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2026/04/22 11:54
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鄭麗文將訪陸 曝「久旱逢甘霖」黨內絕大多數都支持

國民黨主席鄭麗文後天(7日)將啟程訪問中國大陸,外界預料將與中共中央總書記習近平會面。鄭麗文表示,台灣產業與台商被遺忘太久,此次訪陸就像「久旱逢甘霖」,她期待此行能帶來兩岸的春天,在現在一片陰霾的國際局勢中看到新的曙光與希望。根據目前國民黨公布行程,鄭麗文7日下午抵達上海,將直奔南京;8日上午在中山陵謁陵後,隨即返回上海參加後續參訪與活動;並在9日下午前往北京。隨團成員包括三位副主席李乾龍、張榮恭、蕭旭岑、智庫副董事長李鴻源、文傳會主委尹乃菁、大陸事務部主任張雅屏、主席辦公室特別顧問李德維,以及青年事務發展委員會主委連勝武等人。鄭麗文行前先後拜會立法院前院長王金平、前主席吳伯雄,並表示此次訪陸,國民黨大多數人不但認同,且希望能全力以赴,這畢竟是國民黨非常重要的責任跟使命,相信不只是國民黨共同的願望,也代表台灣2300萬人追求的和平目標。儘管黨內對「鄭習會」有不同意見,但鄭麗文透露「雜音其實非常少」,國民黨內絕大多數對她訪陸持支持、正面態度,也有不少人積極爭取隨行,「這就像久旱逢甘霖」,兩岸隔絕太久,台灣各產業太慘,大家都有所期盼。她也說,此行焦點會放在台灣產業跟台商照顧上,這些期待會化成積極的輔選力量,為年底選情加分。鄭麗文日前表示,這次大陸行最主要是要擴大和建立兩岸締造和平關係的共同願望,但必須在2028年國民黨重返執政後,才能真正落實,這是今後兩年要努力的目標。鄭麗文也說,國民黨有不可推卸的歷史任務,在關鍵時刻,她要證明兩岸絕對可以透過和平的對話交流,奠定締造和平穩定的兩岸關係,甚至成就區域的穩定關係與全世界的和平,所以此行意義重大,挑戰非凡。

無罪關鍵…個資法「利益」 大法庭裁定限財產利益

假冒日本交換醫師的李姓女子混進台大兒童醫院,除閱覽電腦系統內的病歷,還訪視住院病患,醫學生、醫師都被蒙騙。律師辯李女看不懂醫學專業英文,台灣高等法院痛斥若窺視他人隱私部位,能以「看過就忘了」免責?但高院仍判她無罪,關鍵在有拘束各法院效力的「大法庭」裁定個資法的「利益」限於財產利益。最高法院刑事大法庭二○二○年作出一件裁定,指個人資料保護法第四十一條所稱「意圖為自己或第三人不法之利益」,應限於財產上之利益。此號裁定源於鄭姓三兄弟不睦,國泰人壽曾向屏東地院聲請對鄭姓大哥所共有、位於屏東縣的建物查封並拍賣,兩個弟弟得知後,在二○一六年間將有關胞兄個人隱私的債權憑證、強制執行分配表寄給與大哥債務無關的人。個資法「意圖為自己或第三人不法之利益」的「利益」指的是什麼?大法庭認為立法歷程不明,但舊法第四十一條第二項規定是以「意圖營利」為要件,新法「意圖為自己或第三人不法之利益」中所稱「利益」,應循原旨限縮解釋為財產利益。李女瀏覽「特種個資」,還與台大醫師、醫學生討論,高院認為是不法蒐集、處理、利用。她聲稱「希望自己真的是醫師,並能做一些醫師的事情」,法院認為她虛榮,但檢察官無法證明她行為的意圖是為謀財產利益,犯罪構成要件不足。

南迴公路金香段路基年年位移下陷 百公尺龜裂成行車隱憂

南迴公路拓寬工程台東端通車已滿5年,不過位於台9線393至394公里的香蘭至金崙路段,近年卻因地質條件與氣候變遷影響,陸續出現路基位移下陷情形,部分路段甚至可見長達近百公尺的路面龜裂,對行車安全構成潛在風險,引發地方高度關注。公路單位指出,該路段早期採用棧橋工法施作,道路緊鄰山坡與海岸線,坡面地下水壓力本就偏高,近年受極端氣候、豪雨頻繁及海岸侵蝕加劇影響,導致路基穩定性逐年下降,監測結果顯示,每年仍持續出現位移與下陷現象。為避免龜裂擴大,短期已針對受損路面簡易修補,維持基本通行安全。南區養護工程分局表示,目前已在該路段南北端建置24小時衛星定位監測系統,同步觀測地層位移與地下水位變化,並定期派員巡查路況,以即時掌握異常狀況。中長期則著手評估整體整治方案,包括設置橫向排水管、打設基樁等方式,希望透過改善排水與強化結構,降低路基持續位移的幅度。不過,地方居民對於該路段的地質問題早有憂慮。一名居住在香蘭的居民指出,這一帶原本就是活動地層,加上靠海又邊坡迎風,以前就知道地下水層活躍不穩,現在看到路面裂成這樣,晚上開車真的會怕。也有居民認為,單靠修補恐怕治標不治本,長期仍需更大規模的改善工程。長年往返南迴的老司機也直言,香蘭到金崙段彎多坡陡,遇到下雨或夜間視線不佳時,路面龜裂與不平更容易造成危險。他回憶,當初拓寬時地方就曾提出質疑,這一段其實不太適合硬拓寬,應該像鐵路一樣,直接規畫香蘭到金崙打隧道,繞開不穩定的地質。公路單位強調,現階段會以確保行車安全為優先,持續加密監測與巡查頻率,同時加速整治方案評估,未來是否調整工程型式,仍需綜合地質、環境與經費等因素審慎研議。地方則期盼,中央能正視南迴公路長期地質風險,提出更具前瞻性的改善作法,避免類似問題反覆發生。南迴公路393至394公里道路緊鄰山坡與海岸線,坡面地下水壓力本就偏高,近年受極端氣候、豪雨頻繁及海岸侵蝕加劇影響,導致路基穩定性逐年下降。記者尤聰光/攝影南迴公路393至394公里的香蘭至金崙路段,近年卻因地質條件與氣候變遷影響,陸續出現路基位移下陷情形,甚至可見長達近百公尺的路面龜裂。記者尤聰光/攝影
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