東海站：

　　從月台就能一窺大人小孩在自家騎樓下玩耍談天的身影，月台與鄰近街道好似共同體，隨時開放上下車，是這裡住家的專屬月台。

　　鎮安站：

　　我仔細偷聽著林邊站上車的男女學生正在討論著要看什麼電影，以致於忘了留下鎮安站的身影，雖然鎮安站也只是個一起眼的小站，但工人仍在這裡辛苦工作，好讓車站更美觀，使用上能讓乘客更便利。

　　崁頂站：

　　這裡仍然是單線區間，崁頂站唯一一座月台後面就是稻田，陽春歸陽春，月台上仍有遮雨鋼棚讓乘客不致風吹日曬雨淋。附近椰子樹林立，只見遠處的天空傘花朵朵，是特戰英雄的傑作。竹田站以北正在進行高架化工程，讓以後的視野變得更開闊，卻也離土地更遠。

　　麟洛站：

　　麟洛站的月台也有座已經生锈的遮雨鋼棚，這裡沒有站房，是個在椰子林中的車站。

　　歸來站：

　　歸來站唯一一座月台也有個遮雨鋼棚，不過歸來的站名有種招喚遊子回家的魔力。

　　六塊厝站：

　　我發覺有部份的小站很特立獨行，總愛穿著鏤空裝的車站，最適合南國的夏日艷陽了，與其說是站房，不如說是座大型的挑高涼亭，因為只見柱子不見牆壁。雖然是招呼站，不過從站前的停車數量以及上下車的乘客來看，算是使用率高的了。