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Excerpt：澀澤龍彥的《狐狸百寶袋：我的少年時代》
2025/12/02 05:24
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Excerpt：澀澤龍彥的《狐狸百寶袋：我的少年時代》
書名：狐狸百寶袋：我的少年時代
作者：澀澤龍彥
譯者：王子豪
出版社：廣西師範大學出版社
出版日期：2025/05
內容簡介
澀澤龍彥的自傳性回憶集。他以昭和初期的少年歲月為線索，回憶食物、漫畫、歌謠、棒球、相撲、東京大空襲等生活片段，串聯起一個普通日本家庭在戰爭年代的特殊經歷。
童年的溫柔與混沌交織，對戰爭與死亡的感知悄然浮現。不同於以往怪奇華麗的風格，這本散文集溫柔、清澈，甚至帶有幾分“光亮”，展現出澀澤龍彥少見的真誠與懷舊。在寧靜的回憶中，潛藏著一代人共有的孤獨與惘然。
【Excerpt】
〈幻影隧道〉
“日本最長的隧道是？”
“清水隧道。”
“那麼世界上最長的隧道是？”
“美國的漢基頓隧道。”
從孩提時代起，我一直都是這麼記得的。可巧我現在手邊有一套百科全書，便順手查閱了一下，卻發現世界上哪裡都不存在一條叫作漢基頓的隧道。真是不可思議吶。
我的少年時代已經逝去了四十年，隧道技術想必也在這四十年間取得了飛躍性的進展，世上應該已經有很多比漢基頓更長的隧道了吧？然而，無論哪本百科全書中列舉的世界上最長的隧道，都是竣工於二十世紀初的、橫跨瑞士和意大利的辛普朗隧道。既然如此，這條隧道在我的孩提時代就早已存在了。
究竟是哪裡出了差錯？為什麼我會記住“漢基頓”這麼一個不存在於世界上任何地方的隧道的名字呢？
記憶真是不可思議的東西。這條隧道的名字一如幻影般被刻在腦中，另一方面，卻又像電腦將精確得令人恐怖的數字拷貝於腦海。
“神風號的紀錄是？”
“九十四小時十七分五十六秒。”
我當即脫口而出。我總是下意識地記住一些無聊的事情，怎麼也忘不掉，連我自己都對此感到厭煩了。昭和十二年四月，朝日新聞社的訪歐機神風號創造了從東京至倫敦的新的世界紀錄。神風號平均時速達三百千米每小時。航線向南，途中有過幾次著陸。當時還沒有噴射機，人們還完全無法想象從日本飛到歐洲中途不需要著陸。
儘管如此，現在的年輕人看到這個紀錄依然會感到震驚吧。“九十四小時十七分五十六秒？那不就是花了四天嗎！”即使如此，這在當時也造成了很大的轟動，兩名飛行員飯沼正明和冢越賢爾被視為英雄。
“火星的衛星是？”
“火衛一和火衛二。”
這些知識大概是我從海野十三的少年科幻小說《火星兵團》裡記住的。
東京最早的天文館建立於昭和十三年，位於有樂町的東日會館（曾經是每日新聞社的大樓）的樓頂。這給當時求知慾旺盛的中學生和小學生帶來了相當大的影響。我們經常在學校放假的日子裡約上朋友一起去東日天文館玩。
那時候，有樂町朝日比谷方向的出口還很僻靜。在行道樹的林蔭下，經常有手執千人結的女人駐足翹首。
當時大概有很多孩子都是用驚詫的目光望著天文館，一度夢想成為天文學家。
“世界上最小的國家是？”
“梵蒂岡。”
“接著是？”
“摩洛哥。”
“再然後是？”
“聖馬力諾。之後是列支敦士登。隨後是安道爾。”在地圖上尋找那些小小的獨立國家實在饒有趣味，至少對我來說，小國比大國更讓人感興趣，尤其是那些袖珍國家。一說到小國，莫名就會聯想到童話中的國度或者桃源鄉，讓孩子們心嚮往之。
五年前，我從西班牙巴塞羅那乘電車去法國，途中必須穿越比利牛斯山脈，那時，我就想順道去比利牛斯山中的小國安道爾看看，但由於時間問題未能成行，不免還是有點遺憾。
不過，去年在意大利旅行途中，我在這些袖珍小國中的聖馬力諾住了一宿。便來說說那時的事吧。
聖馬力諾共和國距離守望亞得里亞海的城市裡米尼非常近。里米尼是世界著名的海濱浴場，我到訪的時候恰好是夏天最熱的時候，很多德國和瑞士的外國遊客特意來這裡度假。海岸的沙灘上有數不清的遮陽傘和更衣用的四角小屋。
在里米尼的海水浴場上稍微玩了一會兒，我就去市內的餐廳享用午餐的魚肉菜餚。隨後，我坐出租車前往聖馬力諾。路程頂多也就十幾千米。
駛出城市後很快就能望到遠處的山。司機指著那座山向我介紹：“那是蒂塔諾山。山上的城市就是聖馬力諾。”原來如此，矗立在遠山上的那座城市依稀可見。
終於越過了國境。雖然有國境線標誌，也有警察駐守的崗哨，實際上卻不需要辦什麼手續，通行的貨幣也是意大利里拉。
道路逐漸向上蜿蜒。我們登上了山。由於氣壓的關係，我的耳朵裡一直響著噗通、噗通的空氣音。
到達山頂的時候，必須在城門前下車。聖馬力諾市建造在蒂塔諾山山峰的斜面上，四周城牆環繞。因為處於懸崖峭壁之間，不難想象其守備之堅固。但在我的第一印象裡，聖馬力諾是一片清靜且健康的風景勝地，來者彷彿置身於瑞士。
狹窄的坡道兩旁是鱗次櫛比的土特產商店，讓人想起法國的聖米歇爾山或者日本的江之島。但不管怎樣，聖馬力諾位於高山之巔，和那些島的意趣又迥然有異。
無論哪一家土特產店都擺滿了琳琅滿目的郵票，因為郵票是這個國家的主要財政收入。店家還售賣貼滿各種郵票的明信片。不需要客人一一費心挑選，店家已經周到地提前準備好了。這麼說起來，念初中的時候，我也和同齡人一樣收藏過郵票，但那股熱情現在已完全冷卻了。
正值度假的季節，青年男女和攜家出遊的人群熙熙攘攘，酒店也人滿為患。我們終於在坡道最上方的小旅館租到了房間。
這是一家兼營酒吧和土特產商店的旅館。只有淋浴，沒有浴缸，但這也是沒辦法的事。在這種地方沒法講求奢侈。
即便如此，在這樣的高山上（海拔七百五十米）還能有洗澡水，對此我是深感欽佩的。
另一方面，從這座旅館能眺望到絕佳的風景，若是不小心打開了窗戶，猛烈的風穿堂而過，讓人完全忘記山下的炎熱，無比清冽爽快。
日落時分，我悠閒地在石板鋪的坡道上散步，在廣場的咖啡館喝了啤酒。然後登上了城市最高處的瞭望塔，在逶迤曲折的城牆上踱步，買了些郵票和明信片，逛了逛土特產店，晚飯吃了聖馬力諾當地有名的烤香腸。還有一座蠟像館，我就突然來了興致進去瞧瞧。這種蠟像館在歐洲的繁華地段很常見。
不知為何，聖馬力諾土特產店裡的售貨員都是可愛的少年。餐廳裡的侍者似乎也多是少年。並不是說沒有女孩，只是男孩人數更多，較為引人注目。這也只能說是不可思議了，少年們都是可愛的孩子，倒也不壞。
翌日早晨，睡醒時切身感受到自己果然是在山上，雖是盛夏卻感到渾身冷颼颼的。我們在旅館享用了牛角包和紅茶之後就直接坐纜車下山了，隨後坐巴士返回里米尼，再從里米尼坐電車返回博洛尼亞的酒店。
以博洛尼亞的酒店為根據地，我們優哉游哉地去了佛羅倫薩、拉文納、里米尼、聖馬力諾這些地方。
博洛尼亞的街道鋪設著紅磚赤瓦。城中多有拱頂長廊，給人一種厚重感。還有很多好餐廳，在這裡能吃到美味的意大利料理。然而在一年前，被右翼恐怖分子炸毀的部分車站至今仍未修繕，還保持著那副淒慘的模樣。
意大利電車的汽笛聲很像豆腐鋪的笛聲，彷彿在氣喘吁吁地奔跑。
從博洛尼亞翻越亞平寧山脈到佛羅倫薩的時候，電車經過了幾條長長的隧道。在這些隧道中，還有僅次於辛普朗隧道的世界第二長的亞平寧隧道。
不知是不是因為正處在高原上，駛出隧道之時，風也變得寒涼了。空蕩蕩的電車中，我轉頭向妻子問道：“你知道世界上最長的隧道嗎？是美國的漢基頓隧道呀。”
書名：狐狸百寶袋：我的少年時代
作者：澀澤龍彥
譯者：王子豪
出版社：廣西師範大學出版社
出版日期：2025/05
內容簡介
澀澤龍彥的自傳性回憶集。他以昭和初期的少年歲月為線索，回憶食物、漫畫、歌謠、棒球、相撲、東京大空襲等生活片段，串聯起一個普通日本家庭在戰爭年代的特殊經歷。
童年的溫柔與混沌交織，對戰爭與死亡的感知悄然浮現。不同於以往怪奇華麗的風格，這本散文集溫柔、清澈，甚至帶有幾分“光亮”，展現出澀澤龍彥少見的真誠與懷舊。在寧靜的回憶中，潛藏著一代人共有的孤獨與惘然。
【Excerpt】
〈幻影隧道〉
“日本最長的隧道是？”
“清水隧道。”
“那麼世界上最長的隧道是？”
“美國的漢基頓隧道。”
從孩提時代起，我一直都是這麼記得的。可巧我現在手邊有一套百科全書，便順手查閱了一下，卻發現世界上哪裡都不存在一條叫作漢基頓的隧道。真是不可思議吶。
我的少年時代已經逝去了四十年，隧道技術想必也在這四十年間取得了飛躍性的進展，世上應該已經有很多比漢基頓更長的隧道了吧？然而，無論哪本百科全書中列舉的世界上最長的隧道，都是竣工於二十世紀初的、橫跨瑞士和意大利的辛普朗隧道。既然如此，這條隧道在我的孩提時代就早已存在了。
究竟是哪裡出了差錯？為什麼我會記住“漢基頓”這麼一個不存在於世界上任何地方的隧道的名字呢？
記憶真是不可思議的東西。這條隧道的名字一如幻影般被刻在腦中，另一方面，卻又像電腦將精確得令人恐怖的數字拷貝於腦海。
“神風號的紀錄是？”
“九十四小時十七分五十六秒。”
我當即脫口而出。我總是下意識地記住一些無聊的事情，怎麼也忘不掉，連我自己都對此感到厭煩了。昭和十二年四月，朝日新聞社的訪歐機神風號創造了從東京至倫敦的新的世界紀錄。神風號平均時速達三百千米每小時。航線向南，途中有過幾次著陸。當時還沒有噴射機，人們還完全無法想象從日本飛到歐洲中途不需要著陸。
儘管如此，現在的年輕人看到這個紀錄依然會感到震驚吧。“九十四小時十七分五十六秒？那不就是花了四天嗎！”即使如此，這在當時也造成了很大的轟動，兩名飛行員飯沼正明和冢越賢爾被視為英雄。
“火星的衛星是？”
“火衛一和火衛二。”
這些知識大概是我從海野十三的少年科幻小說《火星兵團》裡記住的。
東京最早的天文館建立於昭和十三年，位於有樂町的東日會館（曾經是每日新聞社的大樓）的樓頂。這給當時求知慾旺盛的中學生和小學生帶來了相當大的影響。我們經常在學校放假的日子裡約上朋友一起去東日天文館玩。
那時候，有樂町朝日比谷方向的出口還很僻靜。在行道樹的林蔭下，經常有手執千人結的女人駐足翹首。
當時大概有很多孩子都是用驚詫的目光望著天文館，一度夢想成為天文學家。
“世界上最小的國家是？”
“梵蒂岡。”
“接著是？”
“摩洛哥。”
“再然後是？”
“聖馬力諾。之後是列支敦士登。隨後是安道爾。”在地圖上尋找那些小小的獨立國家實在饒有趣味，至少對我來說，小國比大國更讓人感興趣，尤其是那些袖珍國家。一說到小國，莫名就會聯想到童話中的國度或者桃源鄉，讓孩子們心嚮往之。
五年前，我從西班牙巴塞羅那乘電車去法國，途中必須穿越比利牛斯山脈，那時，我就想順道去比利牛斯山中的小國安道爾看看，但由於時間問題未能成行，不免還是有點遺憾。
不過，去年在意大利旅行途中，我在這些袖珍小國中的聖馬力諾住了一宿。便來說說那時的事吧。
聖馬力諾共和國距離守望亞得里亞海的城市裡米尼非常近。里米尼是世界著名的海濱浴場，我到訪的時候恰好是夏天最熱的時候，很多德國和瑞士的外國遊客特意來這裡度假。海岸的沙灘上有數不清的遮陽傘和更衣用的四角小屋。
在里米尼的海水浴場上稍微玩了一會兒，我就去市內的餐廳享用午餐的魚肉菜餚。隨後，我坐出租車前往聖馬力諾。路程頂多也就十幾千米。
駛出城市後很快就能望到遠處的山。司機指著那座山向我介紹：“那是蒂塔諾山。山上的城市就是聖馬力諾。”原來如此，矗立在遠山上的那座城市依稀可見。
終於越過了國境。雖然有國境線標誌，也有警察駐守的崗哨，實際上卻不需要辦什麼手續，通行的貨幣也是意大利里拉。
道路逐漸向上蜿蜒。我們登上了山。由於氣壓的關係，我的耳朵裡一直響著噗通、噗通的空氣音。
到達山頂的時候，必須在城門前下車。聖馬力諾市建造在蒂塔諾山山峰的斜面上，四周城牆環繞。因為處於懸崖峭壁之間，不難想象其守備之堅固。但在我的第一印象裡，聖馬力諾是一片清靜且健康的風景勝地，來者彷彿置身於瑞士。
狹窄的坡道兩旁是鱗次櫛比的土特產商店，讓人想起法國的聖米歇爾山或者日本的江之島。但不管怎樣，聖馬力諾位於高山之巔，和那些島的意趣又迥然有異。
無論哪一家土特產店都擺滿了琳琅滿目的郵票，因為郵票是這個國家的主要財政收入。店家還售賣貼滿各種郵票的明信片。不需要客人一一費心挑選，店家已經周到地提前準備好了。這麼說起來，念初中的時候，我也和同齡人一樣收藏過郵票，但那股熱情現在已完全冷卻了。
正值度假的季節，青年男女和攜家出遊的人群熙熙攘攘，酒店也人滿為患。我們終於在坡道最上方的小旅館租到了房間。
這是一家兼營酒吧和土特產商店的旅館。只有淋浴，沒有浴缸，但這也是沒辦法的事。在這種地方沒法講求奢侈。
即便如此，在這樣的高山上（海拔七百五十米）還能有洗澡水，對此我是深感欽佩的。
另一方面，從這座旅館能眺望到絕佳的風景，若是不小心打開了窗戶，猛烈的風穿堂而過，讓人完全忘記山下的炎熱，無比清冽爽快。
日落時分，我悠閒地在石板鋪的坡道上散步，在廣場的咖啡館喝了啤酒。然後登上了城市最高處的瞭望塔，在逶迤曲折的城牆上踱步，買了些郵票和明信片，逛了逛土特產店，晚飯吃了聖馬力諾當地有名的烤香腸。還有一座蠟像館，我就突然來了興致進去瞧瞧。這種蠟像館在歐洲的繁華地段很常見。
不知為何，聖馬力諾土特產店裡的售貨員都是可愛的少年。餐廳裡的侍者似乎也多是少年。並不是說沒有女孩，只是男孩人數更多，較為引人注目。這也只能說是不可思議了，少年們都是可愛的孩子，倒也不壞。
翌日早晨，睡醒時切身感受到自己果然是在山上，雖是盛夏卻感到渾身冷颼颼的。我們在旅館享用了牛角包和紅茶之後就直接坐纜車下山了，隨後坐巴士返回里米尼，再從里米尼坐電車返回博洛尼亞的酒店。
以博洛尼亞的酒店為根據地，我們優哉游哉地去了佛羅倫薩、拉文納、里米尼、聖馬力諾這些地方。
博洛尼亞的街道鋪設著紅磚赤瓦。城中多有拱頂長廊，給人一種厚重感。還有很多好餐廳，在這裡能吃到美味的意大利料理。然而在一年前，被右翼恐怖分子炸毀的部分車站至今仍未修繕，還保持著那副淒慘的模樣。
意大利電車的汽笛聲很像豆腐鋪的笛聲，彷彿在氣喘吁吁地奔跑。
從博洛尼亞翻越亞平寧山脈到佛羅倫薩的時候，電車經過了幾條長長的隧道。在這些隧道中，還有僅次於辛普朗隧道的世界第二長的亞平寧隧道。
不知是不是因為正處在高原上，駛出隧道之時，風也變得寒涼了。空蕩蕩的電車中，我轉頭向妻子問道：“你知道世界上最長的隧道嗎？是美國的漢基頓隧道呀。”
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