接至今，執政團隊面臨一波波的挑戰，必須團結一致，行政及立法部門要結合成有效率的溝通團隊，齊心與社會溝通，逐一落實相關政策，以回應社會的期待。

孟義超表示，此次全代會宣言草案內容是依據「面對挑戰，共創繁榮」這個主軸擬定，相較上次第16屆第一次臨全會大會宣言「穩健改革，團結台灣」，這次民進黨所強調的將是更具體的政策推動。

孟義超舉例，例如以五大創新產業鏈來啟動經濟新動能，落實轉型正義的各項改革工程如年金改革、司法改革及勞動權益的提升等，期許執政團隊會用最大的決心與責任，帶領台灣走出困境，民進黨會成為一個共創社會繁榮的政黨。1050713

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