今晚看到一則新聞~
因為內湖捷運線通車後不斷出包~
咱們的總統先生與郝市長產生一些認知的落差與嫌隙~
前者責怪後者幹嘛每次發生事情時就第一時間出來道歉~
因為這樣的動作會讓市民解讀為政府有錯~
況且又分別為前後任市長~
再怎樣都無法撇清關係~
看到這種報導真的是心裡發笑~
政治人物果然算盤都打得很精~
前者還在擔心形象受損可能波及2012年大選~
後者也擔心下屆選舉會因此選不上~
因為他的包袱太大了~
光是看到內湖捷運與貓纜都訂在7/4日通車就覺得匪夷所思~
難到我們還要去討好美國人嗎~
不然索性訂在10/1通車更有意義~
首先~
市長出來道歉本來就是負責任的表現~
應該給與掌聲~
雖然問題還是要解決~
政治人物本來就要擔得起成敗~
人民也才會激賞~
當通車後第二次內湖捷運又發生問題時~
市長又出來道歉時~
說要向龐巴迪公司追討賠償事宜~
倒是讓人覺得好像市府與捷運規劃興建團隊都沒錯似的~
是誰准許還沒有驗收的系統去通車兼顧營運的~
枉顧人民性命的交通建設~
若造成重大人命損失誰該擔責?
這次通車前沒有太多營運前試運轉就讓人啟疑竇~
以前的木柵線通車前不知免費運轉了多久~
就在找出問題點~
難道現在的捷運測試技術進步了~ 這麼有信心~
沒想到還有整合的問題要解決~
更慘的是這種中運量系統~
全球尚未統一規格~
除非破除專利技術~
但如果無法迴避專利又沒向原先的馬特拉公司付出專利費~
恐怕整合也要面對被興訟的命運~
看看現任市長一定滿肚子苦水~
都在收爛攤子似的~
每次通車時總會邀請前市長來剪綵~
但好像都當場出紕漏~
這麼剛好~
機器是最不會看人臉色的~
出狀況就表示還有大問題沒解決~
這讓我想起以前的一段往事~
以前工作上碰到一個寫軟體的同事~
他自己寫的程式都沒先簡單測試排除一些臭虫~
就丟給我一句話 "你負責測試這程式找出錯誤!"
但我隨便跑一下就找到上百個錯誤~
還要寫成文字貼圖一筆筆讓他看~
真的是搖頭~
自己的程式邏輯應該自己最清楚了~
頭痛醫頭式的病徵找問題根本很難根治~
他不把基本的功能寫好~
美其名說避免自己測試的盲點~
真的是鬼扯~
騙我沒寫過程式~
那種顯而意見的問題根本就不是盲點~
擺明了就是偷懶而已~
我想下一次如果有人要調查捷運出包時~
除了市長有責任~
恐怕連捷運局的官員都難以避免究責~
而且恐怕沒人敢簽驗收~
因為無法保證那一天又有個震撼彈跳出來~
唉~
政治人物把人民當傻瓜~
以為過去的錯誤決定都不會受到懲罰~
還肖想當做政績~
不變成燙手山芋擺大不掉~ 成了一輩子的政治包袱~
不被彈核就不錯了~
商業周刊 <荒謬捷運大現形> 說出了真理~
公理自在人心~
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