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雨具拿出來！雙北等5縣市大雨特報一路下到晚上

氣象署今16:35發布大雨特報，包括台北市、新北市、桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區都會有大雨發生。氣象署表示，對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，今（12）日大台北地區及北部山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石。【中央社／台北12日電】交通部中央氣象署今天下午針對5縣市發布大雨特報，範圍包括台北市、新北市、桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區，影響時間將持續至入夜。氣象署表示，對流雲系發展旺盛，今天大台北地區及北部山區有局部大雨發生的機率，注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石。大雨特報地區包括台北市、新北市、桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區。

芬太尼問題川普讚中方態度軟化盼促川習會

美國總統川普十六日表示，北京對控制芬太尼流通「已採取重大行動」，對此表示肯定。今年二月他以芬太尼問題為由，對中國加徵高關稅。彭博資訊報導指出，川普第二任期上路滿半年，近期已軟化他對中國的強硬語氣，期望促成與中國大陸國家主席習近平的峰會。簽署打擊芬太尼法案川普當天在白宮簽署一項加強打擊芬太尼濫用問題的法案。他表示，法案將所有與芬太尼相關的物質歸類為第一級管制藥物，非法販運者將強制面臨最少十年刑期。這項法案為川普推動的關鍵優先事項之一，他先前稱，芬太尼非法流入美國是他揚言對加拿大、墨西哥及中國加徵關稅的根本原因之一。川普談到中國時表示：「我認為中國一直有在幫忙。多年來芬太尼問題一直很嚴重，但從我上任以來，持續與他們溝通，他們也正採取重大行動。你知道，他們因為芬太尼而被加徵關稅，但他們確實想有所作為」。川普簽署法案時說，「中國供應大部分的芬太尼，有人說是全部。他們把芬太尼運到墨西哥，甚至直接送進我們國內。我們加徵百分之二十的關稅，所以他們因此付出數十億美元的代價」。川普表示，「我認為我們會談成，最終讓中國對製造這些東西的人處死刑」。陸：關稅重傷中利益大陸外交部發言人林劍十七日被問到此議題時並未正面回應，僅指美方執意對中國加徵芬太尼關稅，嚴重損害中方利益，若真心想與中國合作，就應以平等、尊重方式與中方對話。彭博資訊報導，川普為爭取與習近平舉行峰會，並達成美中貿易協議，近期已放緩對中的強硬語氣。這與他揚言以高關稅重創其他貿易夥伴經濟的做法形成鮮明對比。據報導，自稱將以「非常友好的方式」與中國交鋒的川普，目前專注於與北京達成類似他第一任期時促成的購買協議，以求快速取得成果，而非解決貿易失衡的根本原因。川普被爆私下不強硬知情人士透露，川普與幕僚開會時，往往是立場最不強硬的人。政府官員則強調，川普個人一向對習近平抱持好感，並指川普第一任期仍對華為實施嚴格限制，對多數中國出口產品加徵關稅。不過，川普多變的決策風格，以及背離原先強硬政策的做法，已引發政府內部決策者與外部顧問的擔憂。報導指出，美國政府近日允許輝達重新向中國銷售較低階的Ｈ二十晶片，逆轉川普政府原先聲稱要防止美方關鍵技術落入北京手中的政策。這種轉變進一步加深外界疑慮，認為美方先前對中國畫下的紅線，如今已可放上談判桌。【全球熱話題】▪比天災可怕？「辣個男人」是台積電最大致命威脅招數令人膽寒▪台灣將領戲稱「兩岸開戰躲山裡」登外媒！漢光演習被評「無濟於事」▪開冷氣還是熱？搭配電風扇有技巧日本大金曝「擺這處」降溫更有感▪台灣有望？川普：將宣布一些不錯協議對其餘逾150國徵同樣關稅▪整理包／台灣何時上榜？川普關稅25國新舊稅率比一比這國50%最慘▪美國街頭驚見「人皮泰迪熊娃娃」！駭人照片曝光警出動結局逆轉

找到突破口？比亞迪傳繞道入台2款車已送檢測業界：恐摧毀本土生態系

週刊今天報導，中國電動車品牌比亞迪（BYD）可能透過太古汽車集團代理、以「騰勢」品牌進入台灣市場。產業人士分析，中國政府可透過補貼方式降低中國品牌車款成本，恐怕大量在台傾銷，摧毀台灣汽車和電動車生態系。鏡週刊今天引述業內人士消息報導，比亞迪可能透過太古汽車集團旗下位於台北內湖的太古標達汽車，代理自泰國生產進口的比亞迪車款、以「騰勢」品牌繞道進入台灣車市銷售，目前已有2款油電車「海獅」送到車輛中心檢測。業界高階主管分析，儘管政府2024年8月已針對國內車廠引進4種車款樣態的國產車製造進行管制、並對在地化比率提出明確規範，但並未管制引入進口車到台灣銷售的車款，這也讓有意進口中國品牌車款的業者，找到了突破口。高階主管指出，政府未限制引進到台灣銷售的進口車款別，主要是在世界貿易組織（WTO）的模式下，不能設立非關稅貿易障礙，若針對進口車款限制，恐有違反WTO相關國際貿易規定之虞。業界人士分析，中國政府可透過補貼方式、大幅降低自有品牌車成本、降低售價，不僅比亞迪，恐怕包括吉利、奇瑞、小米等中國車大量傾銷入台，用低廉的售價一舉拿下過半台灣車市，進一步摧毀台灣汽車和電動車的生態系，政府應嚴肅正視相關衝擊。經濟部產業發展署在2024年8月實施新制規定，其中國內業者若規劃引進4種車款樣態，將受管制，包括陸資與國際品牌合資者、陸資併購的國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者及中國品牌者。產發署也制定在地化供應鏈合作價值比率，採逐年提高，上市第1年15%，上市第2年25%，上市第3年35%。對於新制上路前已上市車款，也將要求業者符合國產化零件採購比率。🏠udn房地產-推薦新聞▪台中知名建商爆財務危機！專家揭殘酷真相：不開工等死、開工找死▪購屋族叫苦連天！貸款不足恐違約專家一建議避免資金斷鏈▪物件賣得比實價高…她納悶房市真崩盤？內行人搖頭：明顯是盤整▪房市甜甜價結束？他預估2026慘烈修正…網搖頭：根本不會跌▪台北蛋黃區老公寓每年賣不到250戶？內行曝真相：實價登錄蓋牌