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🛠️ 【薪轉貸款是什麼？】我如何用穩定收入換來超低利率

以前總以為只有高資產族群才能談低利貸款，沒想到穩定工作也能成為關鍵！👨‍💼

我在同一家公司任職超過三年，每月固定薪轉進入同一銀行帳戶。有天看到「理債一日便」介紹「薪理債一日便 勞工貸款申請資格dcard轉貸款」，就立刻詢問。💡

沒想到專員告訴我，像我這樣穩定工作、信用正常的人，其實能申請超低利貸款，甚至不到 3%！這比我原本打算辦的信貸省下超過一半利息。😲

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【一劍浣春秋】都在不知不覺間！為什麼AV女優那麼容易上電視？

媽！我上電視了！這是台灣知名論壇PTT的流行語，意思是上了電視後和家人打招呼的用語ー當然，會講這話絕對不是平常就會接受採訪的政治人物或大明星，而是一般普通民眾ー不過在日本AV界這種事也常常發生，三不五時你就會發現日本電視台在「不知不覺」採訪了AV女優，當然不是問她們什麼時候出道或是和哪位男優做最爽，而是與她們工作毫不相干的事：上了電視受訪的善場麻美。圖擷取自X比方說，善場麻美，她不久前是上了電視受訪，頭銜是「会社員」、也就是OL的意思，在麥克風下，她侃侃而談自己買了法國服飾品牌Moncler的價錢以及實際穿上外套後的感受ー善場麻美說那件外套真不便宜，花了她30-40萬日幣(台幣6.05萬-8.06萬)，不過穿起來的感覺真不錯⋯結果她馬上就被認出來了：各日本論壇都是「又在不知不覺之間採訪了AV女優」為題發了電視截圖，善場麻美本人也轉推了社群發文然後擺上了害羞的表情，應該是蠻開心的吧？這也是繼白石茉莉奈上了綜藝節目的散步訪談以及桃乃木香奈被記者採訪吃刨冰後，又一次女優在不為人知的情況下上了電視被大家發現後成了新聞的狀況〜愛吃冰的桃乃木也被記者訪問得很開心。圖擷取自X然後問題來了，電視台記者是真不知道、還是配合女優演戲？直接說答案，當然不會是配合AV女優演戲，如果知道對方是AV女霑，搞不好為了避免後續衍生風波，這些記者會乾脆跳過這些人不採訪了ー那為什麼老會不知不覺採訪到AV女優呢？很簡單，首先，不管是善場麻美還是白石又或者桃乃木都很漂亮，記者街訪的時候當然都以帥哥美女為止，這樣比較有收視率；再來，雖然記者不見得認識這些AV女優，不過比起那些看到鏡頭就閃的路人，AV女優顯然是比較願意受訪的，因為她們知道一定會有粉絲認出來進而在社群發文，這樣子是可以提升知名度的：白石媽媽一上電視就被大家發現了。圖擷取自X然後她們也真的能講出一點東西，比方說桃乃木香奈就是以愛吃冰聞名，上電視侃侃而談天氣很熱然後哪家刨冰比較好吃她是再適合不過，有需要的話還可以同場加映當個拉麵大使推廣優良店家；這次的善場麻美也是，那個外套的價格還真不是一般人會買的，但號稱是「会社員」的她就是敢一擲千金穿在身上當門面，比起在路上亂槍打鳥看看誰穿著Moncler的衣服亂晃還願意受訪，善場麻美不只符合要求而且還長得可愛，不訪她訪誰？疑似被家人抓到而消失的永野鈴。圖擷取自video.dmm不過最後也是最重要的，就是女優本身能不能受訪？每個女優出道的時候都會有一張履歷表，裡面會詳細記載她們能不能上媒體或是那些媒體受限制ー這可能是因為不同的媒體需要有不同的應對方式，但歸根究底還是身分不能曝光的問題，如果因為上了電視被爸媽發現說在東京當社畜的女兒其實是AV女優那就麻煩了，尤其在最近「永野鈴」消失、「塔乃花鈴」把社群上鎖人間蒸發的現在，片商和經紀公司都不想冒任何風險，沒必要因為一個訪問讓手上的搖錢樹被連根拔起，那樣的女優就絕對不會「意外」受訪，看到電視台的鏡頭她們肯定腳底抹油、閃得比誰都快〜所以，下一個要受訪的是誰？

飆車炸街 新北警抓人也抄幕後改裝車行

新北市近年頻傳改裝車深夜競速炸街，噪音引發民怨，警方查出幕後有改裝車行在網路號召飆車。記者黃子騰／翻攝"title="新北市近年頻傳改裝車深夜競速炸街，噪音引發民怨，警方查出幕後有改裝車行在網路號召飆車。記者黃子騰／翻攝">新北市近年頻傳改裝車深夜競速炸街，噪音引發民怨，警方查出幕後有改裝車行在網路號召飆車。記者黃子騰／翻攝新北市街頭近年頻傳改裝車深夜飆速炸街，民怨四起，警方查出有人在網路號召封路飆車，發動三波查緝，查獲廿五名飆車手，發現幕後號召者是改裝車行，另拘提八家車行十名員工，全依公共危險罪嫌送辦，並追查是否涉及組織犯罪刑責。根據新北警方統計，二○二四年全市飆車案件移送廿二件、卅一人，去年至今受理四十二件，其中網路號召飆車五件，共移送卅八件、八十六人，人數暴增，網路揪團飆車成新的社會問題。新北市三重、五股、八里、淡水區等地，去年七月起陸續傳出聚眾飆車，深夜時分在筆直道路聚集競速，甚至囂張封路，多輛機車不斷蛇行、逆向、跨越雙黃線，發出刺耳噪音，嚴重影響交通，附近民眾也被吵得無法安寧，屢次報警。由於類似情況橫跨多區，新北市警方責由交通大隊會同蘆洲、三重分局專案掃蕩，報請檢察官指揮，查出有人在網路社群號召車友舉辦競速，每次三至四輛車在馬路上加速比拚，涉嫌號召競速的是民間改裝車行人員。警方去年九月、十月及今年一月執行三波行動，查獲飆車手廿五人，查扣廿二輛專供直線加速競速的改裝機車，另確定有八家改裝車行涉入，拘提車行人員十人，全數依公共危險罪嫌送辦。警方表示，以往飆車競速多是年輕人寒暑假及周末假日相約，無特定團體組織，但近年許多飆車是透過ＬＩＮＥ社群號召，詳列時間、地點及比賽規則，有時獲勝者還會有獎品，包括改裝零部件，大獎甚至一輛機車。據了解，部分被查獲的改裝車行，事後轉移陣地南下，警方懷疑幕後是多個車行聯合，將追查是否涉及組織犯罪。另提報市政府啟動第三方警政機制，已對十家車行執行聯合稽查，針對商業登記與稅籍地不符、未登記、違章建築等開罰，數十輛未登記改裝排氣管的機車也開單舉發。

RCA汙染案…勞團：原址設公園 牢記「經濟奇蹟代價」

「ＲＣＡ桃園總廠汙染事件從發現到整治歷經卅年，如果能完成整治，對台灣而言是非常重要的里程碑。」中原大學環工系教授趙煥平認為，解除列管後還需要長時間持續監測，「這絕對有必要」。趙煥平說，這個案子因許多員工罹癌，從頭到尾換了很多整治工法，整治時間不斷延長，各方面都受國際關注，若整治成功並解除列管，整治方法及過程可當成未來防治與汙染整治的經驗。「我看過地下水井監測點分布圖，還算相當密集，但也不能完全排除尚有未被發現的汙染點，因此需要長時間定期監測。」趙煥平表示，整治單位針對土壤逐次採樣、地下水分豐水及枯水期兩階段驗證，都依法規及監測會議委員意見辦理，過程沒什麼問題，也終於到了接近解除列管階段，「雖非絕對，也非完全不可能」，希望未來要長時間監測是否有異常或未發現的汙染。趙煥平說，土壤、地下水本身沒有汙染，汙染一定是人為造成的，有些是不小心，例如儲存槽出現裂縫外洩，如果是故意把有汙染的廢液注入地層，那就非常惡劣。他提醒政府，除了宣導環保教育，也要針對具汙染的產業做好監測工作，還要訂定完備法規，「要說ＲＣＡ汙染案催生了土壤及地下水汙染整治法立法也不為過」，完備的法規才能做好管制，降低汙染機率。「我曾走訪受汙染的ＲＣＡ廠區、廠房，對現場有一定了解，若多年來的整治已符合法規，我認同讓這片精華土地活化，作適當運用，不要再荒廢下去。」雲林科技大學環境與安全衛生工程系特聘教授張艮輝認為，ＲＣＡ汙染事件不應再發生，除了業者要遵循環境法令，也要做好現場考核與稽查。張艮輝認同自救會與工傷協會建議將汙染現址規畫為公園的訴求，他說，環境汙染帶給土地與人類傷害，若能提醒後代記取教訓，替這片土地留下紀念標誌，「我支持，這是應該要做的」。「整治單位說，溶解的東西已經處理完了，但非溶解的部分，在某一個時空裡又開始溶解該怎麼辦？」工傷協會專員賀光卍說，如果解除列管、封起監測井、土地完全開發，一旦又出現汙染，想補救都沒辦法，因此他們才認為應該在原址設置公園，為歷史留下「台灣經濟起飛奇蹟的代價」見證。