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[購買] 超值JENAER GLAS 冰熱兩用雙層碗2入 hot n cool 340ml [購買]
2016/06/21 14:29
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最近在網路上看到 JENAER GLAS 冰熱兩用雙層碗2入 hot n cool 340ml 覺得價格很實在 深得我心



以下是 JENAER GLAS 冰熱兩用雙層碗2入 hot n cool 340ml 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:
  • 歷史悠久的領導品牌!

    德國百年玻璃精品餐具-JENAER GLAS是SCHOTT ZWIESEL集團內的耐熱玻璃領導品牌。自1918年JEANER GLAS為最新的飲食及生活方式的潮流推出一系列豐富的商品。德國工業設計的開拓者?WILHELM WAGENFELD教授(1900-1990)完美的將藝術與工業技術呈現在JEANER GLAS系列商品中,而此令人尊敬的偉大工業設計師所設計的耐熱茶壺至今仍被紐約藝術博物館(Museum of Modern Art in New York)收藏中。

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    商品特色

    JENAER GLAS是歐洲最現代化的玻璃製造廠,而其商品兼具藝術與美學的實用主義,先進的技術與優良的傳統相結合再加上精湛的設計,百餘年的歷史以來,成功的完成耐高溫無鉛硬質硼矽玻璃(BOROSILICATE GLASS)的研發,所生產的玻璃器皿等商品,以設計精緻及品質完美著稱,深受歐洲皇室們的喜愛與珍藏,並且榮獲「現代化玻璃技術創始人」的殊榮。

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    ?JENAER GLAS?商品適用於廣大的使用族群,無論是一般家庭或者餐廳飯店主廚都廣受好評,產品最大特色如下:

    -?耐熱溫度可達攝氏450度,耐冷溫度可達攝氏零下35度,可承受溫度變化達130K。

    -?適用於微波爐或烤爐內使用。

    -?可放入於洗碗機內清洗。

    -?表面無孔隙,清洗十分方便。

    -?特殊材質中性無味,非常適合過敏體質的人。

    -?質地輕薄堅固不褪色,適合講究衛生安全的您。

    FOOD & DRINK hot’n cool元素

    Food & DRINK hot’n cool系列商品呈現了時尚服務的完美平台。美麗的外形,卓越的功能性以及創新的設計區分了此系列中每個商品的特色,其中包含了雙層杯品及雙層碗。冰品甜點,冷熱開胃菜,烹調小點甚或熱湯或飲品宛如漂浮在容器的半空中。此雙層的創新設計可以使容器內的熱品保溫效果更好,或者讓冷品的新鮮度更持久。就算我們喝杯熱騰騰的巧克力時,這雙層的結構總是讓我們可以很舒適的握著杯身,享受著悠閒時光。

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    JENAER GLAS FOOD & DRINKS系列商品,兼具功能及便利性,適合各種冷熱飲料。精緻的茶杯,適合各類型的茶品並提供多種尺寸的茶壺,水壺及咖啡壺。義式濃縮咖啡杯及熱巧克力等等,滿足您的所有需求。

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    五星級飯店及高檔餐廳的首選
    JENAER GLAS所設計生產的各式餐皿及茶壺杯品系列,一向是全球各五星級飯店及高檔餐廳的首選。

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  • 高: 58mm介紹
    直徑: 139mm
    容量: 340ml
    產地:德國


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

有鑑於電動自行車數量越來越多,肇事率也逐年攀升,因此交通部研擬將電動自行車納入機車管理,並限制必須考取駕照才能上路,結果引發業者及民眾的反彈。為此,立法院交通委員會今天(19日)召開公聽會,聽取各界的意見後,交通部允諾,如能嚴格取締改裝提升速度的行為,甚至立法限制或禁止改裝,交通部可考慮「不用考照」。

政府自2008年起,將電動自行車納入慢車管理,並限制車速不得超過25公里。目前電動自行車數量已達18萬輛,但是也造成每年4人死亡,受傷人數去年達1 ,560人,較4年前成長3倍。因此,交通部研擬將電動自行車納入機車管理,並限制必須考取駕照才能上路,結果引發業者及民眾的反彈。

為此,立法院交通委員會19日召開公聽會,聽取各界的意見。台灣電能車輛發展協會理事長鄭丞宏指出,近年來,電動自行車已成為銀髮族、菜籃族、外配、甚至外國觀光客短程代步的首選,但交通部若限制將來要考照才能上路,不僅影響這些族群、也衝擊上千家電動自行車業者,更違反世界潮流,質疑交通部,如果連電動自行車都要考照,那時速往往超過電動自行車的自行車、競速車是否也要考照?鄭丞宏說:『(原音)對於日前交通部提出明年可能電動自行車就要納入機車管理,並必須考駕照的提案,我們業界還有消費者感到非常震驚,電動自行車時速25以下,這在世界各國都是不用考取駕照的,那如果一個時速25公里的慢車,都需要考駕照的話,那現在很多自行車隊有時候騎都會騎到60,甚至整個車隊闖紅燈,是不是這個慢車其他種類也應該要來考駕照?』

由於與會的產學界及多名立委都對電動自行車考照存疑,因此,交通部次長范植谷回應表示,未來如能嚴格取締電動自行車業者私自改裝提升速度的行為,甚至立法限制或禁止改裝,交通部可考慮電動自行車「不用考照」。

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