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寵物提籃 or 運輸籠最後一檔日本IRIS 新一代復古藤紋寵物外出包 (BL-460) - 附背帶 貓 開始養貓就上手:貓咪飼育升級版
2016/05/18 06:43
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趁機再宣傳一下,以領養代替購買唷:)

最近想為家裡的毛小孩雙胞胎買個新的寵物提籃 or 運輸籠,結果在逛網路的時候,他們一直用手掌拍日本IRIS 新一代復古藤紋寵物外出包 (BL-460) - 附背帶,真是聰明,應該是常常看到我在點pad的緣故,可惜我家電腦不是觸控的,既然喜歡又便宜我就買了日本IRIS 新一代復古藤紋寵物外出包 (BL-460) - 附背帶,而且還有時尚質感,仿藤設計,配色鮮明;外出攜帶方便,大眾工具皆可使用;犬貓皆適用;適合體重8KG以下之犬貓的特點,買來後,他們果然很滿意,毛爸毛媽下次不妨也讓毛小妹毛小弟自己選購唷~~~哈哈



購買網址(複製後貼上瀏覽):

https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9RN285Q0NnUHdXWFFqeWJySUVUTVQ3Y01sMkk0Z2kvMFZld3djYzZOeWlFPQ==&gdid=5846124

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日本IRIS 新一代復古藤紋寵物外出包 (BL-460) - 附背帶



日本IRIS的外出提籃,質感佳,外型漂亮典雅,

配色極為可愛鮮明,提起來輕巧方便,

是愛寵主人們外出寶貝必備品之一

有股衝動想趕快買一個給寶貝出門用

仿藤紋設計,不僅外型時尚,透氣度也非常良好不悶熱,

塑膠材質,堅固耐用,攜帶容易,清洗方便 。

一側是門,另一側有小儲藏盒可以放牽繩、零食等小物品,超貼心設計?

底部還有濾網設計,可以夾尿布,外出散步好方便又安心

■主要材質:聚丙烯,高衝擊苯乙烯

■附肩帶











































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商品規格




  • 品牌:日本 IRIS
  • 類型:運輸籠
  • 產地:中國
  • 尺寸(cm):24 x 46.5 x 32.5(H) cm
  • 重量(kg):-
  • 顏色:茶色, 青藍色, 粉色
  • 備註:
  • 內部尺寸:21.5 x 38 x 27(H) cm
  • 入口尺寸:21 x 25.5(H) cm
  • 耐負荷:體重8kg以下之犬貓
  • 材質:聚丙烯,高衝擊苯乙烯
















以上圖片及文字取自yahoo購物中心

另外,最近看了一本貓的書,我覺得還不錯,建議大家看看,就是「開始養貓就上手:貓咪飼育升級版」~~現在網路真的很方便,可以先到網路上看試讀唷!!













[線上試讀]












[內容介紹]






★獲第63梯次好書大家讀入選圖書

最完整的貓奴必備工具書
完全了解貓咪的各種照護、玩耍與相處方法
各種養貓會碰到的問題,一次為你解答!

貓咪是一種很有自我性格的寵物。
您是否覺得貓這種動物有點不可思議,心思縝密複雜,卻也有純真的一面。
對貓越了解,就越會被牠們的魅力所吸引,而難以自拔!

貓咪就算孤單一人也不會寂寞,不排斥獨來獨往,被單獨留在家裡也無所謂,是容易飼養的動物。不過,也喜歡與同伴或飼主依偎,會在您不知不覺時靠到您身邊呼呼大睡,放鬆的睡姿,有治癒人心的效果。

貓咪的好奇心很強,對新事物很有興趣,最愛玩狩獵遊戲,類似捕捉獵物的遊戲還是會讓牠們亢奮激動,可是又特別容易厭倦,讓人猜不透牠們的心思。
這麼有趣又難以捉摸的寵物是不是悄悄地打動了你的心呀?
一起來了解飼養貓咪前所要有的知識與技巧,了解貓咪所需要的環境與照護方法,現在就開始和貓一同生活吧!

本書特色
1.將養貓咪每天所需要飲食量數據化,維持貓咪的健康與體態不再懵懵懂懂。
2.全彩圖片示範能維護貓咪健康並讓牠很舒服按摩方式,增進主人與貓之間的感情。
3.特別製作的貓咪照顧年曆,讓飼主預先了解貓咪可能碰到的問題並做好事前準備。
4.針對常見的貓咪行為問題作完整的訓練建議,搭配全彩圖片讓飼主更了解訓練細節。
5.專篇介紹貓咪各種表達心情的行為模式,幫助飼主更加了解貓咪的心情與想法。

前言
貓是那麼的可愛,卻又充滿野性,帶有某種神秘感。
外形各有千秋,個性也是不一而足。
這種性格的動物實在是太有魅力了。
如果是家裡的一分子,
可以療癒心靈,撫慰人心,
成為您的最佳伴侶。
與貓快樂生活的先決條件是維護貓的健康。
預先知道各種照護、玩耍與接觸的方式,
與愛貓的生活會更加豐富愜意。
本書是將既有的養貓知識升級,
以淺白易懂的方式重新整理。
不論是正在考慮養貓,還是已經與貓一同生活的人,
都能夠從本書取得最新資訊。
但願所有養貓人士都能夠與愛貓過著長長久久的幸福生活。




作者:石野 孝


出版社:晨星出版社


以上圖片及文字取自晨星書店









台北市三橫三縱自行車道施工,復興南北路段因為尖峰塞車,被民眾罵翻了,民眾復興南北路塞車惡夢才剛過,柯文哲市長再度決定,松江路自行車道5月10號開始施工,台北市工務局長彭振聲表示,柯文哲市長不滿意復興南北路自行車道施工過程,不過施工完成之後,民眾滿意拓寬之後的人行道,不僅通行空間改善,也讓一樓店家生意變好,所以柯市長同意續建松江路自行車道,而為了避免重蹈復興南北路施工覆轍,松江路段施工介面會減到最低、維持松江路三車道,只在非尖峰時間施工、另外右轉可能造成車流壅塞的路口也不施工,每個工區的工期也朝原訂46天,目標是日夜趕工縮短至18天完工。
工務局長彭振聲說,松江路自行車道施工,交通局也評估拓寬前後的道路服務水準,其中交通影響較大的是南京東路至松江路84巷;四平路至松江路132巷;長安東路至松江路 38巷等,拓寬1.5米自行車道後,交通服務水準將從B級變為較差的D等級。

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