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川普傳私下批准美軍攻擊！揚言「最後一秒決定」伊朗回應了

美國總統川普持續讓國際社會猜測他是否會對伊朗動手。華爾街日報報導，川普17日向高級幕僚透露已經私下批准攻擊伊朗，不過他18日對外稱尚未決定是否下令美軍加入以色列的行動，並且直言「喜歡在最後一秒做決定」。伊朗官員18日則表示，若美方參戰，德黑蘭將「竭盡所能予以報復」，甚至將可能的衝突比喻為1980年代血腥的兩伊戰爭。多位知情人士透露，美國總統川普17日深夜告訴高級幕僚，已經批准攻擊伊朗，但暫時按兵不動，觀察德黑蘭是否會放棄核計畫。川普18日被問及是否已決定攻擊伊朗的核設施時表示：「我可能會動手，也可能不會。」他重申要求伊朗「無條件投降」，還說「接下來的一周將是非常關鍵的時刻，或許甚至不到一周」。川普在白宮橢圓辦公室的一場活動中表達自己已經有想法，並補充，「我喜歡在最後一秒才做最終決定，因為情勢會變化，你懂的」。紐約時報報導，伊朗外交部次長塔赫特-拉凡奇（MajidTakht-Ravanchi）18日告訴美國有線電視新聞網（CNN），若美國加入以色列一起攻擊伊朗，「伊朗別無選擇，只能鎖定應當打擊的目標採取報復，這一點很明確簡單，因為我們是自衛」。塔赫特-拉凡奇暗示，伊朗政府已準備好迎接一場持久戰，如同1980年代面對伊拉克前領袖海珊（SaddamHussein）。塔赫特-拉凡奇表示：「伊朗在1980年代對抗海珊的侵略，打了8年戰爭，現在我們對抗以色列政權的攻擊，而他們獲得美國協助，」他說，「當時全世界都站在海珊那邊，而我們是唯一抵抗的一方」。美國最可能的目標將是伊朗位於山腹深處的福爾多濃縮廠，軍事專家普遍認為，除非使用僅美國擁有的巨型鑽地彈，否則難以摧毀。【全球熱話題】▪整理包／以伊戰火蔓延台灣要關注什麼？恩怨、最新進展一次看▪不只南海海槽地震！日本這區驚見活動斷層專家示警：恐釀規模7強震▪以伊戰火升溫…伊朗官媒釋出「17秒手摸核彈」影片警告以色列▪智慧手表誤判？在家突收「19分鐘游泳紀錄」他驚覺大事不妙▪以色列與伊朗結果誰勝誰負？CNN：關鍵在「這組數字」▪伊朗官宣發射「法塔」極音速飛彈突破以色列「神話般」防空系統

新北七線捷運齊發 三鶯線年底完工邁向2.0新紀元

新北市捷運局今於市政會議報告捷運建設進度。捷運局長李政安表示，自2018年底以來，新北市已完成3條捷運線、全長26公里、設置26座車站，為全國第一；目前正全力推動7條新線，總長57公里、涵蓋51座車站，未來總路網更將拓展至189公里、171座車站，打造更完整、便捷的通勤與轉乘網絡。新北市長侯友宜表示，捷運系統不只是城市發展的骨幹，更是市民生活品質的重要支撐。新北捷運自2018年通車以來，日均運量成長幅度高達830%，展現市府在穩健營運與持續創新上的努力。他指出，新北捷運已從1.0穩健營運階段邁向2.0七線齊發、三鶯線即將通車的發展新頁。未來更將推進3.0八線並進藍圖，擴展轉乘節點與軌道路網密度，打造真正便捷、安全、友善的捷運生活圈。李政安指出，新北捷運日均運量自2019年至2025年5月呈穩定上升，僅2021年疫情與2024年403地震期間出現短暫滑落，顯示市民對捷運系統的高度依賴。目前已完工通車的3條路線包括：藍海一期，全長2.21公里、共有3站、新北環狀線，全長15.4公里、共有14站，及安坑輕軌，全長7.5公里、共有9站，捷運局並持續強化營運效能。例如淡海輕軌原淡金北新站至新市一路站限速10公里，經技術改良轉轍器後成功提升至60公里，節省2分鐘通行時間，有效改善乘車體驗與調度效率。李政安表示，新北捷運也導入AI智慧服務。淡海與安坑輕軌共12站高架站點已完成27處AI攝影機架設，預計10月上線，針對輪椅、娃娃車、助行器使用者即時偵測、自動叫梯，減少候梯等待時間；安康院區站則啟用AI號誌優化系統，透過雷達與CCTV辨識人車流量，自動調節燈號，減少9成輕軌停等次數，未來有望擴大應用至全線。李政安指出，新北環狀線每月搭乘人次突破170萬，其中板橋站新增出入口工程已克服用地難題，完工後將大幅縮短與板南線、台鐵及高鐵的轉乘動線，從原需8至12分鐘壓縮至4至5分鐘，有效提升運輸效率。李政安說明，目前7條正在施工的新線正分年穩步推進。其中捷運三鶯線總長14.29公里、設有12站，採用橋下吸音材、浮動式道床、彈性鋼輪等多項降噪設施，兼顧環境品質與乘坐舒適，進度已達90.01%，預計2025年完工。而萬大中和線進度則已達90.51%，預計2027年完工，全長9.5公里、新北轄內設有5站，並於中和站設置地下聯通道，與環狀線銜接只需步行2分鐘，大幅提升轉乘便利。其他如土城樹林線、環狀線南北環、汐東線與基隆捷運則預計自2030年至2033年間陸續完工，各線皆設有智慧控制與降噪設備，提升行車安全與穩定性。展望未來，李政安強調，捷運局持續推動「捷運3.0」藍圖，路網將涵蓋189公里、171座車站，新北境內通車路線已有8處轉乘站，後續興建及規畫中路線累計達33站，預期將帶動周邊1583公頃住商與產業發展，全面升級大眾運輸服務品質。捷運三鶯線上線前測試。圖／新北市捷運局提供

20％關稅是4000億美金換來的？郭智輝證實談判壓力…網傻眼：不是換15％嗎

美國20%暫行關稅重擊台灣，經濟部長郭智輝4日與產業界座談時鬆口，談判桌上出現「4000億美元投資美國」的條件，引爆產業與社群全面開酸。日韓僅15%關稅，台灣不僅吃匯損、還被迫加碼補貼，讓不少網友直言「還有誰比我們更盤？」。回顧這場座談，郭智輝面對十多家機械、螺絲、金屬業者，坦承「要爭取較低關稅，可能得投入高達4000億美元」，還當場問業者「政府出還是民間籌？」現場反映冰冷，業者坦言「台灣稅率比日韓高，匯率又吃虧，先天就輸。」現場更有人呼籲政府給予實質補助，「不然只會越補越窮」。面對4000億美元傳聞，社群炸出各種聲音。有人直呼「不是4000億換15%？」、「4000億美金，12兆台幣，酷喔」、「台灣人口多少？這數字是怎麼來的？」更有網友直接嘲諷政府，「保密協議是騙人的嗎？」、「這政府，笑死」、「4000億只換20%，談判成這樣還敢飛回來？」討論串瞬間淪為怒火戰場。針對投資規模與分擔方式，不少人冷眼旁觀「政府要補助，難道民間會出？」、「送台積電還不夠，還要再送4000億？」、「這錢要從哪裡來？」更有人從財政觀點直擊痛點「四年總預算換關稅，划算嗎？」、「台灣被掏空了」、「乾脆維持20%，別再加碼」。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。