園上園、玉上園全攻略－1.5

由於篇幅太長，所以上一篇主要是談園上園各棟的優點，至於缺點方面，就在本篇分析。

園上園最大的缺點就是公共交通不便利，整條中興路上只有2線公車，除了班次很少之外，還經常落班，甚至會看到兩個班次在中興路上競駛。

西行者2009年在blog發表【8.－都市發展不均衡，台北縣長、新店市長，統統不合格】（當時還是台北縣），以下黃底藍字的部分是當時發表的內容：

西行者不禁要請問台北縣長周錫瑋或新店市長王美月：

1. 請問新店市境內有幾條繞境公車？

2. 請問新店市境內有幾條道路甚至沒有公車？

3. 請問新店市境內有幾條道路聚集了大量的汽機車修理廠跟檳榔攤？

4. 請問新店市境內有幾條道路有足夠的汽機車停車位？

5. 請問新店市境內有幾條道路是把水溝及渠道加蓋當做通道？

6. 請問新店市境內有幾條道路是因為沒有足夠的汽機車停車位而違規停車抓不勝抓、拖不勝拖的？

7. 請問新店市境內有幾條道路的汽車通行時間是行人通行時間的3倍以上？

8. 請問新店市境內有幾條道路的人孔蓋是挖了又挖、補了又補，使得車輛及行人吃足了苦頭的？

2009-05-27聯合報A4版記者林新輝報導標題為『遠見民調 鄺麗貞、周錫瑋吊車尾』，它的副標題是『年底選舉剩7個月 台東縣、台北縣逾4成5選民要求換人做嘉市黃敏惠、苗縣劉政鴻、彰縣卓伯源選情樂觀』，與西行者的看法完全一致。同一天的聯合報A4版，記者黃福其、羅紹平連線報導：『敬陪末座 周錫瑋：拒接受 鄺麗貞：會檢討』

台北縣長周錫瑋昨天中午得知遠見縣市調查結果敬陪末座，氣得臉色鐵青，立即在縣府開會，要求查清楚「到底怎麼回事？」他並追問「到底是怎麼評的」，「完全不能想像」，他不接受這種評價。

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周錫瑋上午說，從大面向的施政成績來看，北縣剛獲環保署考評全國最乾淨城市、淡水河水質是近30年最佳；北縣各種社會福利不但追上北市，甚至有部分還超越北市；北縣語文教育、英速魔法學院等都獲中央好評；去年上半年北縣失業率是全國最低的，在經濟風暴造成高失業率下，北縣最早成立新希望關懷中心，跨局處投入資源，行政院特地率各縣市到北縣觀摩；北縣的交通安全逐年提升，消防公安也是全國第一，還獲消防署公開推崇；北縣經濟力、綠美化都是名列前茅。

新店市公所整合新店水源區塗潭、粗坑、廣興、龜山、直潭、屈尺等里旅遊觀光，自98年10月1日起巴士，每天4個班次行駛水源區沿線，免費推廣水源區旅遊服務及2009/5/28自由電子報即時新聞報導『周錫瑋：打造碧潭為最好玩的水上運動水域』

西行者認為台北縣長周錫瑋或新店市長王美月完全沒有認清楚台北縣居民的生活需求，『打造碧潭為最好玩的水上運動水域』及『免費推廣水源區旅遊服務』台北縣新店市大多數居民的生活有多大關聯？那是推銷新店市的活動，是吸引新店市以外的民眾的目光的行為，但是新店市本身的賣點在那裡？當新店市中興路沿線的店舖從商店一家一家地變成汽機車修理廠跟檳榔攤，為什麼？因為台北縣長周錫瑋或新店市長王美月只把新店市變成一條過道，一個當做過道的城市，最興盛的行業就是汽機車修理廠跟檳榔攤。

所以台北縣長周錫瑋或新店市長王美月想要為新店市民服務，是提升新店市在地產業的活絡與興盛，把汽機車修理廠跟檳榔攤變成特色商店，讓新店市民及遊客駐足及聚集的地方。

今天，台北縣已經升格為新北市，執政黨特別徵召當時人氣最夯行政院副院長朱立倫先生競選新北市。在經過一番激烈的角逐，朱立倫先生在所有新北市民的期待下理所當然地當選。在競選期間，西行者親自到朱立倫先生設置在新店中正路國民黨服務中心對面的競選總部，向行政人員表達立場及建議，如果朱立倫先生當選後能夠為中興路以東的市民爭取公車以及增加跨越中興路的人行安全，我們就會投支持票。

新店中興路是新開通的道路，約有40米寬，位於新店市區最東側，相對於其他與中興路交叉的道路，因為路面較窄而成為次要道路，於是行路權主要交給中興路，40米對老人家是非常長的距離，然而跨越中興路的紅綠燈秒數只有30-40秒，加上與中興路的交叉的道路大都是丁字型的三岔路，所有車輛同時可以左右轉，連續車流佔據道路影響行人通行安全。

當時朱立倫先生新店競選總部裏坐每天安排幾位新店里長坐鎮，大家都忙不迭的出來招呼及遞上名片，並且熱情問候，但是當談及上面的問題時，都推說要由管區里長協調，留下西行者電話。沒有多久（不到12小時）西行者就接到里長電話，滿口答應關於延長跨越中興路口的紅綠燈時數會請交通部門配合，至於公車路線，則推說要由新店客運安排路線，不是里長能力所及的範圍，等於是間接推拒了。西行者跟附近鄰居們含淚投票給朱立倫先生以及那位里長，結果呢？

跨越中興路口的紅綠燈時數並未延長

中興路的公車路線也沒有獲得增加，既沒有獲得像『免費推廣水源區旅遊服務』的假日免費接駁專車，也沒有獲得像安坑地區及陽光公園的每天免費接駁專車。

在前台北縣長周錫瑋期間，或者現任新北市長朱立倫先生任內，中興路沿途的市民都是屬於新北市，都是被遺忘的市民。

缺少公共交通，自然缺少人潮，商業競爭力自然落後，生活便利性也會不足。

如果您是捷運族，園上園的確是長路迢迢！

如果您是開車或機車族，園上園的交通則比較方便。

畢竟您是要花錢的人。

要怎麼抉擇，請參考西行者的

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