博客來網路書店浦尾的春天 博客來
2018/10/05 20:56
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浦尾的春天

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底下是 浦尾的春天 的內容簡介
本書是2006吳濁流文學基金會小說正獎得獎作品,除了浦尾的春天一文之外,還收錄了陳垣三其他文學短篇小說13篇.內容都是記述台灣發展過程中的人事務為基調的著作.
作者陳垣三是旅美物理學教授,在美國主持台美文學,這本短篇小說是他的個人選輯.
作者: 陳垣三
新功能介紹- 出版社:蘭臺網路
新功能介紹 - 出版日期:2007/08/15
- 語言:繁體中文
商品網址: 浦尾的春天

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去年底國道博客來網路書店3號北上大貨車閃避前車掉落的大塑膠桶,車子失控翻覆、駕駛跌落邊坡死亡。去年國道有逾4.2萬件散落物,等於平均每12分鐘就有一個車禍地雷出現在高速公路,最大宗是胎皮每年逾7千件。即使無死傷,平均每天有2部車子因為障礙物受損,多數求償無門。
時速逾百公里的高速公路上,不起眼的障礙物都會帶來莫大的威脅,96年至105年間共造成11人死亡、342人受傷。近兩年除了7千多件胎皮掉落,超過4千個塑膠箱及其他塑膠製品散落在車道,布製品、紙製品、木塊木棍各有1千多件。
多數時候,這些障礙物會被高公局監視器鎖定派員清理,但少數未能即時排除的散落物可能成為高速行駛的地雷,包括車子載的物品掉下來、爆胎的胎皮、脫落的車輪、遊蕩的動物等。
105年國道障礙掉落交通事故中,只有車損的A3事故高達736件,創10年來新高,等於每天有2輛車子可能壓散落物車子被弄壞或閃避自撞。高公局說,確實會接到民眾請求調閱CCTV畫面想找到東西的主人,但監視器辨視車牌不易,可能要靠後車的行車記錄器幫忙,不然受損車輛只能自認倒楣。
此外,警政署統計106年有死傷車禍(A1、A2)的前五大肇事原因中,車輪脫落或爆胎致死率5%排第二,次於酒駕7.69%;高公局和高速公路警察呼籲用路人上路前務必檢查輪胎胎壓、胎紋,服務區可借胎紋、胎壓計。另外,裝載物不穩雖不在前五大肇因,但發生9件造成2死,致死率18%。
高公局正研議國道散落物收費要點,副局長吳木富表示,不是為收費而收費,是要提醒駕駛注意。過去有規定但未訂出收費標準,正請業務單位把執行細節列出,平均處理時間、占用車道數,是活體、非活體等,避免日後被民眾誤會。何時上路沒有時間表。
這個掉落的塑膠桶,害貨車司機閃避不及翻車喪命。記者吳淑玲/翻攝 分享 去年一輛大貨車因閃避掉落物翻覆,司機墜邊坡身亡。記者吳淑玲/翻攝 分享
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