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王子麵包裝「黃色、橘色」差在哪？ 內行曝關鍵差異：買錯少一味

「王子麵」是許多台灣人從小吃到大的國民零食，捏碎麵體、撒上胡椒粉的滋味更是童年回憶。不過，近日有民眾在賣場採買時，發現架上同時擺著黃色與橘色兩種不同包裝的王子麵，讓他看得一頭霧水，好奇這兩款究竟有何不同？貼文一出，立刻釣出內行網友解答，原來關鍵差別在於「調味粉」與「麵體用途」。一名網友在臉書社團「全聯消費經驗老實說」發文表示，他在逛賣場時注意到王子麵有兩種款式，一種是大家熟悉的黃色包裝，另一種則是橘色包裝，且橘色款的外袋上特別標註了「火鍋、滷味專用」。原PO疑惑，這兩者除了顏色與標示外，內容物到底有什麼具體差異？文章曝光後，引發網友熱烈討論。不少人發揮創意幽默回應，「一個是上課可以偷吃的，一個不行」、「黃色是童年，橘色是成年」、「差別在於一個要煮，一個直接啃」。隨後便有專業吃貨跳出來解惑，指出最大的差別在於「有無調味粉包」，黃色包裝是為了讓民眾捏碎乾吃，內附經典的胡椒調味粉，而橘色包裝專門設計給火鍋或滷味烹煮使用，因此裡面沒有附粉包。此外，針對口感部分，也有網友指出橘色包裝的麵體似乎經過改良，「橘色的煮火鍋比較耐煮，不容易爛」、「黃色的麵體比較脆，適合乾吃；橘色的比較Q，適合下鍋」。根據味王官網及官方粉專「小王子生活屋」的介紹，民國59年味王與日本技術合作推出王子麵，原本是設計成沖泡即食，但因麵體香脆，意外成為學生族群喜愛的「乾吃」零食，進而風靡全台。為了區隔用途，官方後來推出了專供烹煮的款式：黃色包裝：內附調味粉包，適合乾吃或沖泡。橘色包裝：無調味粉包，麵體設計適合火鍋、滷味烹煮。粉紅包裝：無調味粉包，麵條為較寬的寬麵口感，同樣適合滷味烹煮。下次民眾在購買時，不妨先確認自己的用途是想當零食解饞，還是要下鍋煮食，以免買到沒有粉包的款式覺得「少一味」。

Meta、微軟資本支出力道強勁 外資法人看好五檔台股可望受惠

Meta及微軟上周財報釋出正向的資本支出展望，鼓舞台系供應鏈。外資法人指出，Meta及微軟資本支出力道強勁，可望嘉惠緯穎（6669）、廣達（2382）、智邦（2345）、信驊（5274）、鴻海（2317）等。花旗證券指出，Meta資本支出指引積極正向，加上淨現金部位強勁，且MetaAI的使用與互動持續改善，都將有利於供應鏈。微軟預期資本支出將呈現季節性放緩，但這仍是正常現象。隨著客戶需求持續超越供給，微軟的年度資本支出仍將維持向上趨勢。在受惠台廠方面，緯穎是Meta大增資本支出的主要受惠股。多家外資法人去年以來紛紛調高目標價，包括高盛、野村、摩根士丹利證券（大摩）、摩根大通（小摩）、大和、麥格理等。高盛早在去年10月就將緯穎的目標價喊到6,000元，11月提高到6,300元，今年1月又提高到6,400元，仍為目前法人圈中最高，預期特殊應用IC（ASIC）AI伺服器和一般伺服器出貨可望強勁成長。一年來，緯穎的目標價已從三字頭躍增至六字頭。至於廣達，麥格理給予420元的目標價，認為Meta的ASIC伺服器將是廣達營收的新催化劑，占廣達2026年及2027年預估營收約20%。大摩認為，廣達等ODM廠的伺服器出貨可望持續成長，不論是在繪圖處理器（GPU）或ASIC伺服器。麥格理給予智邦1,900元的目標價也是同業最高，預期智邦將持續受惠於交換器規格升級。智邦2026年營收可望成長34%，每股稅後純益（EPS）則可望成長47.6%到66.2元。股王信驊獲利成長動能強勁，最近獲多家外資調升目標價，上看11,000元，這也是台股單一個股空前的萬元目標價。瑞銀認為，大型雲端服務供應商（CSP）資本支出展望正向，有利於推升AI與一般伺服器需求暢旺。鴻海的最高目標價400元則來自於高盛。高盛引述鴻海管理階層指出，鴻海預期在2026年將新增兩家CSP客戶的AI伺服器機櫃業務，並且持續多元化布局至ASIC伺服器。

陸外交部批日本地震多治安差籲春節別去 林氏璧：機票還不訂起來

中國大陸外交部領事司官方微信帳號昨天發布訊息，指近期日本治安差、地震多，「提醒中國公民春節期間避免前往日本」。對此，日旅達人林氏璧在「日本自助旅遊中毒者」臉書粉專表示，一樣的話去年11月就說過了，這次多了一個地震的理由。「機票還不訂起來」。台灣網友表示，「忽然有點想訂機票了」、「我真的可以這麼幸福嗎？」大陸外交部昨天發布提醒，「近期日本社會治安不靖，針對中國公民違法犯罪案件多發。部分地區連續發生地震，造成人員受傷，日本政府已就後續地震發出警告。中國公民在日本面臨嚴重安全威脅。農曆春節臨近，外交部和中國駐日本使領館提醒中國公民近期避免前往日本，提醒已在日中國公民密切關注當地治安形勢，以及地震和衍生災害預警信息，提高安全防範意識，加強自我保護」。林氏璧表示，在中國外交部發布上述提醒前不久，中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空等3家中國最大的航空公司都發布通知，將往來日本與中國之間航線的免費退改票期限，從原定的3月28日大幅延至10月24日。此外，2月份往來中國與日本的航線中，目前已知有49條航線被全部取消，數量高於1月份；同時，1月份中日航班取消率已達47.2%，較2025年12月上升7.8個百分點。「一樣的話去年11月就說過了，這次多了一個地震的理由」。林氏璧表示，10月24日，一口氣到了接近機場退稅開始實施的11月1日。怕人民在日本免稅當免費買到破產，真的是用心良苦。「是的，日本真的是很危險的國家呀」。前幾天有公布去年最後幾個月日本百貨公司營業額整體下降。「你各位多多去日本的百貨公司巡巡呀」。其他網友表示，「有這種好事？該買機票了」、「其實日本還有火山和海嘯喔，而且這陣子真正麻煩的是雪災。所以中國人，兩百年內都別去日本旅遊吧」、「希望這個公告盡量延到暑假，危險的地方讓我們去就好」、「難得我同意對岸的方法，應該禁止大陸人去日本」、「拜託，這種好政策請務必要堅持下去，好還給大家一個乾淨的賞櫻空間」、「日本治安確實不好（誤），我常常一回過神就亂花很多錢了」、「真的很危險，這我可以作證中國外交部沒有說謊，留給我這種喜歡冒險的人去就可以」、「剛查本周要入住的飯店又降價了，大約又是這個原因」。也有網友說，「人在札幌，還是有一堆中國人」、「剛從札幌回來沒幾天，札幌還是一堆中國人，國泰飛香港班機人滿為患」、「剛從東京回來，覺得中國人超多」。