研究所教授徵助理的薪水大多落在36K左右，由於多數以學歷及年資作為起薪標準，並沒有考量工作的勞力程度等，因此出現不同工卻同酬的現象。近日有一名台大教授在PTT上徵研究助理，月薪高達75K以上，額外還有年終2個月的保證，及績效將金，預估年薪最少也有105K，引起許多網友讚賞。

為了打破過去的「專任助理人員工作酬金參考表」，避免傑出的助理無法獲得同等隔熱紙開箱的薪酬，去年科技部長陳良基就宣布廢除專任助理人員工作酬金參考表，敘薪的標準將著重在「個人專業能力」及「工作需求」，在各單位以專業能力自訂標準後，回報給科技部。

很多人都自己在網路上購買汽車隔熱紙，才發現用到前檔的時候會有藍霧、白霧不透光的問題，甚至還會造成眩光嚴重，影響駕車危險，所以前檔的一定要選擇不藍霧、不白霧、透光率汗內反光低的非金屬隔熱紙，除了可以減少金屬高內反光外，也不會影響到電子設備。隔熱紙不是貼越多層越好，每個隔熱紙的性質不同，一定要經過專業評估後，才能知隔熱紙分享道最適合你的隔熱紙，汽車隔熱紙的顏色選擇是隔熱紙顏色中帶有灰 、棕或綠的顏色最好，以短暫時間保護眼睛功能的太陽眼鏡來說，灰色和綠色是公認最好的顏色：原因是 灰色 和 綠色 對各顏色波長吸收均勻，不會改變物體原色。棕色：看景物時呈現溫暖橘紅調，會讓視覺效果變得柔和。最不適合的汽車隔熱紙 (汽車墨鏡)顏色是藍色。

據媒體報導，李致毅教授受訪時也親口證實，公開徵求研究助理，這些待遇是真的，只是沒想到會引起關注，希望外界把焦點放在徵才上，而不是他個人。另外他也表示，會開出此優渥待遇的原因，是因為自己研究領域是晶片設計，需具備數位電路晶片開發經驗等，所以才會用高薪吸引人才。

因為愛車顏色是黑色，因此不想讓整體外觀看起來全都是黑的，在跟老闆討論後決定前擋玻璃與車身玻璃皆選用顏色較淡的隔熱紙。施工過程，店家非常細心地仗量尺寸，以及各項防護措施都做得非常不錯。黏貼隔熱紙時，技術真的沒話說，窗邊留下的縫隙面積也很少，品質比原廠送的好很多。近三小時的施工後，終於完工，整體隔熱紙與車身顏色搭配起來並不突兀，隱密性也相當足夠。接著，迫不及待地將車開到戶外測試，當天陽光十分強烈，剛好可以順便測試隔熱效果。首先，把車停在外面約半小時，再回到車上，發現隔熱效果真的不錯，方向盤也只有溫溫的，不像當初業代送的隔熱紙，太陽底下曬沒多久，方向盤整個是燙的，想必尊嚴系列的隔熱係數應該很高。且由車內往外看的視野相當清楚，不會有太暗的感覺，夜間也保有很好的清晰度，非常推薦！