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🔄 明明有收入卻因為無薪轉、信用瑕疵被拒於門外?
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案例A:月薪2萬8,信用瑕疵無法貸款,轉向OK忠訓成功核貸30萬
小林是超商店員,之前因為手機分期遲繳導致信用出現瑕疵,跑遍4間銀行都被拒。經朋友介紹找到OK忠訓,專人幫他重整信用紀錄並提出整合方案,最終順利貸出30萬,年利率僅4.5%,解決生活壓力。
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花上萬元住景觀房遇大霧?她怨「國旅好貴」 網曝海外超狂房價:cp值超高
國旅住宿價格居高不下,長期以來都是網路上的熱門話題。近日,一名女網友在Threads上發文抱怨,自己為了絕美窗景,砸下重金入住九份一間知名民宿,不料天公不作美,一覺醒來窗外只剩白茫茫的濃霧,讓她無奈感嘆「早知道把錢拿去出國」,貼文一出立刻引發網友兩極熱議。原PO在貼文中附上民宿房間的影片,從畫面中可見,該房型擁有極佳的採光與大片落地窗,床畔更設有浪漫的獨立浴缸。然而,窗外本該是一覽無遺的九份山海美景,卻被濃濃的白霧完全遮蔽。原PO無奈寫下:「國旅真的好貴!從屏東跑去九份住一晚,為的是那片落地窗美景,結果當天下雨,隔天起床全是白霧,老天爺幫你把浪漫關掉了。」她更要大家猜猜一晚房價多少,並大嘆「早知道把這些錢拿去出國了」。有內行網友立刻查出,該民宿假日的房價高達11,500元,平日也要9,500元。貼文曝光後,引發網友熱烈討論,不少人針對「國旅貴」與「天氣差」的關聯性提出質疑,「天氣不好的鍋要國旅來揹,這邏輯實在是…出國就一定天氣很好嗎?」、「去日本河口湖住一晚好幾萬的飯店,起霧一樣是看白牆啊」、「旅館明碼標價,心甘情願付錢住了再來嫌貴,不知道是什麼心態」、「細雨綿綿才是九份的原貌啊!」不過,也有許多苦主與海外旅遊愛好者力挺原PO,認為花大錢卻看不到美景,確實會讓人感到失落,並紛紛貼出自己出國旅遊的「高CP值」住宿照來對比。有網友分享:「日本山口縣海景房兩晚才3萬多日幣」、「泰國芭達雅海景房含早餐只要1,750元」、「在大陸出差,附早餐與管家的高級房也才2,000多台幣」,直呼台灣國旅的價格真的讓人不敢恭維。面對網路上的兩極聲浪與部分酸言酸語,原PO趕緊出面留言澄清。她表示,當初訂房是因為真心喜歡該民宿的設計與質感,發文初衷只是想幽默地紀錄「天氣不作美」的小遺憾,並沒有要把天氣差怪罪給國旅的意思。她也展現高EQ回覆:「若文字表達讓部分朋友產生誤解,並非我的本意。謝謝大家的指教與溫柔提醒,每段旅程無論晴雨都是獨特的體驗,祝大家無論在哪裡旅行,都能擁有一份好心情。」小三通爆量亂象浮現!陳福海催中央增班、要人力、拚開放落地簽
金門縣長陳福海繼昨日北上拜會大陸委員會主委邱垂正後,今日上午率隊前往水頭碼頭視察,聚焦小三通運能與通關量能問題,並與海關、移民署、動植物檢疫及港警等CIQS第一線單位面對面交換意見,盼從中央政策到現場執行全面盤點,為小三通擴量鋪路。隨著金門港旅運中心在今年2月初試營運,硬體設施已大幅提升,但航班不足與人力吃緊問題逐漸浮現,陳福海直言,當前小三通載客率長期居高不下,旅客通關壓力沉重,已成為影響服務品質的關鍵瓶頸,呼籲交通部航港單位適時增加航班,紓解民眾往返兩岸需求。他此行也特別關注CIQS人力配置,強調「便捷、友善、安全」是小三通運作三大核心,但第一線人力長期吃緊,恐影響邊境管理與服務品質,盼中央正視問題,補足關鍵人力缺口。縣府也表態,地方警力將全力支援,共同維護國境秩序。針對日前水頭碼頭發生「跑單幫」水客因行李超重,進而情緒失控大鬧碼頭的失序事件,陳福海態度強硬,強調任何影響航行安全或挑戰公權力的行為,均應依法嚴辦;他也感謝碼頭服務部門與港警同仁對於守護場站安全的辛勞付出,在小三通旅運量與日俱增的同時,期盼中央部會能重視水頭碼頭CIQS人力短缺的關鍵問題,縣警察局亦將全力支援,藉以防範潛在威脅、維護邊境安全,以及提升服務與人力工作品質。除運能與秩序問題外,陳福海也拋出擴大客源構想。他在拜會移民署金門服務站與國境隊時,建議在合理人力前提下,研議恢復陸客來金門「落地簽」,以提升旅遊便利性,帶動觀光動能,讓小三通逐步邁向常態化運作。陳福海強調,小三通承載金門經濟與觀光發展命脈,水頭碼頭更是對外門戶,未來將持續爭取中央政策支持,從增加航班、補足人力到簡化通關流程,多管齊下提升整體服務效能,讓金門在兩岸交流中維持競爭優勢。金門縣長陳福海(中)今日上午率隊前往水頭碼頭視察,針對日前水頭碼頭發生「跑單幫」失序事件,陳福海態度強硬,強調任何影響航行安全或挑戰公權力的行為,均應依法嚴辦。圖/縣府提供金門縣長陳福海今日上午率隊前往水頭碼頭視察,聚焦小三通運能與通關量能問題,並與海關、移民署、動植物檢疫及港警等CIQS第一線單位面對面交換意見。圖/縣府提供陸去年核電投資成長創新高 在建裝機容量全球第一
大陸近年快速發展核電,中國核能行業協會二○二六春季核能可持續發展論壇昨天發布「中國核能發展報告(二○二六)」藍皮書,數據顯示,大陸去年核電工程投資完成額達一千六百一十億元人民幣(約合新台幣七千四百億元),較前一年增長約百分之十,創歷史新高。截至二○二五年底,大陸在建核電裝機容量連續十九年保持全球第一。大陸國家能源局數據顯示,二○一九年至二○二四年,核電工程建設投資完成額分別為三百三十五億元(人民幣,下同)、三百七十八億元、五百三十八億元、六百七十七億元、九百四十九億元、一四六九億元。核電機組審批從二○二二年以來也明顯加速,已連續四年核准核電機組十台及以上。中國核能行業協會輪值理事長楊長利指出,十四五(二○二一至二○二五年)時期,大陸新核准核電機組四十六台,當前在運和核准在建機組共一一二台,裝機容量一點二五億千瓦,居世界第一,其中在運機組六十台、裝機六千三百六十九萬千瓦,居世界第三。「財新網」報導,大陸國家原子能機構原副主任王毅韌指出,十五五時期(二○二六至二○三○年),在能源安全與雙碳目標驅動下,核電發展空間將進一步打開,運行核電裝機規模有望於二○三○年前超越美國,成為世界第一。綜合相關機構研究,預計到二○四○年大陸核電裝機規模將達二億千瓦。國際能源署(IEA)今年二月發布的最新報告預測,到二○三○年末,可再生能源與核能在全球電力結構中的占比將升至百分之五十,核電發電量的成長主要將來自新興經濟體,其中大陸就占全球成長約百分之四十。不過,中核戰略規劃研究總院規劃所副所長張紅林對環球時報指出,當前,大陸核電占電力裝機比率不足百分之五,與法國(二○二五年百分之六十七)、韓國(二○二五年百分之三十)相比仍有巨大提升空間。未來十年,是大陸新型電力系統建設的關鍵階段,也是實現碳達峰決勝時期。要保持自身的核電發展節奏,預計到二○三五年核能發電量占比將達到百分之十左右。重點建設華龍一號、國和一號等國產自主三代技術,透過批量化、標準化建設,降低建造成本。限會員,要發表迴響,請先登入


