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川普意外豁免關稅…科技股領漲 美股道指升逾300點

美國總統川普意外宣布豁免關稅，科技股走升，推動美股在震盪交易中上漲。道瓊工業指數上漲312.08點或0.78%收4萬524.79點。那斯達克指數上漲107.03點或0.64%收1萬6831.48點；史坦普500指數上漲42.61點或0.79%收5405.97點。在動盪的盤中交易時段，三大指數均一度出現下跌。根據美國海關和邊境保護局(CBP)11日稍晚時發布的最新指南，川普將智慧型手機和電腦以及半導體等其他設備和零件排除在其新的「對等」關稅之外，投資人對此表示歡迎。但川普和商務部長盧特尼克13日表示，豁免不是永久性的，這引發更多的關稅不確定性。川普在《真相社交》貼文中表示，這些產品「仍需繳納現有的20%芬太尼關稅，只是轉移到了不同​​的關稅『類別』」。即使如此，受此消息影響，蘋果仍上漲2.21%，戴爾上漲3.98%。科技特選產業SPDR基金(XLK)上漲0.91%。ArgentCapitalManagement投資組合經理人艾勒布洛克(JedEllerbroek)表示：「市場認為政府可能正在某種程度上放棄其最極端的關稅提議。」「這無疑是個好消息。」被稱為華爾街恐慌指標的芝加哥選擇權交易所波動率指數(VIX)下跌6.67點。美國公債殖利率也回落，為股市提供上漲動力。川普總統本月稍早宣布關稅後，「七巨頭」和整體股市都面臨壓力。上周是華爾街史上最動盪的交易周之一，VIX飆升至50以上。川普宣布將幾項新關稅稅率暫緩90天後，美股9日飆升，史指創下二戰之後第三大單日漲幅。雖然上周股指上漲，但自4月2日首次宣布所謂的對等關稅以來，三大平均指數仍大幅下跌。史指下跌4.7%，那指和道指分別下跌約4.4%和4%。晨星首席美國市場策略師塞克拉(DaveSekera)表示：「許多投資人都在問：『就是這樣嗎？底部已經到了嗎？』」「這當然有可能，但我不這麼認為。」瑞銀美國股票主管萊夫科維茲(DavidLefkowitz)表示，未來幾個月市場可能將大幅上漲，「隨著市場評估最新的關稅消息及其對成長、通膨和貨幣政策的影響，未來幾周股市波動性可能仍將保持高點。」「但我們認為，受關稅可能緩和、聯準會降息和結構性成長主題的支撐，美股前景樂觀。」他預測，到2025年底，史指將達到5800點。相當於較11日收盤價有8%以上的上漲空間。由於川普的關稅政策，石油輸出國家組織(OPEC)調降了今年的需求成長預測，油價收盤基本持平。美國原油價格上漲3分收在每桶61.52元；全球指標布蘭特原油價格上漲12分，收在每桶64.88元。根據OPEC每月報告，目前預計今年和明年原油需求將成長每日130萬桶，較先前估計下降約15萬桶。貿易商擔心供應增加的同時需求預計會減弱。OPEC+已同意從5月開始加速生產。RBCCapitalMarkets大宗商品策略全球主管克羅夫特(HelimaCroft)表示：「目前，這對石油市場來說是雙重打擊。」自4月2日川普公布關稅以來，美國原油價格下跌逾14%，布蘭特原油價格下跌逾13%。SanctuaryWealth首席投資策略師巴特爾斯(MaryAnnBartels)表示，雖然目前股市交易價格尚未達到衰退水平，但市場正在消化經濟和企業利潤放緩的影響。她預測史指將再次跌至4835點的低點，「我認為這將更像是一種傳統的波動和築底，我們將不得不回落並測試這些低點。」「我會為持續的波動以及傳統上不習慣的走勢做好準備。」「我認為負面程度會降低。但當低調行事時，它可能會非常暴力。」4月的動盪已暫趨平息，對消費必需品股有利。該類股上漲1.92%，本月漲幅達1%左右，是史指11個類股中唯一本月可望上漲的類股。14日交易中，Kenvue領漲該類股，漲幅2.81%。緊隨其後的是DollarTree，上漲2.22%。【全球熱話題】▪衛報曝白宮內部對台問題陷「宮鬥」北京勢必加強軍演測川普底線▪川普對中關稅頭疼！美亞馬遜賣家爆料陸供應商提議1違法解方▪「最不幸一代」又遭殃！川普關稅撼全球1年齡層恐陷第三次經濟危機▪輝達攜手台積電、鴻海等大咖在美國生產5,000億美元的AI基礎設施▪哈佛學區淪陷？奢華妓院藏身大學旁「1小時1.9萬元」恩客全大咖

施振榮語出驚人「不想活了」有原因 談創業認若僅為賺錢…出發點就錯了

創業、重要計畫，甚至於新技術、新產品推出，能否成功，緣這個字非常重要。常跟業界的朋友談到，創業能成功與否的因素非常多。然而很多過來人感覺比較深刻重要的一個字是timing，中文是「時機」。太早了，很多環境狀況並未準備好；太晚了，則失去先機而落入不利的情況。創業要成功因緣際會+實力不可少所以很多獨力創業的朋友說，做得早不如做得巧。這巧字，隨著緣成熟了，也就佔上時機了。可是緣畢竟只是助力，根本還是因，也就是實力。因緣果報本身是非常的複雜，最重要的是認真努力修因，不計名利做對的事。如果能夠成功而造福大眾，是件非常快樂的事。本文出自《難忘的偶然：我的尋根、逐夢與感悟之旅》「千夫諾諾，不如一士諤諤。」在2017年4月22日，看到經濟日報五十週年論壇報導，由夢想學校創辦人王文華主持「世代對談──創新創業的夢想與實踐」，邀請宏碁集團創辦人施振榮與沛星互動科技執行長游直翰分享創業心路歷程，摘錄如下：施振榮：沒有挑戰就不想活宏碁集團創辦人施振榮在論壇上暢談超過四十年的創業經驗。臺灣生活太舒適，施振榮說：「如果沒有挑戰，我就不想活了。」施振榮說，創業是條漫長並艱辛的路程，要比「氣」長，成功永遠會比你想像遠一點，挑戰也會比你想像多一點。他回顧創業初期談創新創業，要創什麼新？沒有太多機會，必須靠機運，但現在的創業機會到處都是，問題只在於你要選擇創哪個領域的業？如何創造價值？這個價值必須是對於所服務的目標客戶對象，要對他是有價值的。機會到處都是，但施振榮認為挑戰也更大，因為大家都看到同樣的東西，很快就被追上。施振榮並認為，現在臺灣創業環境另一個問題是，生活太舒適，少了創業動機；另外，留學人才愈來愈少，對臺灣產業的長期發展也有不利影響。但人生不能沒有意義，「如果沒有挑戰，我就不想活了。」創業也要想著為社會創造價值而如果創業只是為了賺錢，那出發點就錯了；創業應是一種使命，為社會創造價值。賺錢是為了永續發展，不得不的手段，因為這樣投資人才會給你更多資源，才能夠持續創新。為什麼施先生會說「沒有挑戰就不想活了」？因為沒有挑戰、不創新，自己在世上用處就不大了。施先生這裡說的「創新」應該是指對業界、對社會，能夠創造、增進附加價值，而且對大家有用、有貢獻。多年來創業的感受，或許用「刻骨銘心」差可比擬。施先生諍諍之言，值得深思，希望有更多的年輕人能夠體悟到這段話。「大人者，不失其赤子之心。」其如是乎。他們心中惦記著最重要的事情，是要對大家、對社會，創造、增加有用的價值。並且傳承自己的心得，提醒後輩來者，少走些冤枉路。（本文出自《難忘的偶然：我的尋根、逐夢與感悟之旅》作者：劉富臺)編輯推薦他半導體業工作幾十年後創業施振榮告誡「1句話」看出人生歷練半導體大老劉富臺感性自剖：奈米世界迷失自我創業後庸俗了一輩子🏠udn房地產-推薦新聞▪別墅開價4980萬…客戶出3500萬想買！房仲：我不是劫匪屋主肯定不會賣▪買房、持有、賣屋萬萬稅！行家提醒：注意「隱藏成本」、可有效節稅▪風水比對自己房子竟中了五煞！阿宅：不如說意念會影響命運▪房子大不等於就越幸福！專家：看過很多有錢人親子關係很緊繃▪10元跟媽媽買房子可以？取得成本太低會被國稅局課爆：「兩方法」曝光

太魯閣號事故裝紀念燈花8千萬 Cheap轟台鐵智障：改革才對得起死者

台鐵太魯閣號事故4周年，罹難者家屬在事故隧道設計「紀念之光」，高達8000多萬元，遭質疑造價昂貴。網紅Cheap在臉書表示，台鐵智障到不可思議，「真的太蠢、太白癡了」；台灣官僚到底對燈有什麼特殊情感，只要出事就裝燈。根據政府電子採購網，3處隧道紀念燈光設置金額高達8138萬2996元。罹難者家屬委任律師陳孟秀以美國紀念911事件、JR西日本紀念福知山線事故保存破碎車廂為例，指世界各國都在做。陳孟秀表示，台鐵原本要在事故地點設置紀念碑，家屬認為地方偏僻沒人經過，因此改規畫紀念燈光。施工過程困難，每晚只能2至3個小時，造成整體經費較高，若點燈能換來台鐵提升安全意識，絕對是無價。Cheap表示，台灣SOP大概如下，發生重大事故，輿論譴責，高層震怒說要改革。然後找一個可見、可拍照的解法就是裝燈，拍照、預算通過、任務完成。在台灣，燈不是照亮前方，而是遮住問題。「覺得這律師瞎透了」，Cheap表示，這種說法聽起來好像有點道理，實際上卻是偷換概念、情緒綁架的經典案例。「別只看數字」聽起來好像很有深度，別忘了是用納稅人的錢，不看數字看什麼？拿911和日本福知山線來比，更是瞎到天荒地老。Cheap表示，911是恐怖攻擊，至今紀念館人潮不斷，展覽功能齊全，具有教育、歷史、政治意義。與檀香山的亞利桑那號戰艦紀念館一樣，緬懷珍珠港事件，跟大家說，那一天我們永不忘記。而日本福知山線事故蓋紀念園區、紀念碑，展示事故發生的經過，還有罹難者家屬的信、紀念物等，紀念碑有罹難者的名字，保存車輛是調查與教育用途，警惕高層、工程師、司機，「日本人是真心檢討」。JR西日本的官網首頁，在事故至今已經20年，仍用很大的欄位寫「絕不可以忘記福知山線事故」，並詳細登載故原因、事後檢討。Cheap表示，檢討的非常用心、徹底，事故後幾乎讓JR西日本的高層全部下台，軟硬體全面提升，檢討過度準點、壓迫司機的文化，全線加裝自動列車停止裝置，只要超速會自動煞停，至今沒有再發生重大事故。反觀台鐵裝燈，Cheap表示，台鐵裝一個8000萬的燈，有車經過才亮，一年只亮5天，「拿什麼跟人家比啦，真的很瞎」。不是不懂紀念意義，而是質疑花錢的方式，如果真心悼念，就該讓改革常態化，而不是讓燈光短暫亮5天。「你知道嗎？台鐵許多月台的顯示器都壞了，還沒修勒」。對於是家屬要求的說法，Cheap表示，說跟台鐵無關也很瞎，家屬又不是交通工程師、風險評估顧問、預算審查委員，想法本來就出自情感，這很合理。台鐵是專業單位，聽到有人想紀念，不是評估安全、效益、預算，而是直接開一張8138萬的發票，台鐵很有錢嗎？Cheap表示，裝燈不會讓台鐵更安全，該擋責任的時候說是家屬提的，該主導預算的時候就忘了自己是國營單位。真正的悼念，是讓改革常態化、讓悲劇不再重演，真正的負責，是聽民意，但要用專業判斷執行，而不是誰提什麼就砸錢配合。裝燈不會讓台鐵更安全，只有真正的改革，才對得起死者。