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2016/04/05 13:28

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大法官昨宣告《大眾捷運法》第7條違憲，法令主管機關交通部表示，當時徵收沒問題，但因法條沒有「聯合開發」精神，說明不夠清楚；交通部已在研擬修正草案，超過5分之4地主同意才可徵收，預計年底出爐，銀行小額借款條件新法最快明年中上路，但將不溯及既往。

他說大法官732號釋憲內容並非禁止「非交通事業」徵收土地，而是提醒政府，徵收前必須清楚公告土地徵收使用目的，且需在條文沒有薪資證明可以貸款嗎內清楚告知地主，「是否將進行聯合開發」，以及之後可能創造的價值。信用貸款免保人

王穆衡坦大眾銀行轉貸利率承，未來進行交通建設開發所需的土地徵收，公告過程將被放大檢驗，會讓時間、金錢成新光銀行信貸本增加，但他強調，政府任何資訊本來就應透明公開，徵收土地時要優先確保民眾意願，並以最大誠意溝通。

負責修法的高鐵局指出，違憲的條文規定，大眾捷運系統路線、場、站土地及其毗鄰地區土地的開發，可以透過有償撥用、協議價購、巿地重劃或區段徵收方式取得土地，若協議不成者，主管機關可「強制徵收」，也未明定土地是否可轉移他人，才會發生萬隆站與美哪間銀行信貸比較好過河市案爭議。

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

司法院曾指出，政府以公共利益為由，以公權力徵收土地，開發結果卻可以出售給私人，郵局房屋貸款利率代表土地轉給投資人的嚴謹度不夠，高鐵局說，將循司法院建議方向修法，超過5分之4的多數地主同意才可徵收土地，也會寫清楚開發後土地併同建物可轉移出售。

交通部路政司副司長王穆表示，「20年前美河市案徵收過程沒問題，但當時確實沒有聯合開發的概念。」以前看不到現在土地的用途，也沒預料現有價值遠超乎想像，因此造成後續爭議；但修法後不會排除以前的爭議，而是改善法令不完善之處，把土地開發流程講得更清楚。

至於同樣依大眾捷運法開發的機場捷運，高鐵局表示已與信用不良如何辦房貸地主協議給予容積獎勵，花蓮小額借款完成相關民法程序，不受釋憲影響；捷運林口站的聯合開發案是國有地，也沒有土地徵收爭議。學生借錢管道

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