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馬斯克的 xAI 斥資450億美元收購 X！路透：有助 AI 模型 Grok 發展

美國科技富豪馬斯克28日宣布，他旗下的人工智慧新創公司xAI，以全股票交易方式收購社群平台X，交易規模達450億美元。馬斯克在社群平台X發文，表示xAI已透過全股票交易收購X，「合併後，xAI的估值為800億美元，X的估值為330億美元（450億美元減去120億美元的債務），xAI和X的未來是密不可分的。今天，我們正式邁出一步，要整合我們的資料、模型、運算能力、平台通路與人才。」https://twitter.com/elonmusk/status/1905731750275510312路透報導，xAI和X的合併，未來有助於發展AI模型Grok。目前X和xAI的發言人均未回應，且這筆交易的大部分細節尚未公布，例如投資人是否已經同意交易，或者他們會如何獲得補償等。PPForesight分析師佩斯卡托雷（PaoloPescatore）表示，「此發展令人驚訝且有些出乎意料。某種程度上，這也為X這段動盪的歷程畫下句點。」D.A.Davidson&Co.分析師盧里亞（GilLuria）提到，「450億美元的價格不是巧合，正好對比2022年他私有化推特時的金額多出10億美元，他這樣也可以讓當時的推特共同投資人，分享到xAI的價值。」一名xAI的投資者對路透說，對於這筆交易並不感到意外，認為這是馬斯克在他自己公司中鞏固領導地位與管理權的作法。報導指出，馬斯克並未向投資者徵求批准，但告訴他們，這兩家公司一直在密切合作，這次整合將推動與Grok更深層的整合。xAI成立不到兩年，最近才完成一輪融資，籌得60億美元，使得公司估值達400億美元。馬斯克表示，透過把xAI的先進AI能力與專業知識和X的廣泛影響力相互結合，這個組合將會釋出巨大潛力。

所得稅報稅繳稅延長申報期！比照新冠作法…川普暫緩關稅 郭智輝拆背後意義

文．鄭鴻達美國再度戲劇性調整關稅措施，處處劍指中國。行政院長卓榮泰周四（4/10）表示，接下來90天把握時間和機會，和美國進行直接有效的談判，爭取國家最大利益，也維護產業國際競爭力，並指示財政部研議比照COVID-19期間，延長5月開始的報稅期間。對於美國關稅政策再度急轉彎，經濟部長郭智輝在立法院答詢時提到，他研判這是美國的談判手段，台灣只能提出因應辦法。他認為美國可能是為避免誤判，所以願給有意談判的國家暫緩90天，之後有90天能慢慢談。川普突襲中國125%關稅其他國家暫緩90天美中關稅大戰進入延長賽，在「解放日關稅措施」自美東時間4/9中午生效後，美國總統川普又突宣布改對中國課徵125%關稅、立即生效，其他國家則暫緩90天，期間實施10%關稅，美股與台股也強勢反彈。對於美國關稅政策帶來的衝擊與不確定性，卓揆周四召開行政院會，聽取經濟部「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」報告。經濟部說明，美國總統川普於美東時間4月2日宣布對包括我國在內全球多國實施「對等關稅」政策，自4/9起針對全球180個國家加徵10%至50%不等之對等關稅，其中我國加徵32%關稅。經濟部接著說，接著美國於美東時間4月9日下午宣布，超過75個國家與美國接觸，沒有以任何形式報復美國，宣布將對等關稅暫停90天，在暫停期間稅率降低至10%，並立即生效。卓榮泰：將把握90天時間與美談判爭取國家最大利益行政院發言人李慧芝在院會後記者會轉述，卓揆聽取報告後裁示，近幾個月以來，政府的準備工作和評估，10%的關稅也在推估範圍內。他表示，接下來90天，政府會把握時間和機會，和美國進行直接有效的談判，爭取國家最大利益，也維護產業國際競爭力。卓揆指出，面對全球經貿變局，總統賴清德已經提出五大策略，未來將強化本國產業在全球多元布局。他請台美經貿小組持續推動五大策略，提升產業韌性，以立足台灣、布局全球、加強美國及行銷全世界為重要方向。卓揆說，政府已提出「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」，支持方案的20項措施基本不變。他指示相關部會儘速研擬法制及預算作業，各項支持措施的具體申請辦法，預計於4月14日對外公布。卓揆指示各部會備妥特別條例要財政部研議延長報稅期間此外，卓揆也請各部會，先行以相關預算以緩濟急，或是以第二預備金、信保基金、就安基金、農發基金及農損基金等經費先行支應，並持續準備特別條例草案，特別預算相關規模及時程將視未來的談判情勢發展，適時滾動檢討調整。卓揆說明，政府已與產業界展開溝通，並將持續召開產業座談會，傾聽業界的心聲與需求，隨時解決問題，讓政策更符合需求，全力讓國家經濟穩定、產業發展穩定、國人生活安心。對於美國對中國關稅已經提高到125%，卓揆表示我國仍有多數台商在中國投資，他請相關部會關心、了解在中國的台商各種需求，必要時給予全面協助。此外，卓揆也指示財政部研議比照COVID-19期間，延長5月開始的報稅期間，於適當時間提出相關報告；他強調，經濟安全就是國家安全，維持與各國之間平衡穩定的經貿關係，更有助於台灣在全球產業供應鏈當中穩固的地位。郭智輝：美國短期內難做判斷研判暫緩為談判手段另外，郭智輝周四就赴立法院財政委員會，就「川普對等關稅政策實施，對我國股匯市、經濟成長、物價、房市等項所造成之衝擊與因應措施」進行專題報告，並備質詢。席間，民進黨立委邱議瑩詢問郭智輝何時知道美國關稅政策的變化，國民黨立委楊瓊瓔則詢問美國何以又突然喊。郭智輝說，他自己是在周四早上5時知道的，他研判這是美國的談判手段，台灣只能提出因應辦法。郭智輝接著說，由於川普總統在4月9日表示，已有70多國表示願和美國談，他相信美國也很難在短期內做判斷。因此，美國為了避免誤判，願意給有意願談判的國家暫緩實施對等關稅90天，「之後有90天可以來慢慢談」。政府與國營事業談判籌碼還有2000億美元郭智輝：已備妥防中國洗產地方案郭智輝指出，政府與國營事業大約有2000億美元的預算可用來進行談判，這還不包括民間企業的部分。這筆金額是政府預估未來10年內可望採購的規模，目前也正同步整合民間可能的採購金額。他表示，若以這總體數字與美方進行談判，將更具吸引力，有望納入第一輪談判。對於是否屬於第一、第二或第三階段的談判，他表示政府也都已經有評估與情境模擬的準備。對於中國產品可能「洗產地」，郭智輝說，目前對違規轉運行為已有幾項因應措施：首先是強化對中國貨銷往台灣及輸往美國的監控；其次加強對企業的宣導教育；再來會建立違規業者名單並公開資訊；若仍有違規情況，將加重處罰力度；最後，會運用反傾銷等貿易防衛手段，避免台灣成為洗產地的跳板。郭智輝強調這些也是美方在關稅談判中特別關注的重點之一。他也建議業者不要回台灣，因會違反美國洗產地規範，但會協助在其他如越南、泰國等地生產。延伸閱讀：本文授權自今周刊，原文見此。延伸閱讀》00679B存股3年還在虧！失去「資金避風港」功能，20年美債CP值太低，連巴菲特都搖頭：投資債券你該注意的事川普豁免清單全網看傻！台積電、鴻海、廣達…18檔蘋概股準備漲停？股民哀傷：早前賠一屁股的白死了0056配息、除息日發息日出爐！年化配息率12%、股價比去年股災低還不敢買？施昇輝：先問期待什麼2025機車補助來了！政府發錢「最高4.2萬」入帳，申請資格擴大！如何申請一次看【尊重智慧財產權，如需轉載請註明資料來源《今周刊》，謝謝】

中捷橘線延伸線公告採購！ 中市捷運七條路線同步並進

繼日前台中捷運崇德豐原線（紅線）上網公告啟動採購程序後，台中市捷運工程局今天公告機場捷運（橘線）延伸海線地區可行性研究採購案，宣告未來「台中捷運不只六線齊發，更要七線並進！」強調為提供海線地區民眾的便捷交通運輸，超前部署在捷運橘線已預留尾軌，保留捷運延伸海線地區的彈性空間。捷運工程局表示，台中市府考量近年海線沙鹿、清水等地區人口與經濟發展迅速，接受地方民意與建議，延續機場捷運橘線可行性研究規畫內容，先於去年12月20日提送計畫書向交通部申請經費補助2千萬元；獲得交通部在今年1月24日同意核定補助1170萬元，由市府自籌830萬元，辦理捷運橘線延伸海線地區的可行性研究計畫。局長蘇瑞文指出，台中捷運橘線原先以台中國際機場為起點，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點鄰近於霧峰區，目前待行政院核定，未來市府會加速完成延伸至海線地區的可行性研究，初步規畫自中清路六段往西方向延伸，串聯重要觀光景點及運輸場站，如服務鰲峰山、紫雲巖、港區藝術中心等知名景點，以及串聯捷運藍線、台鐵清水車站、沙鹿車站等主要交通樞紐。蘇瑞文並說，從機場往海線延伸路段，針對相關路線、車站位置及系統型式等多面向進行詳細規畫，融入人口、產業、觀光遊憩及交通整合等，期望藉由捷運路網的串聯，帶動海線地區整體觀光發展，更有機會讓延伸線和主線的設計與工程合併辦理，力拚同時開工、完工，可望大幅提升清水、沙鹿地區民眾前往機場及市區的便利性。台中市政府今天公告捷運橘線延伸海線可行性研究採購案，宣告未來「台中捷運不只六線齊發，更要七線並進！」圖／捷運工程局提供