身為一個熱愛自己洗車的車主，我一直覺得為什麼車子洗完後，看起來很乾淨，但摸起來總是不夠滑？尤其是白色車，總是會有一些黃黃、黑黑的小點，怎麼擦都擦不掉。

一開始我以為是清潔不夠徹底，還特地換了不同牌子的洗車精、刷具，但狀況依舊沒改善。後來才知道，這些頑固的小斑點，其實是「鐵粉」來自煞車粉、工業落塵、甚至環境污染所殘留在車漆表面的金屬微粒。這些看似不起眼的東西，不但會讓漆面粗糙，還可能在長時間下造成鏽蝕、漆面氧化。

了解原因後，我決定開始認真研究市面上的「鐵粉去除劑」。這類產品主打能夠「變色顯示作用」並輕鬆分解鐵粉，但每個牌子的配方與使用感受都很不同。

於是我挑選了 7 款在車友圈討論度較高的產品，從除鐵速度、氣味、溫和度、使用便利性等面向實際體驗，想找出哪一款真的有效、值得回購，也讓更多像我一樣在意車子相關保養的人，能夠少走冤枉路。

評比方法與標準說明｜站在實用者角度，真實體驗

這次的鐵粉去除劑評比，我並不是從官方提供的實驗室數據出發，因為我很怕官方會灌水，而是站在像我這樣愛車又喜歡自己動手洗車的使用者角度，進行真實測試。每一款產品我都親手使用在自家車輛的引擎蓋、輪拱、保險桿下方等常見鐵粉聚集處，並觀察下列幾個面向：

✅ 測試車輛與範圍

• 測試車款：2016 Toyota Altis（深色漆）、2019 Ford Kuga（白色）
• 測試區域：輪框、後葉子板、後保桿（這些部位最容易累積鐵粉）
• 操作環境：模擬一般家庭與洗車場使用條件

✅ 評比6大標準指標

項目	說明
1. 除鐵速度	噴上後多久開始反應（變紫），是否能完整反應乾淨
2. 氣味強弱	是否刺鼻、施工時是否需要戴口罩，是否可在室內使用
3. 漆面友善度	配方是否為中性、不傷烤漆與塑膠件（避免過度腐蝕）
4. 使用便利性	包裝設計是否好握、噴霧是否細緻
5. 適用範圍	是否僅限輪框？還是可用於全車烤漆、玻璃甚至鍍膜車？
6. 價格與CP值	以每瓶容量（如500ml）對比效能與售價，分析性價比

此外，我特別排除使用刷子輔助清潔的誤差因素，讓每款產品都在純噴灑＋沖水的情境下評估其基本效能，這樣更能看出產品本身的實力。

7款鐵粉去除劑介紹與優點分析

🔍 1. K-WAX 鐵粉去除劑

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

反應時間非常快，噴上後約10秒內就能明顯看到紫色變化，不需等待太久。對一般鐵粉、煞車粉塵反應良好，清水沖洗後可見表面光滑許多。

氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

屬於中性無刺鼻氣味配方，在室內通風處也能使用，較不容易讓使用者感到不適，非常適合DIY車主使用。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

產品標示為中性配方，實測在烤漆、金屬、塑料件上均無腐蝕或變色痕跡，對鍍膜車也屬安全，不留殘留液痕。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

標榜全車適用，包括鋁圈、烤漆、玻璃、鍍鉻件等皆可安全使用。對於煞車鐵粉與飛塵的清除力強，玻璃表面效果也佳。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

瓶身好握，附可調式噴頭，噴霧範圍適中。液體濃稠適中，不會亂流或過度揮發，操作手感佳，容易控制用量。

包裝與價格CP值

以一加侖這個超級實惠的容量，價格的CP值相當高。適合新手車主、進階愛車人以及汽車美容店作為常備款。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

9.6 分｜專業與平衡兼具，初學者與進階玩家都合用的鐵粉劑

購買網址：K-WAX 鐵粉去除劑

🔍 2. 3M 鋼圈清潔劑

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

噴上後大約 10～15 秒 就能看到明顯的紫色反應，變色速度算是偏快的一類。對輪框與後保桿這些容易堆積煞車粉塵的位置，清潔力相當不錯。若是長期未處理的頑固鐵粉，建議搭配毛刷輔助會更徹底。整體除鐵速度穩定，沖洗也算輕鬆，不會有明顯殘留。

氣味強弱（室內／戶外使用是否刺鼻）

這款的氣味屬於 化學味偏重型，剛噴上去時會有一股明顯刺激感。建議一定要在通風的地方使用，最好戴口罩操作。若在密閉空間使用會有些不適感，但對於氣味不太敏感的使用者，仍屬可接受範圍。

對漆面溫和度（中性／酸性？是否殘留腐蝕風險）

3M 官方標示為 中性配方、不腐蝕輪轂表面，實際使用在鋁圈、烤漆件與鍍膜車漆上皆無明顯異常或變色現象。沖洗乾淨後不會留下水痕或氧化痕，是屬於安全等級高的產品之一。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

雖然是主打輪圈清潔劑，但實際測試下來，用在車門下緣、保桿底部、金屬飾條上也能發揮良好效果。不過建議不要在塑膠或未烤漆飾件上長時間停留，避免乾掉留下殘影。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

噴嘴屬於 集中型設計，出液穩定但範圍較窄，適合針對輪框縫隙與角落操作。液體偏水狀，流動性高，建議邊噴邊擦，避免堆積滴流。操作過程中不會卡噴頭，也不易阻塞，屬於好控制的類型。

包裝與價格CP值

3M 一貫維持專業品牌形象，包裝質感佳，瓶身標示清楚。價格約在 NT$400 上下，比一般中價位產品略高，但考量品牌信任度與穩定的去除效果，整體CP值屬於中上水準。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.3 分｜品牌信任度高、除鐵穩定，但氣味略重，適合重視效果的車主。

購買網址：3M 鋼圈清潔劑

🔍 3. SOFT99 鐵粉終結者

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

其實這款產品不是典型的「變色反應型鐵粉劑」，而是更偏向「塑膠／橡膠還原」用途。所以在我實際使用時，塗抹上去並沒有像鐵粉劑那樣「噴上幾秒變色」的立即視覺反應，而是先清潔＋再塗抹，約 5～10 分鐘後表面色澤明顯加深、塑膠黑度提升。若你拿它來做鐵粉去除，那麼它在「立即變色」這一部分就不如某些專用鐵粉劑來得明確。

氣味強弱（室內／戶外使用是否刺鼻）

此款的氣味相對溫和，並無非常刺鼻的化學味。當時我在車庫裡操作的時候，感覺空氣中只有淡淡香氣或塗布劑的自然味，不需要特別戴口罩。若在戶外使用更佳。對於氣味敏感的我來說，這款在這方面算是友善。

對漆面溫和度（中性／酸性？是否殘留腐蝕風險）

官方標示這款專用於「未塗裝樹脂／塑膠／橡膠件」，而且成分為矽素（silicon compounds）與異丙醇等，屬於「塗層建構型」還原劑。我在車門邊飾條與後視鏡外殼使用並無任何變色、斑痕或殘留油膜，沖洗與擦拭後手感滑順，對漆面安全性高。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

根據產品說明，它主要適用於「硬塑膠件及軟橡膠件的復原」而非輪圈或金屬鐵粉重點區域。 因此，我把它用於車體的飾條、後保險桿下方塑膠護罩、雨刷座等位置效果良好。但若你想用於金屬輪框鐵粉處理，就不太建議用此款，作用機制不同。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

這款是「塗抹＋海綿」方式，而非噴霧。盒裝指示附贈硬質與軟質海綿，我自己是在飾條上使用，塗抹薄薄一層即可。質地偏稠、易控制，不會滴流或跑手，也適合細節處理。但若大面積處理會稍微花時間。對於願意慢工細活的車主來說，是操作友善的。

包裝與價格CP值

包裝走日系精緻小容量路線，容量約為15 mL加配海綿組，好處是配件齊全、施工細緻。價格略高於一般塑膠還原劑。但考量其「還原質感自然、氣味溫和、安全性高」這些優勢，我認為對於愛車重視細節的車主來說，CP值算是合理。若你只是想快速做「便宜大瓶保養」，就可能覺得稍微貴。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.4 分｜質感佳、安全性高、適合塑膠件細節還原，但若針對鐵粉處理則不是最佳選擇。

購買網址：SOFT99 鐵粉終結者

🔍 4. Meguiar’s 鐵粉去除劑（美光）

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

當我把這瓶美光鐵粉去除劑噴到車身後保險桿與輪框邊緣時，大約 20～30 秒內開始出現紫紅色變化。對於日常通勤所累積的輕度鐵粉與剎車粉塵，能明顯看到「有反應、有改變」的情況。沖洗後表面觸感比之前滑順很多，摸起來有種「洗得比較乾淨」的感覺。

不過，如果車子長時間未做鐵粉除汙、鐵粉堆積較厚的狀況，我發現還是需要稍微用毛刷輕刷才能完全清除。

氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

整體氣味屬於中等偏強。當我在車庫內操作時，有點化學成分的氣味，雖不是刺鼻到難以忍受，但對氣味敏感者可能會稍感不適。我建議在通風良好或戶外空間使用，並可考慮戴口罩以提升舒適度。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

官方說明指出為「去除鐵粉及工業落塵」用，不需用磨料即可去汙。在我實際操作中，用於烤漆面與輪框金屬件後，沒有發現明顯變色、褪漆或殘留霧面。沖洗乾淨後漆面手感滑順，可放心用於日常保養。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品適用範圍比較廣。官方商品頁說明可用於「漆面、玻璃、鍍鉻件」等金屬表面。我實際試在輪框、後保險桿下緣以及車門邊緣金屬飾條，效果都還不錯。不過我沒有用在塑料飾條上，若你車上有大量塑膠件需要處理，建議先做小面積測試。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

瓶身採用噴霧設計，操作簡單；液體稠度適中，噴灑後覆蓋範圍還算均勻，不會一下就乾掉。不過如果噴得太多或在強烈陽光下使用，有可能會過快乾燥而影響效果。建議噴完稍等約 30～60 秒再開始輕刷或沖洗。

包裝與價格CP值

作為國際知名品牌，美光這款鐵粉去除劑的定價較中高，但以其信譽與使用效果來看，我認為 CP值屬於中上水準。如果你是愛車族、或需要較頻繁做除鐵保養，那麼這瓶是值得納入工具箱的選項。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.7 分｜效果可靠、品牌可信，但氣味與價格稍為考量。

適合對象：注重效果、願意投入品質車主

若預算有限或氣味敏感者，可能找尋氣味更低或價格更親民款式會更合適。

購買網址：Meguiar’s 鐵粉去除劑（美光）

🔍 5. 【Turtle Wax 龜牌】輪圈 ‧ 漆面鐵粉去除劑 (T828)

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

當我將這瓶龜牌鐵粉去除劑噴到輪框與保險桿下方時，大約在 15～20 秒內就開始出現明顯的紫色液狀反應，這讓我有種「喔，真的有在作用」的信心。等待約 60 秒再沖洗後，表面明顯比使用洗車精單純洗過時還要乾淨、觸感也更滑順。對於日常通勤車而言，這速度與效果都讓我滿意。

氣味強弱（室內／戶外使用是否刺鼻）

使用時氣味屬於中等，不是完全沒味道，但也不會讓人感到刺鼻或頭暈。我是在自助洗車棚（半遮蔽、通風尚可）操作的，僅略感化學味。若是在室內或完全封閉空間，建議開窗或戴口罩會更安心。

對漆面溫和度（中性／酸性？是否殘留腐蝕風險）

龜牌這款產品明確標示為「中性 pH 安全配方，不傷輪圈漆面」。實際操作於烤漆車身邊緣及鋁圈上，使用後沒發現漆面失色、變霧或烤漆剝離的問題。洗完後也未留下粘膩或白霧殘留，整體對漆面的友善度我給予肯定。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品主打可用於「輪圈」與「漆面」兩大常見鐵粉積聚區域。根據產品頁說明，適用於輪框或漆面上的氧化鐵粉與煞車粉塵。我實測後發現，一般銀色鋁圈、後保桿下緣的金屬飾條都能使用得當；但像塑膠飾條或黑色霧面飾件，我則較少使用，建議先小範圍測試。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

噴頭設計合理，噴灑時出霧均勻，不會像某些廉價產品一噴就滴流。液體偏水狀，流動性高，因此在垂直或斜面處理時我會稍微靠近再噴，避免藥劑沿著縫隙流下。整體而言，操作對於 DIY 車主來說是友善的。

包裝與價格 CP 值

我在臺灣看到這款「750ml」容量的版本（T828）定價約 NT$490 左右（依通路不同而異）。以其效果、品牌信任度與容量來看，我認為它的 CP 值在中等偏上水平：如果你常洗車、重視輪框清潔，那麼這份投入是值得的；但若只是偶而使用或只處理車身漆面，可能覺得價格稍高。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.6 分｜品牌力強、使用安全、除鐵效果可靠，適合重視輪框與漆面整潔的車主。

適合對象：希望品牌可信、操作穩定、針對輪框／漆面常做保養的車主。

注意事項：氣味略中等、若處理塑膠飾條或全車大面積除鐵可能選擇更專用款會更佳。

購買網址： 【Turtle Wax 龜牌】輪圈 ‧ 漆面鐵粉去除劑 (T828)

🔍 6. 化學小子 Chemical Guys｜高效鐵粉去除噴霧

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

這款產品屬於高反應力配方，實測在輪框、金屬面與烤漆上約5～10秒即可開始產生深紫色反應，30秒內鐵粉溶解程度相當完整。對於工業污染或重度鐵粉堆積的車輛效果尤為顯著，清洗後表面觸感明顯提升。

氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

DeCon Iron Remover 的氣味偏重，帶有明顯的金屬氧化味及刺鼻化學味，不建議在室內或無風環境中使用。專業施工現場通常會搭配通風設備或使用時佩戴防護口罩。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

雖然產品屬於中性範疇，但其去污力極強、反應活性高，對於敏感的鍍膜車或剛上蠟的漆面來說，建議控制噴灑範圍與作用時間。實測中並未出現腐蝕現象，但不建議長時間停留超過3分鐘，並需徹底沖洗乾淨。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品適用性廣，可用於輪框、烤漆、玻璃、金屬件與車底部位，尤其適合長途行駛或經常處於空汙嚴重地區的車輛定期使用。對鋁圈內側、後保桿下緣等難清部位特別有效。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

原廠瓶身搭配霧狀噴頭，噴霧均勻但瓶體偏硬，長時間使用容易手痠。液體稀薄流動性高，適合快速大面積覆蓋，但若施作於垂直面時需注意下滑速度。

包裝與價格CP值

作為美系進口品牌，售價相對偏高，且主要販售於進口通路、汽車美容用品專賣店。適合專業店家、講究效果的高端車主使用。雖價格高，但在高污染車輛清潔的效率與表現上有其價值，屬於「貴得有理」的定位。

🔧 推薦分數（10分滿分）：

8.6 分｜強效去除頑固鐵粉，專業級需求的首選，但氣味與價格是考量點

購買網址： 化學小子 Chemical Guys｜高效鐵粉去除噴霧

🔍 7. SONAX落塵清潔劑 (除鐵粉鏽斑)

除鐵速度（觀察變色反應與沖洗時間）

當我把這瓶 SONAX 噴在車身門邊縫與後保險桿下方時，大約 30～40 秒左右開始看到藍紫色逐漸顯現，說明鐵粉正在被化學反應作用。相比某些秒變色的產品略慢，但變色過程很明顯，並且沖洗後觸感變得更滑，對於通勤車的鐵粉與落塵處理效果穩定。氣味強弱（室內/戶外使用是否刺鼻）

使用時氣味屬於中等強度，有一點化學味道，但不至於讓人頭暈或難忍。我在車庫裡操作時，只要稍微開窗或置於半開空間即可。對氣味敏感的我來說算是可接受的範圍，不像某些強力除鐵劑那樣刺鼻。

對漆面溫和度（中性/酸性？是否殘留腐蝕風險）

官方標示為 pH‑中性／安全配方，適用於烤漆與塑膠飾件。實際使用於車身漆面及輪框金屬處，沖洗乾淨後未出現變色或霧化痕跡，對我的鍍膜車也沒有造成疑慮。

適用範圍（輪框、烤漆、玻璃、金屬皆可用？）

這款產品標示可用於「漆面、輪框、玻璃及已塗裝塑膠件」。我主要用在輪框及車身下緣金屬飾條，效果良好。但如果你車上有大量塑膠飾條或非烤漆材質，建議先做小範圍測試。

使用便利性（噴頭、液體稠度、是否容易控制用量）

瓶身採噴霧設計，操作相對簡單。液體流動性適中，噴後稍等片刻再擦或沖洗效果較佳。對於 DIY 車主來說，上手難度低，不需要專業工具也能處理。

包裝與價格 CP 值

這款來自德國的品牌，容量常見為 750 mL，價格較進口產品略高，但考量其信譽、除鐵效果與材質安全性，我認為它的 CP 值屬於中上水平。若你尋求品牌保障與長期使用成本，就算是一個值得投入的選擇。

🔧 推薦分數（10 分滿分）：

8.7 分｜除鐵效能可靠、材質安全、品牌強；但變色速度略慢、價格略高。

適合族群：注重效果且願意為品牌與品質付費的車主

注意事項：如果你預算有限、或氣味/速度為優先考量，可能還有其他更適合的選擇

購買網址：SONAX落塵清潔劑 (除鐵粉鏽斑)

🧼 總評總結｜7款鐵粉去除劑各有特色，重點是選對你的使用場景

這次實際體驗 7 款市售熱門的鐵粉去除劑後我發現，雖然大家主打「除鐵」功能，但每款產品在變色速度、氣味強弱、對鍍膜或漆面的友善度，以及使用便利性和價格 CP 值上，真的差異滿大的。以下是我的真實心得彙整，幫助你快速找到最適合的選擇：

✅ K-WAX 鐵粉去除劑

整體表現非常平均，各面向幾乎無明顯短板。變色快、使用上手、氣味不刺鼻，重點是價格親切，非常推薦給想一次解決鐵粉問題的新手車主與居家 DIY 用戶。

✅ 3M 鐵粉清除劑

主打專業穩定，變色速度穩定但偏慢一點。優點是安全性高、不易傷漆，但氣味略重。適合偏保守型或已做鍍膜的車主，追求品牌信賴感也會選這款。

✅ SOFT99 鐵粉清潔劑

來自日本品牌，最明顯特色就是氣味非常溫和，適合氣味敏感者。但變色反應相對慢，建議用在保養性清潔，而非鐵粉很重的狀況。重視體驗、輕度保養者會喜歡。

✅ 美光 Ultimate All Wheel Cleaner

反應速度非常快，視覺變色效果超明顯，是我用過「最有感」的一款。適合重度粉塵、長時間未清潔的車輛，但也因為反應強烈，建議不要在陽光曝曬下使用。適合重視效率與視覺效果的玩家。

✅ 龜牌 鐵粉去除劑

價格親民、品牌老字號，使用體驗相對平穩，沒有明顯優勢但也沒大缺點。適合日常清潔與預算導向車主，是穩穩的選擇。

✅ SONAX Iron + Fallout Remover

變色過程稍慢，但整體效果扎實、溫和不傷漆。德系品牌在產品穩定度與安全性上表現很好，適合追求品質、願意多花點預算的車主族群。

✅ 化學小子 Chemical Guys

反應最猛烈的一款！非常適合重度車況、專業洗車店使用。但氣味重、價格也偏高，建議戶外使用並配戴口罩。適合專業玩家或重度粉塵環境的車主。

🛠️ 車主選購建議｜哪一款鐵粉去除劑最適合你？

我整理出6個主要需求與建議，各位車主可以看看是否符合你的需求

使用情境 / 車主類型	建議品牌
第一次使用鐵粉去除劑的新手	✅ K-WAX、龜牌（操作簡單、容錯高）
重視氣味舒適、討厭化學刺鼻味	✅ SOFT99、K-WAX（氣味溫和、適合長時間使用）
經常洗車、有大量使用需求	✅ 3M、K-WAX（瓶裝大容量、反應快速）
講求效率、希望一次清乾淨	✅ 化學小子、SONAX（強效去污、反應時間短）
已鍍膜或車漆較敏感，怕受損	✅ K-WAX、SOFT99、龜牌（材質溫和、安全性高）
預算有限但又不想踩雷	✅ 龜牌、SONAX（價格親民，表現穩定）

選擇「適合你的」鐵粉去除劑，而不是盲追品牌

每一位車主的洗車習慣、愛車狀況與使用場景都不盡相同。這篇評比不是要你「只能選哪一款」，而是希望你能：

• 根據需求選產品：氣味控、鍍膜車、預算控都有適合選擇。
• 選擇安全又有效的：別讓看不見的鐵粉腐蝕你的愛車漆面。
• 善用除鐵流程：鍍膜、打蠟之前記得先除鐵，效果才能事半功倍。

找到最適合你的那瓶鐵粉去除劑，讓清潔事半功倍，保養更有感！

選對鐵粉去除劑，事半功倍

經過本次實測比較，不難發現市售鐵粉去除劑在效果、氣味、安全性與價格上，各有強項。有些產品除鐵效果極快，但味道偏重、價格偏高；也有些強調溫和不刺激，適合日常保養與鍍膜車主使用。

正所謂工欲善其事，必先利其器。鐵粉清潔做得好，不只能延長車漆壽命，更能讓你每次洗車都看見亮晶晶的成果！

如果你還在為選哪款鐵粉去除劑而猶豫，不妨根據本篇評比挑選一款適合自己的產品，搭配正確清潔手法，效果立見。

市面上許多品牌都有試用組或優惠包裝，別再等到鐵粉侵蝕漆面才後悔，保養就該從今天開始。

📌 如果你覺得這篇文章實用，歡迎分享給同樣愛車的朋友。

使用鐵粉去除劑常見問題 Q&A

Q1. 鐵粉去除劑多久使用一次比較適合？

建議依照行駛環境與車主保養頻率而定。一般都市通勤車每 1～2個月 使用一次即可；若經常行駛於工業區或下雨地區，則建議每月檢查車漆狀況，可視情況加強清潔。

Q2. 鐵粉去除劑會傷車漆嗎？

大多數市售產品皆為中性配方，正確使用不會傷漆。但若長時間停留、使用於高溫烤漆或劣化漆面上，可能增加腐蝕風險。請務必避免陽光直曬下操作，並依照說明書指示使用與沖洗。

Q3. 鐵粉去除劑可以用在鋁圈或玻璃上嗎？

大多數產品都標榜可用於鋁圈、玻璃、烤漆、金屬表面，但仍需留意產品標示與使用限制。部分產品不建議用於已鍍膜車輛或特殊材質，使用前可先局部測試。

Q4. 為什麼鐵粉劑會變色？變色越快越好嗎？

變色反應（通常為紫色）是因為產品內的活性成分與鐵粉產生反應所致，變色快代表鐵粉含量多、反應迅速，但也需搭配觀察是否均勻分布與是否容易沖洗，並非唯一判斷效果的依據。

Q5. 噴完鐵粉劑後一定要用高壓水柱嗎？

高壓水柱可以更有效沖洗乾淨，避免殘留造成污點或腐蝕。若沒有高壓水源，也可搭配濕布擦拭、反覆用水沖洗，但需特別注意清潔徹底。

Q6. 可以跟柏油去除劑一起使用嗎？

不建議同時使用兩種去除劑。應先針對柏油或鐵粉其中一項進行清潔、沖洗乾淨，再進行下一道程序，避免化學反應互斥或殘留風險。

臺北智利櫻桃禮盒推薦

當你選對了一款合適的鐵粉去除劑，不只是車漆的光澤會煥然一新，你對愛車養護的掌控感也將大幅提升。這次我們針對市面上7款熱門鐵粉去除劑進行了深入實測與使用者評析，無論你是剛入門的新手、對氣味敏感的家庭車主，還是追求效率的進階玩家，都能在這篇評比中找到理想選擇。

如果你是第一次除鐵的新手，推薦K-WAX、3M這類操作直覺、氣味溫和又不傷漆面的產品。五股過年橘子禮盒

如果你對氣味特別敏感，可以選擇SOFT99、K-WAX這類控制氣味較佳的配方，洗車時不再刺鼻難耐。永和過年橘子禮盒

偏好歐系專業表現的，SONAX、化學小子能給你強悍反應力，但記得通風使用、避開鍍膜表面。新竹日本水果禮盒預購

如果你是預算型消費者或日常保養需求者，則可考慮龜牌、美光，CP值穩定，日常除鐵剛剛好。三重拜年水果禮盒推薦

無論你的預算高低、對氣味的忍耐度、是否已鍍膜、愛車使用頻率，這7款產品都能找到對應選擇，讓每一次洗車都更有效率、更安心。畢竟，除鐵不只是清潔，更是讓鍍膜、打蠟等保養程序發揮極致效果的「準備動作」。中和過年橘子禮盒

**現在就行動！**別等愛車漆面出現鐵粉鏽點才後悔。選一款適合你的鐵粉去除劑，搭配每次洗車或鍍膜前的基礎保養，讓你的愛車每一次上路都發亮如新！樹林高顏值水果禮盒

行走一個城市的孤獨 文/貴州盧正清 晚八點，北航路的路燈還沒有亮起。 這座城市突然給我一種陌生的感覺，從來都不曾有過的陌生感。一個人，散步似的走在大街上，漫無目的似乎就是我閑逛的充分理由。北航路的街道上，一家商店開張，煙花和鞭炮的聲音交織著鉆進耳朵，甩也甩不掉。整條街道彌漫著一股濃濃的火藥味，感覺有點像春節時候的味道。因為街燈尚未燃起，荒涼的味道又濃郁了許多。突然想到過年時候的悲傷來，當人人都沉浸在歡聚的喜悅里時，我正在KTV里忙得不亦樂乎，不是去享受，而是去為別人的享受服務，一個人上上下下搬著一箱箱啤酒和一碟碟小吃，滿頭大汗卻要時刻待命。等到打掃完十三個包房走出KTV大門時，已是凌晨三點。走在遍布新年空氣的大街時，陪伴我的只有熙熙攘攘且帶風呼嘯而過的小車和一盞盞額定功率的路燈。沒有認識的路人，甚至可以說大街上根本就沒有人，我在猜想那些白天瘋狂過后的人群，此刻早已沉入夢鄉，只有我這樣一個落單的人，在這個城市里游蕩。今天的情景似乎就是這樣，路上沒有認識的人，沒有一個問候的電話，突然的傷感從心底徐徐升起，不可節制一般。 本來是一個我熟悉得已經不能再熟悉的城市，竟然會讓我感到陌生。一個人的街道，緩緩踱著步子的我，就像是被這個城市拋棄的孩子一樣，不知道我該歸去何方。站在一個不算是站臺的站臺等著回學校的11路公交車，瑟瑟抖著，把眼睛延生到路的盡頭。突然想起每個等待公交車的日子，想起坐上公交車時候的竊喜，想起錯過公交車時候的懊惱，想起每次等待中，心里騰起的買一輛屬于自己的私家車的強烈愿望。今天等待公交車時，我不再有懊惱，我不再有竊喜，我也不再有買車的愿望。只是靜靜的看那些揚塵而去的車輛，然后給自己燃起一只香煙，默默吐著煙圈。 有那么一刻，我會把打火機燃起火焰時照亮的那張臉龐，錯想成一個流浪漢的臉，胡子邋遢，蓬頭垢面。但定下神來仔細看自己的時候，發現自己身上穿著的是那件洗過了千百遍的白色外套，也是那件穿了幾多個年頭的外套，于是，打火機火焰照亮一個流浪漢的臉龐的錯覺就被打破了。 仔細想來，所謂的錯覺真的是錯覺么？如果是錯覺，為什么我會有被這個城市拋棄的感覺？我不想被一些問題困擾下去，有些時候，你越想理清思緒去尋找答案，往往就會陷得更深。 這個城市沒有屬于我的歸宿。 沒有月光的晚上，沒有路燈的晚上，街上匆匆的行人似乎沒有我想的那么多，對于他們來說，這段路程只不過是一段回家時必經的道路而已，沒有那么多的傷感來抒發，沒有那么多的留念來停住腳步。曾經我認為有房有車，有個愛我的女子和一個我愛的孩子就是我畢生的追求。現在想來，畢業、工作、結婚、買房、買車這些理由已經沒有辦法成為支撐我好好活下去的理由，更多的是考慮如何讓自己的生活變得不同尋常，變得怎樣的轟轟烈烈。但回過頭來，翻遍身上所有口袋才能找到一塊錢的公交車費時，才會回到現實中來。理想是豐滿的，現實卻是骨感的。當初年少時我曾嘲笑過這句接近真理的話，現在卻不得不好好的重新來審視這句話的含金量。 城市的生活曾是我們這些農村來的孩子艷羨不已，稍微長大一些后卻又開始批判紙醉金迷的城市有太多的誘惑。現在才發現，那些曾經被我們批判的東西我們連享受的資格都沒有時，原來是我們的曾經太年輕，太看得起自己。 當有一天，你抬頭看那些溫馨的燈光沒有一盞是為你亮起的時候，你會發現，你的生活被那些甩不掉的孤獨包裹著，一直都掙不脫，也逃不掉。我沒有理由不努力，我沒有理由不奮斗，我會告訴我自己，至少，這座城市拋棄你不算什么，最重要的是你自己是不是也已經拋棄你自己。 你行走一座城市的孤獨不是那么的突出時候，就不要給自己放棄的借口，因為，這個世界，你還能擁有的將是別人都羨慕的，那就是——不顧一切的奮斗。 愛著孤獨 文/王曉英 我給人的感覺，和孤僻沾不上半點邊。認識我的人都知道，我是多么陽光開朗活潑。但是很少有人知道，我其實一直活在很孤獨的狀態中。每天先生若不在家，孩子上學后，我的生活內容：做家務，看書，寫作。一個人，坐在電腦前，喝喝茶，看看電影。或去健身房蹦跶個把小時。或在某個雨天在咖啡屋靠窗的角落坐上一個下午。一周逛一次街，做一次韓式蒸浴。有這樣大把可由自己支配的時間，要感謝我的職業，在大學教書，一周也就六節課。多么稀薄的生活啊，誰跟我接近了都會有高原反應。 所以有時我對那些想接近我的人充滿歉意。我不喜歡跟女友逛街，怕極了對方不厭其煩翻來覆去地試穿衣服，而我又不得不陪著，還得提供各種參考意見。也不喜歡各種飯局，不停地站起來碰杯說著聽著真真假假的恭維客套，吃個飯都不得安寧。身邊哪個同事熟人病了，按照武漢的風俗應該去看一下，送個紅包表哈心意。我通常是托人捎個紅包去，自個兒就不去了。因為如果我病了，我是絕對不喜歡誰來探望我的。除了家人，我才不愿意哪個看到我病病歪歪有氣無力的丑樣子。我跟朋友們的交往方式，就是微信和電話。聯系也不頻繁，有喜事，發個信息分享哈快樂。心情不好的時候，打個電話說一說。僅此而已。我沒有小圈子，不打牌，不打麻將，對別人的事不感興趣。那些緋聞、八卦傳到我這里時，基本已經是人盡皆知了。 朋友們看著我很急，說，一個寫作的人需要枝繁葉茂的生活，你這樣怎么行！我想想也替自己著急。思想是需要碰撞和交流，才能迸發出火花的。我成天充滿激情地寫文章，自個兒跟自個兒對話，時間長了不會傻吧？素材上哪找去？ 這么多年來，我是一個始終在尋找的人。我尋找愛，尋找寄托，尋找意義，尋找在這個越來越喧囂同時也越來越荒涼的世界上身心妥貼的所在。慢慢地就絕望了。絕望真不是個壞事。它讓人心平氣和，讓人意識到這個世界難以符合我們的夢想，讓人不再指望誰能做自己的救世主。我們每個人只能面對自己。從開始，到結束。我明白了，很多時候，我們匆忙趕來，而世界早已結束。很多時候，我們熱血沸騰，而世界早已冷卻。世界上最美的舞蹈往往都是自己跳給自己看的。 這么多年來，在孤獨中，我盡情地享受著自由，沒有任何為經營某種關系而帶來的束縛，一切都隨心所欲。好像一只鳥兒，獲得了一顆天空之心，歌頌著所有的流浪，飛翔，折射和投影。八千里路程，美麗遼闊。雖然我的修煉遠未到家，種種境況皆有可能動我意志，擾我心智，亂我情緒。雖然有些時候我會感到生命的銹跡斑斑，徘徊在迷途。但是我依然愿意沉溺在一個人的世界里，就像《海上鋼琴師》里的1900。我曾以為他是唯一一個把孤獨演繹到極致的人。后來我才深深明白，1900并不孤獨，也不怯弱，甚至他才是一個真正的強者，他強大到不需要外界來肯定他，也不需要任何一個人的陪伴，可以勇敢與那條船葬身火海。他的生命、他的靈魂早都交給那座海上鋼琴。不可分離。 我素來服膺的哲學家羅素曾說：“美好的生活是受到愛的激勵并由知識導引的生活；二者都很必要，但某種意義上說愛更為重要，因為愛會領著智慧的人去尋求知識，以使他們愛的人受益。”我熱愛著孤獨，就像熱愛生活、熱愛家人一樣。我希望自己在這個光怪陸離的時代，可以抵御太多的誘惑享受孤獨，用一顆質樸的心去探索由愛與知識所構筑的行程，勉力追求朱熹所說無所窒礙、胸中泰然的境界，追求浩浩大化中“自有一個安宅”，帶給所有愛我者和我愛者以真切的溫暖和幸福。 未來的路有多長？誰也無法預料。一個人好好地走，行一程賞一程的風景，行到水窮處，坐看云起時。 老院子，你的孤獨何時能除 文/春華秋實之平常人 從去年夏季汛期開始，父母終于同意到城里來住。因此，我回老家的次數漸漸少了。不常有人去的院子，好像有些孤獨起來。 于是，我盡量抽出時間，回老家看看，用“梳洗打扮”的方式，希望減少一下它的孤獨。 但最撓頭的，就是夏季——野草肆意在種植的植物間和沒種植物的地方瘋長，加之天氣炎熱，蚊子密集，給“打扮”帶來了難度。 因有樹木和種植的植物，除草大多是靠小镢頭耪和雙手拔。熱的汗流浹背、汗水模糊雙眼不說，最讓人難以忍受的是蜂擁而至的蚊子，成片的落在臉上、脖子里，還有裸露的身體的任何部位，有時甚至隔著衣服也能叮進去。即使這樣，也要抓緊時間干，畢竟時間不等人。 以前的時候，蚊子不愛咬我，我也是常常穿著背心、短褲整理院子。這幾年不知道怎么回事，也許是蚊子很少見到人來有些饑不擇食吧，竟連我也叮咬起來。比較幸運的是，蚊子對我還是比較客氣的——叮時有些疼，叮過的地方雖然有些不舒服，但起的疙瘩往往不大，紅腫的也不厲害。其他人就沒有我這幸運，尤其侄女和兒子，每次回老家都要趕緊躲進屋里，不大敢在院子里活動。即使如此，也常常是被蚊子叮咬，紅腫的疙瘩不但大，而且往往要好幾天才能消下去。 去除了雜草，接下來的就是對種植植物的管理和院子的清掃整理。 棗樹、石榴樹、葡萄樹、杏樹、蘋果樹的管理簡單些，主要是剪除徒長和病枯枝條，使之通風透光，當然還需要適時疏花蔬果；吊瓜、番瓜、冬瓜瓜秧要去除側生徒長蔓，以利主蔓結果；月季、洋紅薯、凌霄則要剪掉花謝的枝條，以便節省養料讓新的花朵開得又大又好。 最后是對院子的清掃整理。老棗樹上落下的枯枝、小棗子，拔下的野草，還有風吹日曬脫落的小磚塊、小石子，其他垃圾，統統都要清掃起來用車子推出去。 常常是在日落時候，望著干凈透氣的院子，雖然身感疲憊，但心很舒服：房檐下的幾窩燕子，也在這里住了很多年了，白天總是自由自在地飛來飛去，晚上則靜靜地在這里休息團聚；還有一些叫不上名字的鳥兒，年年來光顧快要熟了的葡萄、無花果、蘋果，偶見人來，旋即飛去，像偷吃東西頑皮的孩子；一些麻雀也愛在院子里的樹木枝葉間蹦來跳去，做著游戲；那些開花的石榴、月季、洋紅薯、凌霄、四季梅花，也如仙子般與老院不離不棄。 做著，看著，想著，一些煩惱，也消失得無影無蹤——煩惱也像雜草一樣會不時冒出來，但時時清理，就能控制它不會狂長起來。如此，心凈，心安。 但當在暮色蒼茫中離開老院子時，還是會忍不住想：老院子，你的孤獨，何時能除？ 今夜我獨擁孤獨 文/張昀裕歲月 秋夜降臨，在這浮華的街市上，匯集著喧鬧的人群和繽紛的街燈。 秋風襲來，裹著我單薄的肢體，行走在燈光下，身上有點冷，心中充滿孤獨。 我對生活所有的熱望和激情、寬容和向往都隨著昨夜的那場酒宴隱退了。他酒桌上的那份貪像以及酒后的放縱和失態，讓很愛臉面的我，無地自容，心痛無比。 看著他跟關系很好的朋友瘋子似的耍著酒威，我百般勸解，他則他橫目冷對，吼聲振天。朋友在這突然的酒暴面前呆呆地站立。我知道，在一個酒暈子耳中，任何規勸的語言都是徒勞。好不容易把朋友支走，我的忍耐也達到了極限，剎那間，我淑女的形象盡失，歇斯底里地把他訓斥，然后淚流滿面的躲進夜色里。 無法計算，這樣的心痛重復過多少次了？為了我愛的家，為了我年少的孩子，我一次又一次地忍著，總以為寬容會撫慰他被酒精麻痹的肉體，喚醒他那幾乎不知尊嚴為何物的靈魂，可是，一切都是徒勞，在一次次輕如微風的咒語過后，他仍然我行我素的穿行在許多本可以推辭的酒宴中，體驗著“一個真男人”的灑脫與豪邁。多少次啊，他目光癡了，舌頭直了，雙腿軟了。面對整日搖搖欲墜的英雄父親，年少的孩子瞪著迷蒙的雙眼，流露著無言的驚恐。 有一次，兒子哭著質問：“爸，你現在怎么變成這個樣子了？你讓我向你學些什么呀？” 他費力地瞅著兒子，迷茫地搖了搖頭。 我把兒子抱在懷里，擁著那份柔弱的溫暖，驅趕著心靈深處那種無助的孤獨。 現在，孩子也不在我身邊，我一無所有。喧鬧是別人的，歡笑是別人的，色彩是別人的，美味也是別人的，我享用的只有孤獨，渺茫沉重無邊無際揮之不去被酒精重重纏繞的孤獨。 也許，不會太久，這份孤獨將伴隨我走向人生的陌路；也許，這份孤獨將移栽到另外一個女人的情感深處。到那時，一切都飄搖成無法尋回的往事，只有痛在心里。 而今夜，我卻一個人獨擁孤獨。 我所理解的孤獨 文/孫美喬 十九歲之前我所理解的孤獨是外表的沉默和一個人的生活，現在我所理解的孤獨是一個人內心的絕望以及無人懂得的惆悵。 涵哥是我朋友的朋友，上大學之前我根本就不認識他，后來通過朋友組織的一場飯局結識了他，他和我一般大的年紀，今年讀大一，但從他的眼神中我總是會或多或少的讀到其中夾雜著的一絲冷漠，多了在二十歲這個年紀本不該有的憂傷。 每次見到涵哥他都是手里夾著剛剛點燃的香煙，然后走過來調侃我要不要點上一根，如果我說還是不要了，他就會轉頭走向另外一個位置，小聲的嘀咕一句：真沒勁。如果我說來一根吧，他就會拒絕我然后很嚴肅的對我說：好孩子哪有吸煙的，你要做一個中國好青年。繼而對著我微笑。 在我的世界里，他的不好不壞、不溫不火讓我覺得無奈，但更多的是心疼。 今年大年三十晚上涵哥給我打來電話讓我猜猜他在哪兒在做著什么，我很愉快的給了他答案：在家里和家人一起吃餃子呢唄。他半天沒有說話，沉默過后的回答是：我一個人在學校的公寓站在陽臺上抽著煙望著遠處絢爛的煙花……我歡愉的心情在那刻突然平靜下來，畢竟之前聽過他的故事，了解一些關于他的境遇。 涵哥三歲的時候，父母就因為感情不和而彼此分開，最終法院把涵哥判給了他的父親，在他的記憶里母愛是陌生的更是奢侈的，從小他就很羨慕那些有媽媽的人，但就像他說的：習慣了失去，也就不再覺得那么痛苦了。在他高考結束后，他的爸爸給他找了一個后媽，他不愿意接受，于是就開始了抵抗，喝酒和吸煙都是在那個時候養成的，他覺得這個世界只有香煙和酒精才能麻醉他，讓他忘記一些殘酷的現實，但同樣也讓他迷失了自己。最后的通話我只對他說了三個字：我懂你。不知道能不能安撫他那顆看似堅強實際比玻璃還要脆弱的內心。 有時候，我們明明知道有些事是傻事，卻還按耐不住想要去做，不是因為我們勇敢，是想要給那顆受傷的心一絲慰藉，所以任何方式都可以接受。 前些日子心情不好，于是想要打給曾經的朋友傾訴一下，可翻開通訊錄二百多個號碼卻沒有打出去一個，終于發現了一個可以撥通的號碼卻還是猶豫一下關掉了，我在想在我傾訴之后他會懂嗎？一個人走進超市買了一盒煙出來，煙味并沒有想象的那么香甜，反而苦澀充滿了一嘴。 那一刻的孤獨是打開通訊錄發現沒有可以播出的電話，一個人的生活還是苦澀的香煙來得實在。 上個星期，和朋友一起去影院看了《左耳》這部電影，當時我覺得最孤獨的人應該是巴拉，在冷冷的雨天帶著遺憾的愛離開世界，留在這個世界的最后一句話無人知曉，沒有比這更讓人寂寞了吧。 但昨天再一次在電腦上重溫這部影片的時候，我覺得最孤獨的人應該是許弋吧，一年中要接受愛情的碎裂，家庭的破敗，只能一個人在黑夜里獨自承受無奈和失意的心情應該是孤獨的吧。 孤獨其實并不可怕，可怕的是你沒有一顆可以真正面對它的堅強的心。 享受孤獨 文/蕭虹 大約從十歲開始，我便時常感受到孤獨。 那時我轉學到大姐家讀書，因為那里比我老家學習條件好。此后，我經常想家，想念母親。時間長了，這種思念讓我越發感覺孤獨。因為在大姐家沒有人把我當小孩，也沒人疼我，更沒人理解我的想法。有一個比我小幾歲的伙伴，對我頂禮膜拜，但她也理解不了我。有時我們一起玩得很開心，過后我依然無比孤獨。后來我開始和后花園里（其實是個果園+菜園+花園）的花草對話。每天夜深人靜，我悄悄打開臥室的后門，門邊是積滿落葉的石階，我就靜靜地坐在臺階上，花草的芳香迎面撲來，樹葉和花草在月光下微微蕩漾，那種感覺美妙動人。我也感受到了孤獨的欣喜！ 從那時起，我開始沉湎于孤獨。滿腦子開滿幻想之花。 下雨天，我獨自看雨，聽雨；天晴，我看星星，捉螢火蟲，有時明月如晝，到處都是幻影，我就在心里和影子對話，把它們編成故事。那種感覺充滿竊喜。從那時起，我喜歡雨天，喜歡花草，喜歡一個人靜靜地待著，腦子里天馬行空…… 白天，我喜歡一個人靜靜地行走，沿著鋪滿星星點點野花的江邊小經，目空一切！ 這種狀態一直延續至今。如今我依然喜歡獨自在雨中漫步，在擁擠的人群中享受孤獨！曾經時常一個人穿梭在人頭攢動的王府井街頭、西單廣場，或者擁擠的地鐵。那種感覺充滿奇妙。有時忽然的某個瞬間，孤獨會莫名其妙的給我一股傲氣，感覺自己就像一尊雕像，俯視一切！ 我覺得，人的性格完全是童年無形中養成的。也是從那時起，我對閱讀充滿渴望，偶爾買一本書，我會非常珍惜，如獲至寶。因為閱讀，我和作者通過文字進行了愉快的交流。因為作者筆下的人物也和我一樣，充滿憂愁、思念，和偶爾彌足珍貴的一些開心！ 家門口，有一條彎彎曲曲的小經，一直陪伴了我好些年。那是通往學校的小徑，一邊是川流不息的沅江，一邊是一望無際的果園，或者遍地金黃的油菜花。一年四季，變換著不同的顏色與畫面。永遠不變的，是小徑，與沅江，它們時兒肥碩，時兒瘦長。 回顧童年，我看到一個神情憂郁的小女孩，她的內心充滿了渴望，腦子里充滿著幻想。無時無刻不在思念她親愛的母親。 如今，母親即將離開我們，我拿什么去拯救，和挽留？ 童年的情景歷歷在目，每次母親來看我，都是我的重大節日！我是母親最小的孩子，在她面前，我可以任意任性。我愛母親，勝過所有人，母親一定也是如此愛我！ 如今，母親肺癌晚期已經一年了，這一年，我時常感到無比的孤獨。我害怕失去母親，就像童年對母親的渴望，我不知道可以對誰傾訴。記得有一回大姐有好幾天不在家，母親來陪我，放學后，我一邊唱著歡快的歌，一邊沿路采花，采了一大把野花送給母親。母親做好了晚飯等我，一連幾天，每天如此。長久不在母親身邊，母親一定也一樣的思念我，所以每天都是開開心心的等著我回來，她是那么親切和藹，甚至喜氣洋洋。母親對我的舉手投足，她的眼神，她的語氣，仿佛我又回到了三歲，回到嗷嗷待脯，回到了步履蹣跚。那種幸福，簡直可以和初戀媲美！ 那種愛，將讓我回味一生，幸福一生！ 孤獨于我，是一種美妙的體驗，一種隱秘的竊喜。她無法與人分享，只能獨自體會，不論欣喜，還是悲傷。從小學到中學，到大學，我時常喜歡懷抱一兩本書，找一個無人的水邊，或者大樹底下，會心閱讀。除了書中的人物和故事，沒人能走進我的內心。此時，孤獨是那么的寧靜。 孤獨，切不可與寂寞、孤單、無聊，甚至空虛，混為一談。 有的人，一輩子都不曾感受過孤獨。他們只能停留在淺層次的孤單或者無聊，因為他們不懂得思考。比如一些精神貧乏的人，他們一但無聊了，寂寞了，空虛了，孤單了，就呼朋喚友，打打麻將，或者家長里短，所以他們是永遠體會不到孤獨的。他們的精神在尚未達到到孤獨的程度之前，就已經得到解決，所以更不可能享受到孤獨的收獲，與孤獨的美妙！他們就像低矮的群山。群山是不會孤獨的，因為她們之間隨時可以進行交流。相反，高山都是孤獨的，當你的精神達到一定境界，你就會像高山一樣孤獨。 孤獨的解藥，是人內心最深層次的交流。為了尋求孤獨的解藥，勢必尋找能夠內心深層交流的人，或物。比如閱讀，比如抒寫……因此，藝術作品都是孤獨者的精神產物。 孤獨也是分境界的，皇帝是孤獨的，乞丐也是孤獨的。哲學家、思想家、和藝術家都是孤獨的，憤怒的詩人是孤獨的，酸腐的文人是孤獨的…… 高境界的孤獨建立在強大的自我之上，酸腐文人和乞丐是沒有自我的，所以我們必須把孤獨轉化成能量，必須享受孤獨！讓孤獨開出欣喜之花，結出美妙之果！ >>>更多美文：好文章

我愛自駕，因而又被一個風光視頻吸引。此視頻說的是福建連江海景之美。尤其是海邊的奇達村，一座小半島巨拳般伸出弧形海岸，上面房屋高聳低集，遠看如一盆花團錦簇的盆景。周邊海闊天空、云水相擁。漁船星羅、汽艇穿梭。怪不得這里成了網紅打卡地。于是我一腳油門，殺向連江。 心里有了美好期冀吧，八九百公里第二天中午就“駕到”了。 按照村人指點，我先驅向海邊最高處白云寺看全景。那彎彎繞繞的盤山公路倒頗有趣。路邊怪石嶙峋的崖壁，常誘我停車細賞。而從峰頂遠觀腳下的奇達村，果然讓我心曠神怡。那視頻不虛，雖然遠不如它拍得那么神奇，畢竟還相當可觀。 然而，正所謂期望越高，失望越大吧，心里總有缺了點什么的感覺。及至我抵達奇達村中，則不禁嘆息起來。漁民們住的也都是一般城鎮多見的樓房。房屋密集且已老舊，街巷狹窄而擁擠雜亂。整體感覺與在大多鄉鎮中看到的并無區別。那么，說好的美輪美奐甚至世外桃源呢？ 竊笑之余不禁想到兩句詩：“不識廬山真面目，只緣身在此山中。”只是，我的體驗又相反。有時恰恰因為你身在此山中，識得了它的“真面目”，反而較之不在此山中缺失了不少美感呢。這又讓我想起韓愈那句“草色遙看近卻無”的詩來。天下多少名勝美景，想象著，傳聞著，遠看著無不美不勝收，接近時卻又覺了了；果如初春的草色，遠看綠茸茸，近看卻稀疏了。 其實，人世中許多事理，本即如此。所謂理想很豐滿，現實很骨感。只是這“骨感”原是相對于“豐滿”而來的。因而，并不等于我們的理想或憧憬是不值得的。許多妙趣和美好體驗，實質就蘊含在你想象或覓求的過程中了。況且，現實也不總是骨感的，如果你換個視角的話。比如此行，當我多少有些悻悻地離開之際，卻在村外溫馨的夕陽下，發現了一個熱鬧的漁村晚市。 公路邊一長溜攤位前，人頭攢動，紛紛選購返港漁船帶來的海鮮。其中，不僅有我沒見過的各種奇魚，還有大包的生蠔，大得嚇人的章魚和紅殼扇貝、大小海蟹，乃至還有飯盆大的、吐出黑乎乎肥厚螺肉的黃海螺。它們不僅讓我食指大動，恨不能立刻烹上一鍋，還讓我更相信一點：即許多時候，別忙著灰心泄氣；美景或妙趣，往往就在那“柳暗花明”處等著你呢。 >>>更多美文：情感日志

我撿了兩只舊木凳回來。一高一矮。 矮的那只，被扔在垃圾桶邊，寬寬的凳面，短短的腿兒，原本上過紅色的漆，現在紅漆早已暗淡，只隱約零落地浮一層在四條腿兒上，凳面早露出了木紋理。一邊的橫檔斷掉，榫頭也松了，主人曾用鐵絲捆綁過（主人是愛舊物的人，是節儉的人啊）。看它灰塵撲撲的樣子，自然很長一段時間都被置于角落，或者就是露天陽臺的一角，塵滿面鬂如霜地在冷宮里呆著，直到這天吧，主人大掃除重新發現它，想著放在那兒也只是招灰，順手就帶它與一袋垃圾一起下樓，扔在垃圾桶邊。 它雖然灰頭土臉，可那敦實的造型還是一下吸引住了我：四條凳腿微微向外撇著，像一只圓墩墩、胖乎乎的小狗。去年去某古鎮游玩，鎮上有賣手工凳的，我喜歡凳子的木料，想買兩只，找遍全鎮，幾個手工家具鋪子的凳子造型都四四方方，說那樣的造型不時興了，土氣不說還占地方，現在的樣子簡潔時尚，多好。好是好，可我更偏愛自己認定的那一種。 在垃圾桶邊的這張凳子上，我找到了想要的味道。雖然不知道這張凳子是啥木料，但小小的一張凳子卻沉甸甸的，我提在手里很踏實，肯定曾經讓坐在上面的人也很安心。我尤愛它紅漆剝落，凳面四角磨損得光滑圓潤的樣子，四條腿兒也因與地面的不斷摩擦而鈍鈍的，鈍得發憨，連擰在斷檔上銹跡斑斑的鐵絲也憨得美。本打算將鐵絲拆下來，用新鐵絲或者麻繩重新綁縛，但鐵絲的黃銹與印跡已深深烙進斑駁的木條上，是老時光一步一步走過的足跡啊，實在舍不得換去。于是，只就著清水用刷子將灰塵洗去，放到有陽光有風的地方晾曬它，用細繩纏緊斷掉的橫檔，其它的一動未動。放在那里，它的舊與暗讓家里另兩只上過明漆的小凳子頓顯稚嫩。想著放一盆水仙或者書帶草在上面，應該是很好的搭配。不及放花，凳子卻被家里的老貓一眼相中，日日伏在上面打盹，寬窄都與它的身子相符，仿佛天生就與它是一對兒，這凳子便成了老貓的專用凳。 高的那只被棄在樓下拐角處的墻角，上面放著紙盒、舊報紙等零碎。主人搬了新家，想帶走的都放到卡車上，它被棄于墻角，被主人排除在即將開始的新生活之外。 我把它從雜物下取出來。凳子高挑，看上去細腳伶仃，重心不穩，一拿才知道沉得很，絕對穩當。沒上過漆，清漆都沒上過，就是本色的木頭。稍稍擦拭，邊角圓潤，凳面光滑，中間微微下凹，像是被一個胖子坐過多年。從凳子的高度看應該是搭配舊時四方桌的，按理至少應該做四只才對，也不知為何獨獨這一只被拋棄，或許其他的三只早被拋棄，它已是最后被扔出家門的。凳面上有淋漓的白色乳膠漆圓點，想是有人站在這凳上搞粉刷工作，不小心濺了凳子一身。看情況，它最后已不是作為凳子在被使用，偶爾主人要登高便拿它來墊腳。最終，墊腳也用不上它了，便將它扔了出來。它在墻角立著，灰塵撲面自不必說，風雨去后，雨水洼在它腳下，它便幾日幾日地浸在其中。我拿它回來時，有一只腳已比另三只矮了一寸。再一看，它的一邊橫檔也斷了。不能承重，這也是它被拋棄的原因之一吧。 我依然只是就著清水用刷子清洗它。凳子一點一點展露出青灰色木質，凳面紋理細膩流暢，像日光下清淺的小溪。白色的圓點洗不掉，我也沒打算將它洗掉，白色圓點無損這張凳子的美，反而讓它有了點兒經風歷雨后仍坦然存在的幽默俏皮。 斷掉的橫檔照樣用細麻繩綁上。有一只腳有些跛，本想將其它三只腿細細打磨一番，讓它們向短腿兒靠近，后又想，讓三只腿將就一只腿也不太公平，于是將一張牛皮紙折疊成合適的厚度，用細繩綁在跛腿底部，這只高凳便穩穩端起了那盆墨綠色有寬大葉片的君子蘭。 對于我拿回家的舊凳，家人笑我有了收破爛的愛好。我不同意他們“破爛”的說法。兩只凳子只是舊，并不是破爛。“破爛”與“舊”是有區別的。我喜歡它們的舊，喜歡舊中蘊涵的拙樸，喜歡時間在木料上留下的痕跡。尤其是午睡起來，在下午的陽光中，喝過半杯茶，看著兩只舊凳和它們身上的那些痕跡，會讓人心底泛起一點兒什么來，出一會兒神，發一會兒呆，思緒不知跑到哪里溜一轉兒再收回來時，人便更快樂一些沉靜一些，做起事來就更從容一些。 越年長，越知道時間的威力，時間的偉大，時間的神性。時間可以把好東西變得更好，可以把不好的徹底毀滅。好的東西是什么樣的呢？一定是保持著自己本質的東西，以最質樸的面貌行走于世的東西，歷盡風雨不改初心。 石頭是這樣的好東西，木頭是這樣的好東西。石頭在時光中或圓潤或破碎，皆潔凈而堅硬，不改本色。木頭在時光中可以漸漸被損毀，被蟲蝕火燒，被日曬雨淋，但它在被損毀的過程也保持著莊嚴的美，因為它的本質一直在那里堅固不變。不像三合板、膠合板，雖有木頭之名，卻無木頭之實，一旦過了保鮮期，毀滅就是一種加速度，時間點一到，它就摧枯拉朽般倒塌了，倒塌的樣子非常難看，泥濘齷齪，連打掃起來都覺得不潔不凈——這才是真正意義上的“破爛”——最初它那般光潔鮮亮，但它從來就沒有真正的自己，它一開始就是沒有生命的，是死的。 >>>更多美文：情感短文

CRA815VEEFE156IUHIU

美光UltimateAllWheelCleaner有實測影片嗎？ 》鐵粉劑能不能洗車漆？7品牌實測安全性3M鐵粉清除劑能不能一次搞定？ 》鐵粉清潔最推薦哪款？車主私心排行TOP7