d15、 關西機場→台北(3)
2010/03/11 17:57
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2010年1月15日
【清水寺→大阪 關西國際機場→台北】
【清水寺→大阪 關西國際機場→台北】
關西國際機場地圖 Kansai International Airport![]() 關西國際機場是阪神地區的主機場,距離大阪市的市中心只需1小時的車程。 機場於1994年啟用,其IATA代碼為KIX,ICAO代碼則為RJBB。 機場的建設與運作是由1984年10月1日所設立的關西國際機場公司(関西国際空港会社,Kensai International Airport Co., Ltd,KIAC)負責。 |
清水寺 (きよみずでら)(Kiyomizu-dera)→ 關西國際機場 Kansai International Airport →→台北![]() 01 關西國際機場 Kansai International Airport ![]() 關西國際機場(関西国際空港,Kansai International Airport),簡稱關空,位於日本大阪灣東南部的泉州海域離岸5公里的海面上。初設置時曾被稱為關西新空港,別名泉州空港,但現在這些名稱已不使用。 ![]() 但由於大阪灣海底的地質條件不佳,是很厚的淤泥,機場從建設之日起就一直在不停的沉降之中,目前該人工島已經下陷了十多米。從機場營業之初,機場有限公司就不得不花費2700億日元用於維修和在地下室內建造一堵水泥牆以防海水滲入,但是這些困難並沒有阻止日方繼續建設的信心。 為了應付日益增加的航空交通,管理公司開始擴張機場,透過填海把機場島面積擴大到1300公頃,以興建第二條跑道及第二客運樓。目前機場第二條4000米長的跑道(6L/24R跑道)已經於2007年8月2日開始運作,為日本第一條有4000米長的跑道,原有的3500米跑道(6R/24L跑道)成為副跑道。 ![]() 04 由於是位於孤立在海中的人工島上,關西國際機場與日本本土的地面運輸只能靠長度超過3.7公里的關西國際機場聯絡橋(関西国際空港連絡橋,又暱稱為「Skygate Bridge R」)來聯絡。 橋樑設有上下兩層,其中上層為六線道的汽車車道,屬關西機場公路(関西空港自動車道)的一部份。 下層則為往返共兩線的鐵道路線,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與南海電鐵兩家公司共用,終點站關西機場車站(関西空港駅)與機場主體相連,提供班次密集的接駁服務。 除了一般快車外,兩家公司分別還推出可以快速往返於機場與主要都會區之間的高級特快車,包括JR西日本的機場特快車「遙」(はるか,Haruka),與南海電鐵的特快車「快速」(ラピート,rapi:t)。 05 06 07 08 09 10 11 12 |
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