鞭刑是馬來西亞、新加坡以及汶萊 3 國廣泛施行的一種合法體罰手段，凶狠程度令人聞之色變。而馬來西亞的鞭刑又再細分為「伊斯蘭教法鞭刑」、「司法鞭刑」、「學校鞭刑」。日前大馬行刑官以鞭打假人的方式，公開示範其中 2 種不同鞭刑的打法，許多網友看到後大吃一驚，紛喊台灣應該跟行車紀錄器進，用來對付酒駕累犯及性侵犯。

臉書「大馬 2 勢力」日前上傳一部影片，內容行車紀錄器是馬來西亞行刑官利用假人示範伊斯蘭教法鞭刑以及司法鞭刑的差異。伊斯蘭教法鞭刑只適用於觸犯宗教法的信徒，下手較輕，目的不是要讓犯人感受十足的痛苦，而是要讓犯人感到羞恥，行刑官只能使用手腕的力量，不可舉起手臂，同時會有醫護人員在場確保犯人的安全。

司法鞭刑每一下都讓犯人皮開肉綻，讓犯人們聞之色變。

眾所周知，隨著夏季的到來，下雨的天氣更是頻繁，下雨天，由於視線受阻，路面比較潮濕，摩擦力直接減小！這給交通帶來了不利的影響，對安全駕駛更是嚴峻的考驗。所以有車一族也要開始學習，在下雨天行車紀錄器的常識以及需要注意的地方。下雨時，雨刷阻擋視線，能見度很低，容易影響駕駛的自身視覺，對前後左右的動向作出不對的判斷。因此，視其情況可以把空調出風口轉到除霧位置，若有條件，還可打開除霧線，以便提高能見度。雨天的道路亮如鏡，滑如冰，大大降低了輪胎與地面間的摩擦力，使抓地力減少，車輛容易失去控制。在這種情況下，對車輛狀況，特別是輪胎質量要做到心中有數。在雨天行車紀錄器，可考慮採用排水力較大的輪胎。如輪胎的溝痕磨淺，則排水性能也就相對減弱。同時，要注意輪胎有正常的壓力，避免胎壓過低而影響輪胎的排水效果。雨天行車紀錄器，如出觀＂水漂觀像＂要冷靜處理，使車速自然減緩，待＂水漂＂消失後，再繼續前行，切記不可急踩煞車和亂打方向盤，避免發生交通事故。

馬來西亞對鞭刑也有明確的法律基準，犯人每次受審最多只能被判鞭打 24 下，如果是未成年犯人，每次最多只能判鞭打 10 下，且鞭刑不能分期執行。除以之外，執行鞭刑的鞭子依照罪行嚴重程度也有粗細之分，比較輕細的用來鞭打犯了輕罪的犯人，比較粗重的則用在重罪犯人，例如犯下毒品走私、暴力搶劫、性侵等罪嫌的犯人。

不少網友看完影片紛紛留言，大喊要「引進鞭刑」，直說「虐童及性侵犯請打正面！」「台灣既然喜歡廢死，那改鞭刑好了！！關到老，鞭到老！酒駕，性侵也來鞭幾下啊！」「性侵犯要轉180度過來，打正面。」