引用文章南投～竹山大鞍里風景區-天梯(梯子吊橋) 

【飛瀑吊橋人面石】

太極峽谷分成頂杭(上杭)、中杭、下杭等區段，天梯、青龍瀑布、人面石、一線天等美景都位在中段。 

穿越吊橋後，再步行十餘分鐘，左轉下切可抵達上杭的「青龍瀑布」。不知何故，就只有右轉從梯子嶺土地公來回這段路的步道相當滑，要特別小心。

往青龍瀑布的步道，一旁山壁鑿出天然的蔽蔭處。

青龍瀑布前的拱橋。

青龍瀑布位於加走寮溪的支流立秋寮溪之上，為一支流懸谷瀑布，乃因為加走寮溪水量較大，下切速度較快，因而產生深谷，而立秋寮溪下切速度較慢，兩者雖然都在下切，但因速率關係，在匯流處逐漸形成落差。青龍瀑布大致可分為三層，這是最上層也是大家容易看到的一層。

青龍瀑布是為立秋寮溪（天梯橫亙其上）與加走寮溪（太極峽谷主段）之匯流點。直瀉而下的三道白鍊飛濺。

青龍瀑布上層傾瀉口。我們運氣不錯，可看到三道飛瀑奔流，尤其最右方的水勢最盛大，層次豐富。

瀑潭前隱約可見彩虹飛舞。

瀑布拱橋下方其實是青龍瀑布第二層與第三層，直接匯入加走寮溪，無瀑潭。

資料指出：青龍瀑布帽岩部分屬於大窩砂岩，下部則是十六分頁岩，第二、第三層部分則是關刀山砂岩，由於砂岩堅硬，較難侵蝕，故關刀山砂岩成為一平台，即現在遊客所聚集之處。十六分頁岩岩性較軟，受瀑布水流影響向內掏刷，逐漸使得堅硬的大窩砂岩帽岩凸出，最後因重力作用而崩落，造成瀑布後退成今日模樣。

玉福吊橋的現址原為 「杭頭鐵橋」 ，民國88年 921 大地震時遭到損毀，基於「交通與觀光」效益的構思，並獲得當地居民之認同，將原來已流失的鐵橋（距水面約五十二公尺）改建為吊橋（距水面約一百公尺），一方面讓兩地農特產品「孟宗竹筍」、「高山烏龍茶」，能迅速運輸行銷，又可讓遊客在吊橋上欣賞到雄偉的「奇石峽谷」美景，於民國92年改建為玉福吊橋。

玉福吊橋是一座傳統形式的吊橋。

行至玉福吊橋中段，由橋面可居高臨下俯瞰下方S形峽谷，稱為「太極-上杭峽谷」。宛如水刀切割般的優美線條，在險峻剛毅的氣勢之外，也展現出另一股幽幽的柔美身段，最狹窄之處僅數公尺寬，有「一線天」的美名。

谷中溪水湍急，奇石連綿，左下方灰白巨岩即為「飛來石」一角。

「飛來石」並非真的天外飛來，而是民國90年的桃芝颱風帶來大量的豪雨，暴漲的溪水挾帶大量的土石，這顆巨石因為碩大的體積而被留在一線天的峽谷之中，剛好卡在吊橋下方，蔚為奇觀。

回顧玉福吊橋。

玉福吊橋旁有一處小吃攤名曰「賓拉登休息站」，看來老闆頗有幽默感。

穿過休息站，路的另一頭是投54的梯子嶺林道，可通往竹山鎮瑞竹里，再往南下可抵達雲林古坑鄉草嶺風景區，不過這裡林道路況頗差，沿途多落石，顛簸異常，所以我們還是走回頭路出天梯風景區。

玉福吊橋下方的步道。

峽谷在20公尺高的峭壁上，發現形狀如人臉的巨石～～「人面石」，眼睛、鼻子和嘴巴都清晰可見。

這顆巨石其實已經是太極峽谷的第二顆人面石，調整角度拍到如流淚的人面石（原來水流就是青龍瀑布）。

回程繼續穿越竹林之間。

走入竹林階梯步道，由於貪拍竹林清幽之姿，CJ一不小心踩在階梯邊緣竹管上，結果～～腳底板就抽筋了！都是因為此行爬太多樓梯而雙腳過度疲累所致。

只好到不遠處的「竹林休息站」裡歇歇腿，同時來碗透心涼的愛玉冰。

回程經過到了海拔約800公尺的大鞍「觀竹海樓」，據說這裡居高臨下，視野極佳，不但可以俯眺竹山鎮全景，濁水溪、清水溪、八卦山脈、海岸風光也因為天氣晴朗而一望無際。不過我們已經腿軟到不想再爬樓梯了，所以沒人要上去。

途經軟鞍「八卦茶園」。八卦茶園位於大鞍里軟鞍茶區，自然地貌形成五個小丘陵(陽光頗強，拍得不是很明顯)，狀似五行八卦因而有八卦茶園之封號。茶樹排列完整，形狀優美加上山巒疊翠，形成一幅極具特色之茶山風光。

茶園一片採茶忙。