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18世紀摩洛哥古宅住宿體驗
2026/03/11 14:37
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我們實際搭火車前往聖米歇爾山,記錄了兩天一夜最順交通、最佳拍照時段與推薦住宿;也深入亞維儂舊城區,體驗表演節的節奏與散步節拍。蔚藍海岸的尼斯、芒通、艾日小鎮,我們品嚐了百年海景餐廳、紀錄美食與沙灘交織的午後;在科爾馬住進木構老屋,看見童話建築與夜色共舞。

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  • 【芒通、芒通海景美食】芒通教堂、Piazzetta 海鮮義大利料理子連れ旅餐廳實吃紀錄
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今起3天豔陽暖熱 粉專:冬衣別太早收 年假尾聲較強冷空氣報到

準備放年假了,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,今天至周末轉為東南風環境,各地氣溫進一步上升,中午甚至可達27至29度,陽光下會感覺到非常溫暖。下一次天氣變化預計是除夕,「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,一道鋒面通過後,東北季風增強,帶來些許涼冷空氣,影響區域以北部、宜蘭為主,陰天偶飄雨,稍微濕涼,其餘地區白天依然晴朗舒適,夜晚清晨稍涼。「台灣颱風論壇|天氣特急」提醒,雖然這幾天會感覺到明顯暖意,但冬天還尚未正式結束。就目前資料來看,在年假的尾聲還會有一波較強的冷空氣報到,至於強度如何,還要再觀察,冬衣別太早收起來。※以上言論僅供學術討論之用,氣象預報應以中央氣象署為準。溫度分布圖。圖/取自「台灣颱風論壇|天氣特急」臉書粉專

創10年新高!芭樂量產斷層 全台第三大產地彰化每公斤零售價破百

「芭樂控」應該注意到市面芭樂不多,售價居高不下,彰化縣芭樂最大產地溪州鄉,鄉農會今指出產量剩下正常的一成,產地收購買飆至平均每台斤60元至70元,換算每公斤100元至170元,創最近10年新高紀錄,想吃平價芭樂須再等一個月。番石榴又稱芭樂,被視為國民水果,去年夏末秋初芭樂價格節節升高,市價每台斤50元以上,入冬天氣涼冷,尤其最近冷氣團接連報到,芭樂等水果生長較夏季緩慢,口感格外清甜,喜歡吃芭樂的民眾卻發現芭樂從水果攤消失,大多沒賣,少數販售的價格不便宜,每台斤80元至100元。溪州鄉農會總幹事彭顯賦今表示,去年丹娜絲颱風豪雨,8月大雨,中南部農田嚴重淹水,彰化縣番石榴根系「泡湯」受傷,結果率低、落果量高,農民費心看顧,開始有規模的幼果套袋,因冬季氣溫低芭樂長不快,有果農半個月最多採收兩次,1分地收不到100公斤,產量約正常的一成,產量少的紅心芭樂到北農拍出每公斤200元高價,由此可見芭樂身價處於高檔期,張姓果農原本1至2天採收一次芭樂,半個月前氣溫明顯下降,改為每周採一次;他說,他的芭樂果園地勢較高,去年未受豪大雨淹水影響,產量一直很正常,因天冷芭樂生長緩慢,採收量急遽下降不到兩成,被盤商、生產合作社搶收,連留給自家人食用的淘汰芭樂都被買走。彭顯賦說,現階段芭樂產量處於斷層期,果樹枝頭幼果套袋估計在春節前採收,春節期間進入盛產期,價格將回穩至每台斤20元至30元,可能被形容為崩盤,不過消費者可享用到物美價廉的芭樂。番石榴全台種植面積排名依序為高雄市、台南市、彰化縣。彰化縣約1374公頃,縣內最大產地在溪州鄉約524公頃,社頭鄉約260公頃排名第二。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花

土方新制讓土方無處去 高雄業者預言:春節後有中小型包商倒閉潮

高雄去年爆發美濃大峽谷事件,政府加強控管營建剩餘土石方流向,並實施管理GPS、電子聯單等行政流程,但新制去化管道流程因合法土資場容納量不足,造成民間建案、工程與公共工程不少出現停擺現象,有業者甚至預言「年後會有中小型包商倒閉潮」。有業者指出,市府、中央要求車輛與工地裝設GPS與QRCode、每車次上傳車輛裝載照片,電子聯單成為標準流程,此項措施不僅顯著增加建設公司行政負擔,在政策未完整情況下,每一間土資場因場地收容、面積問題等,導致收容量體也變少,變相的導致工期延長,加深施工的工地危險性,甚至有開挖到一半的工地將會面臨支撐部分的失壓,嚴重會導致連續壁塌陷問題。「大家比打仗還難過,水深火熱!」土資場業者指出,目前多數工地與土資場「幾乎停擺」,停工已逾4、5個月,工程進度延宕、供應鏈斷鏈;業者指,建商每月燒錢,背負銀行貸款與完工期限,加上材料、模板及廢土處理、危害物處理費用上升、停工期間資金利息疊加,「若短期內無法恢復,年後恐出現大量倒閉與裁員潮,憂心失業率上升、治安與社會問題都會加劇」。業者認為,過往因民間合法去化不足,導致亂倒、棄置案增加,中央政府應協助地方政府輔導業者,探討合法去化,讓挖掘出來的土壤再循環再利用,才是當下最好的處理方式,若政府只用突襲式強制安裝與查緝、扣車拍賣,只會迫使業者鋌而走險或停擺,反增加亂倒風險。業者表示,「多數逼不得已先跑、先挖地面再說」,因合法土方去向稀少、法規也未明朗化,若不施工會更慘,包商、工人這一連串的生物鏈會影響更多家庭的生計。業者主張對偷倒與違規者重刑嚇阻,同時呼籲政府對守法業者應提供過渡期與清晰路徑,避免「一刀切」導致集體違規或停工,並建議不管在農地、魚塭地也好,只要是有需要回填土壤的低窪地,在嚴格控管土方資源產品的來源、土壤品質之下來亦可申請合法回填作業。業者同時希望中央政府能推動沿海嚴重土壤液化等地區來進行土壤改良,不僅可改善低窪淹水狀況,也可讓土壤回歸大地,同時和業界;學者進行專案討論,如何讓這些土壤、紅磚、水泥塊能在透過加工再利用轉換成產品,達到中央政府宣導的循環再利用,繼而降低營建成本達到雙贏局面。高雄營建剩餘土石方無處可去,原環保局鼓山清潔隊用地正進行土壤汙染改善工程,拆卸鐵圍籬達一樓高高度,未清運。記者石秀華/攝影
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