終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，

之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了

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忠孝橋引道拆除後，由於路型調整與引橋拓寬工程，恐導致塞車，北市府大量增派警力疏導交通。市議員應曉薇表示，包括大同、萬華和中正一分局等，因站交整崗勤務累翻，超過四成的員警一天要站12小時以上，讓員警爆發逃難潮。

農曆年前交通壅塞惹民怨，北市長柯文哲要求交警回到路口站崗。交通警察大隊大隊長吳耀南表示，交警在早、晚尖峰時間，上午7時至9時、下午5時至7時，會出勤在各路口站崗，現已檢討、調整雨天方案執勤時間，減輕員警工作負擔。

而因應忠孝橋引道拆除，警察局更增派警力，拆除前，忠孝西路交整崗一天有22個，派出警力23位，拆除後增加至35個、員警41位。

應曉薇表示，拆除忠孝橋引道是整體交通問題，卻弄成好像只有警察局的事，只剩基層警員在管，只要逢下雨天，交整崗提前到下午3時開始，員警要攜帶無線電、警棍，裝備就有10公斤重，交警沒得休息、換班，最長一次要站5個小時，平均一位交警要站崗7個小時，成為血淚交警工廠。

應曉薇辦公室調查，目前北市交警人力大缺口，缺少近200名交警人力，人力少、勤務多，讓員警幾乎人人要加班。員警體力不堪負荷，甚至要靠打營養針維持體力，成為血汗警察，她建議交大檢討交警的工作量，減輕交警負擔。

有交警抱怨，馬路如虎口，站路口指揮交通相當危險，且執勤時也會遇到有網路訂飯店便宜駕駛不服指揮，當場起衝突，直言交警難為。

交大行政組長羅宗賢表示，員警交整崗將進行調整，目前逢雨天、連續假日或是例假日前，會啟動「雨天方案」，要求員警下午3時就要到路口站崗，直到車流順暢才可報備收勤，未來將調整成下午4時30分到晚間7時，若下午4時30分前有交通壅塞等狀況，各分局會啟動交通快打機制，加強疏導。

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