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一為仙客去長沙 - (2010.09.13~20若淵湖南仙遊八日 Part1)
2013/11/23 21:38
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一為仙客去長沙 若淵書

 

一為遷客去長沙,西望長安不見家

黃鶴樓中吹玉笛,江城五月落梅花

- 李白

 

年輕時看到同學寫的秀逸唐詩書法

才對長沙有些印象

三十年過後

我竟有幸能踏上湖南的省會-長沙

這個歷史文化名城

原以為時近中秋

應有個舒適的湘西之旅

沒想到熾熱的太陽

讓人快要中暑..............

 

 

第一天2010.09.13 (星期一)

15:35 桃園機場起飛

17:45 降落長沙黃花機場

18:41 西湖樓晚餐

19:53 宿長沙華雅國際酒店2號樓

  

桃園機場航廈遊客可以揮毫留念

長沙黃花

中國南方航空班機

長沙愛晚亭不能去了

17:45 降落長沙黃花機場

長沙黃花國際機場IATA代碼CSXICAO代碼ZGHA),通稱黃花機場,是位於中國湖南省長沙市長沙縣黃花鎮國際機場,為湖南省的國際航空樞紐,由湖南省機場管理集團有限公司經營,於1986625日動工,1989829日首航。機場航站樓建築面積26.6萬平米,擁有2座客運航站樓2跑道,並擁有聯外之高速公路2條及磁浮鐵路;在運量快速攀升的同時,目前也規劃興建第三航站樓和第三跑道以滿足龐大的旅運需求。

 

18:41 西湖樓晚餐

西湖樓佔地面積88畝,號稱是是餐飲界的航空母艦,依據不同的建築風格與菜系,分為湘菜、宮廷御膳、君臨南國粵菜、西湖街小吃4個區域,4大區域建築圍繞一人工湖形成西湖樓餐廳群體,可同時容納4000人用餐。

 

宿長沙華雅國際酒店2號樓

拉車行旅圖

長沙(宿)→鳳凰古城(宿)→吉首→古丈→張家界(宿)→武陵源(2宿)

→熱市→常德→長沙(宿)→岳陽→長沙 (宿)
 

長沙華雅國際酒店(萬家麗中路 81 號)

第二天2010.09.14 (星期二)

07:00 華雅酒店紫薇食府自助早餐

08:00 出發

10:21 太子廟服務區休息

12:28 沅陵服務區休息

13:59 吉首湘州國際酒店午餐

16:02 抵鳳凰古城政府賓館

16:29 鳳凰古城自由活動

18:30 政府賓館餐廳晚餐

19:41 夜遊鳳凰古城

宿鳳凰政府賓館

 

13:59 吉首湘州國際酒店午餐

16:02 抵鳳凰古城政府賓館

鳳凰縣政府賓館位於歷史文化名城,是鳳凰唯一一家坐落在古城區內的按四星級標準修建裝修的高星級賓館,裝修典雅別致,具有古城風貌,保留古城特色,體現民族風韻的大型賓館,與鳳凰古城相映成輝。距鳳凰旅遊景點:沈從文故居500米,熊希齡故居800米,北門城樓沱江泛舟950米,是中外賓客下榻的首選場所。

 

16:29 鳳凰古城自由活動

鳳凰古城,位於湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,建於明代嘉靖三十五年(1556年),土地總面積約10平方千米。2010年底約5萬人口,由苗族、漢族、土家族等28個民族組成,為典型的少數民族聚居區。

 

鳳凰古城與吉首的德夯苗寨、永順的猛洞河、貴州的梵淨山相毗鄰,是懷化、吉首、貴州銅仁三地之間的必經之路。是湖南十大文化遺產之一,曾被紐西蘭作家路易·艾黎稱讚為中國最美麗的小城,與雲南麗江古城、山西平遙古城媲美,享有“北平遙、南鳳凰”之名。是中國國家歷史文化名城,國家AAAA級景區。

 

 

沱江

沱江是鳳凰縣境內的河流,對於遊人來說,它就是鳳凰古城城牆邊的那段河流。沱江的水,碧綠而清澈,兩岸是已有百年曆史的土家吊腳樓。沱江的南岸是用紫紅沙石砌成古城牆,久經滄桑,依然壯觀。沱江東門附近有萬壽樓、萬名塔、奪翠樓等景點,而沱江北門附近的跳岩,則是進出鳳凰古城的主要通道之一,是拍攝沱江美景的絕佳取景點。

 

虹橋風雨樓

 

虹橋風雨樓始建於明洪武初年,造型獨特,雄偉壯觀。橋面修建的木質結構吊腳樓與橋面長度相符,兩側各建有大小不等的多間木房,開設有土產、南雜、小百貨商店,中間有人行長廊,上有屋頂遮蓋,行走在廊中,可聽見風雨的聲音,但風雨卻刮不進來,故被成為風雨樓。虹橋風雨樓的一層主要是商舖和雜貨店,二層是民俗文化樓,裡面收藏著許多關於風雨樓的書畫作品,同時也是一個觀光和喝茶的好地方。

 

 

沈從文故居

沈從文故居坐落在中國湖南省鳳凰古城中營街,是一座典型的南方四合院19021228日,沈從文先生在此出生。沈從文故居斜對面曾是作家吳伯簫的故居,後來因城市建設而被拆除。故居始建於同治五年(1866),是其祖父沈宏富(曾任清朝貴州提督)購買舊民宅拆除後興建,占地600平方米。故居系木結構四合院建築,房屋是穿斗式木結構,為火磚封砌的平房建築。四合院分前後兩進,中間有用方塊紅石鋪成的天井,兩邊是廂房,共11間。1988年沈從文先生病逝於北京,骨灰葬於鳳凰縣聽濤山下,同年故居向遊人開放。

1991年故居被列為湖南省文物保護單位,現陳列有沈從文的遺墨、遺稿、遺物和遺像,是鳳凰縣著名的人文景觀之一。2006525日,被國務院批准列入第六批全國重點文物保護單位名單。

 

19:41 夜遊鳳凰古城

 

06:00 晨遊鳳凰古城

第三天2010.09.15 (星期三)

06:00 晨遊鳳凰古城

06:30 鳳凰政府賓館自助早餐

07:30 出發

09:30 吉首加油站休息

10:46 古丈休息

12:46 張家界黑竹溝山蕈火鍋店午餐

13:34 參觀軍聲砂畫研究院

14:12 張家界天門山遊客服務中心

14:21 搭上天門山索道纜車

14:48 抵天門山索道中站遊覓仙奇境

14:56 凌霄台

15:25 回天門山索道中站搭纜車

15:35 抵天門山索道上站搭接駁車

15:57 抵天門洞天梯口準備上天梯

16:18 爬990級天梯後登天門洞平台

17:00 搭接駁車回天門山索道上站

17:24 天門山索道上站

17:43 天門山索道下站

18:02 火宮殿晚餐

18:52 緯地大酒店

19:56 天門山峽谷劇場看"天門狐仙"秀

22:00 宿張家界緯地大酒店

 

10:46 古丈休息

12:46 張家界黑竹溝山蕈火鍋店午餐

13:34 參觀軍聲砂畫研究院

軍聲畫院位於張家界市區距離武陵源風景名勝區約35公里,由現任院長、畫家李軍聲於2001年創建,是展示新型繪畫種類砂石畫的專題展館。畫家李軍聲憑籍扎實的美術功底,對繪畫藝術進行了一次深入的回歸性探索,以砂石、植物等自然材料為繪畫創作原材料,創造了一種全新的繪畫種類砂石畫。

砂石畫具有中國畫的神韻,水彩畫的清新,油畫的凝重,工藝畫的精巧,又有半浮雕的立體感,因其取材于自然而享有綠色畫種環保畫種的美譽。砂石畫是對自然的崇尚、對生活的感悟,是畫家藝術的積累和沉澱,砂石畫不但于傳統繪畫領域取得突破,而且對繪畫界產生了深遠的影響。館內主要展示了砂石畫的創作流程和其創始人李軍聲先生幾十年來潛心研究與探索的砂石畫藝術珍品,展覽館融合了畫家的思想智慧和民族情感,與其自然、純樸的砂石畫合二為一。

   

張家界當地導遊

14:12 張家界天門山遊客服務中心

 

14:21 搭上天門山索道纜車

天門山索道位於張家界市天門山國家森林公園內。遊客遊覽天門山時,上山必須坐觀光索道。它是世界最長的高山觀光客運索道,全長7454公尺,高差1277公尺,共有轎廂98個,單程運行時間約30分鐘。 

其中站到上站之間的局部斜度高達37度,世界罕見,是中國境內局部斜度最大的索道。


天門山索道共有下、中、上三個站。下站位於永定區的官黎坪(市區內),上站是天門山頂,可從此處前往景點鬼古棧道和玻璃棧道。中站也是一個換乘點,遊客可在這裡換乘景區環保車前往天門洞。索道站房以白、綠兩種顏色為基本色調,象徵著白雲與自然,壯觀氣派、通透典雅。遊客乘坐索道可俯瞰天門洞。

 

 

天門洞

天門洞坐落在中國湖南省張家界天門山,高131.5米,寬57米,深60米,是世界海拔最高的天然穿山溶洞

 

三國時期吳國永安六年(263年),嵩梁山突然裂開一個洞口,吳王孫休視為吉祥,故而命名「天門山」。

 

1999年12月,世界特技飛行大師駕駛飛機穿越天門洞,實現人類首次駕飛機穿越自然溶洞的壯舉,轟動全球。

 

2006年3月,俄羅斯空軍特技飛行表演在天門山上演。曾計劃以重型戰鬥機蘇-27、蘇-30穿越天門洞,但沒有實現。

 

2007年11月18日,法國冒險家阿蘭·羅伯特徒手攀上天門山洞頂,耗時僅40分鐘。

 

 

天門山盤山公路


天門山盤山公路於1998年開始修建,因天門山獨特的地質和氣候所侷限,至2005年才全面貫通。2005年5月,天門山盤山公路竣工通車。被稱為通天大道的盤山公路共計99彎,似玉帶環繞,彎彎緊連,“天下第一公路奇觀”橫空出世。


 

盤山公路全長10.77公里,海拔從200米急劇提升到1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,共計99個彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層疊起,直衝雲霄。

 

14:48 抵天門山索道中站

 

14:56 凌霄台

淩霄台位於天門山國家森林公園內,是天門山西線旅遊的核心景點,與雲夢仙頂一起為天門山兩大景觀台之一。

此處地勢高絕,雲霧繚繞,給人直沖雲霄之感;視野遼闊,可遙望見張家界市區及周邊的風光,山巒疊嶂,仿若仙境,被譽為“淩霄暢遠”,為天門十景之一。

 

 

張家界天門山大峽谷劇場

15:25 回天門山索道中站搭纜車

15:35 抵天門山索道上站搭接駁車

15:57 抵天門洞天梯口準備上天梯

元朝末年,張兌辭官回鄉遇見了楊輈。楊輈繪製了天門山圖,張兌給他賦詩配畫:「天門洞雲氣通,江東峨嵋皆下風。」並放言:「他日功成期早歸,相與為鄰住山下。」

清朝詩人俞已謨賦詩說:「莫畏山高空仰止,此中真有上天梯。」

 

 

所謂“天梯”是一條連接天門洞和99彎盤山公路的石階步道,全長約300米,垂直落差達150米,最大坡度達到41.5度。每步臺階高約18-25釐米,最窄的臺階不足20釐米,遊客在攀登過程中需要抓緊護欄緩慢小心行走。

 

16:18 爬990級天梯後登天門洞平台

天門洞雲氣通,江東峨嵋皆下風

17:43 天門山索道下站

18:02 火宮殿晚餐

19:56 天門山峽谷劇場看"天門狐仙"秀

天門狐仙全名《天門狐仙·新劉海砍樵》,是一部超震撼的山水實景演出、魔幻音樂劇。故事改編自神話傳説《劉海砍樵》,講述了一段感天動地的人狐之戀。

 

天門狐仙劇中真實展現了東方玄幻風格的場景:近1萬平米劇場的漫天飛雪、狐狸精在舞台上直接變幻成人型、超大可移動人造月亮、瞬間被流水包裹的5000平米玻璃鋼炫彩舞台、60米長高空飛橋、主人公飛昇至上百米高空變換成星星消失…劇中使用了大量機械、魔術及特效,營造出一幕幕令人驚異的奇幻場景,讓觀眾瞠目結舌、匪夷所思。由於劇情感人,坐在觀眾席甚至能看到旁邊觀眾在抽泣…達到視覺聽覺心靈的三重享受。


該劇由中國實景演出創始人梅帥元執導,享譽世界的華人音樂家譚盾擔任音樂總監,舞台搭建於天門山下峽谷中,以落差一千多米的張家界天門山為背景,以山澗峽谷為表演舞台,1.2億巨資打造,500演員同台傾情演繹。

 


https://www.youtube.com/watch?v=FGu-fJ0iGgQ

天門狐仙影片檔

 《天門狐仙》根據劉海砍樵的故事改編,《劉海砍樵》是湖南民間廣為流傳的一個愛情故事。本劇通過對這個經典故事的重新構思、巧妙編排,並在音樂旋律的引領下,層層展開一幅幅絢麗優美、哀婉生動的舞台場景,重新講述了以砍柴為生的青年樵夫劉海和在天門山中修煉千年的白狐仙之間曲折而浪漫的愛情經歷。融入了桑植等地的民歌和土家的民風、民俗,在大型的真實場景中,表演的歌舞劇。以燈光和背景的大型營造以及歌曲獨特風格為勝。

 

全劇共分五場

 

第一場 : 狐王選妃

身着盛裝的少女們走上歌台,簇擁着一位土家族老人,開始講述千年前的那個感人故事。山崖上的狐狸王國中,狐王在選新王后,妖豔的狐狸們爭相獻媚。碩大的明月升起,月影中的白狐狸打動了狐王。他取下權杖上的寶珠送給白狐,要在3天后大擺婚宴。而已修煉成仙的白狐卻並不熱衷狐王的財富與權勢。

 

第二場 : 仙山奇遇

黎明,土家山寨炊煙裊裊。老婆喊老公起牀,山民、少女、獵人和樵夫都忙碌起來。一羣羣狐狸也在人們離去後跑到山寨邊嬉戲。站在山崖上的白狐仙被平凡快樂的人間生活深深吸引,不知不覺走近了山寨,遭到獵人的追趕。樵夫劉海挺身相救,放走了驚慌失措的白狐仙,被獵人們痛罵。白狐仙卻對善良、勇敢的劉海心生愛慕,並在夢中與劉海結拜夫妻。

劉海與白狐終於相守

 

第三場 : 月夜相思

孤獨的劉海回到家中,卻發現自己那凌亂的小屋正被一雙無形的手打掃着:飯做好了,衣服洗好了,深受感動的劉海將一塊紅蓋頭拋向了月影中的美麗白狐。

 

第四場 : 背叛旋風

狐狸王國中,狐王下令囚禁了白狐仙。人間世界裏,村民們抓住劉海,要殺死追魂索命的狐狸精。走投無路的白狐仙跑上斷崖,與劉海隔山相望,直到千年萬年。

 

第五場 : 千年守望

時光荏苒,滄海桑田。漫天大雪中,劉海和白狐仙真摯的愛情終於感動天地,他們在山岩化作的天橋上緊緊擁抱,有情人終成眷屬。

 

 

桑植民歌,湖南省桑植縣地方傳統音樂,中國國家級非物質文化遺產之一。

 

桑植民歌起源於原始農耕時期先民日常生產生活中的歌謠,是湖南省桑植縣百姓在長期的生活實踐中創造、傳唱、累積起來的民間音樂文化品種,已有2000多年的歷史。桑植民歌節奏明快、旋律優美、曲調豐富、形式多樣。

 

2006年5月20日,桑植民歌經中華人民共和國國務院批准列入第一批國家級非物質文化遺產名錄。

 

22:00 宿張家界緯地大酒店

第四天2010.09.16 (星期四)

07:00 緯地大酒店自助早餐

09:00 出發

09:46 張家界寶峰湖景區

10:00 寶峰湖清涼亭碼頭

10:42 寶峰湖下船碼頭

11:12 離開寶峰湖景區

11:26 金鳳凰酒樓午餐

12:23 武陵源入口搭接駁車往天子山景區

13:00 搭纜車上天子山

13:08 天子山索道上站

13:26 賀龍公園

14:30 搭接駁車往袁家界(天下第一橋景區)

15:00 天下第一橋景區入口

15:30 天下第一橋(天生橋)

15:56 連心橋

16:09 迷魂台

16:15 搭接駁車往百龍電梯

16:39 搭百龍電梯下山再搭接駁車

17:24 回武陵源入口

17:30 抵錦天國際酒店

17:30 抵錦天國際酒店

17:41 錦天國際酒店晚餐

宿張家界錦天國際酒店

 

09:46 張家界寶峰湖景區

寶峰湖景區,是張家界市武陵源核心景區的組成部分,位元於武陵源區城南1.5公里處。寶峰湖景區由寶峰湖和鷹窩寨兩大塊組成,其中寶峰湖、寶峰飛瀑、鷹窩寨、一線天被稱為武陵源「四絕」。

 

 “躲官埡”緊夾這埡的南北兩座山峰,南面的叫做“躲官寨”,北面的叫做“貶官寨”。據當地人流傳,在明崇禎年間,有一位姓張的朝中大臣,對昏庸腐朽的崇禎皇帝失去了信心,對你爭我奪,相互傾軋的皇親國戚、文武官員的醜惡行徑深惡痛絕。借一次來永定任巡撫的機會,來到武陵源。他見此地風光奇秀,民風淳樸,聯想到朝廷腐朽,官場惡濁,遂起隱居避世之心,當即解散隨行人員,不願回歸。同行官兵中有人回到京城,稟告皇上,皇帝大怒,派一位官人前來捉拿回京定罪。

一位採藥老人,連夜把張隱士藏在這座山峰的洞穴中。每隔一段時間,就為張隱士送米送菜。那位前來捉拿的官人,四處打聽,杳無音訊,只好空手回京交差。

皇帝聞奏大怒,將他削職,賜金返鄉。誰知這位官人,自覺無顏返鄉,也動隱居之心,來到此地,又為那位採藥人知道,便把他送到張隱士對面峰上的洞穴中隱居。從此,當地人就把這兩座山峰叫做“躲官寨”和“貶官寨”。據當地人說,曾有人在“貶官寨”的石壁上發現用柴炭寫的幾句偈語:“躲官貶官,一身清閒;天地悠悠,自自然然。” 

 

10:00 寶峰湖清涼亭碼頭

金蟾仰首

湖中對歌

土家人能歌善舞,凡土家寨必是山歌之鄉。土民上山勞動、打獵、趕集或紅白喜事,都要對山歌。特別是一些男女青年談戀愛,不請紅娘大媒,就以情歌牽線。通過對歌,試探對方的文化、口才、人品及表達各自的心思。山歌是詩的藝術,又是音樂韻律藝術,結構上講究 “比”、“興”,要押韻;一般是對唱,也有即興而唱的,如:

砍柴莫砍桐子柴,桐子打油划得來。燈盞掛在板壁上,郎磨沙刀姐做鞋。

 

10:42 寶峰湖下船碼頭

娃娃魚

寶峰飛瀑位於寶峰橋左前方山腰40餘米處,一水飛流而下。先直瀉,後順坡漫灑於鐵索橋處池中。兩水池相疊,波光盈盈,翠竹、紅樹、人影盡映其中,宛若畫盤。書法家沈鵬遊覽寶峰湖後題—飛流界峰”四字,鐫刻於飛瀑石上方峭壁。

 

11:26 金鳳凰酒樓午餐

12:23 武陵源入口搭接駁車往天子山景區

武陵源風景名勝區地處位於湖南省西北部的武陵山脈中段桑植和慈利兩縣交界處,隸屬張家界市。武陵源由四大風景區組成,分別為張家界國家森林公園和張家界國家地質公園、索溪峪、天子山、楊家界三個自然保護區;總面積約391平方公里,核心景區面積超過250平方公里。

景區有五大入口:森林公園入口、武陵源入口、天子山入口、楊家界入口、梓木崗入口。

  

13:00 搭纜車上天子山

天子山風景區位於武陵源北,與張家界、索溪峪山水相依,總面積67平方公里。天子山海拔高1262.5米(昆侖峰),最低534米,環山遊覽線有40餘公里。天子山風景區因南宋末年土家族領袖向王(名大坤)自稱天子而得名。代表景點:御筆峰、天女散花、賀龍公園等。

 

天子山索道是一根長4168米的環形鋼纜,上站和下站兩端分別套在兩個直徑約3米的鋼輪上,鋼輪的轉動牽引著纜繩以50°的夾角上下往復運動。在鋼纜上每間隔約30米用抱索器懸掛一節纜車廂,每節纜車廂可以乘坐8人。抱索器緊緊地抓住鋼纜,使纜車廂隨著纜繩循環往復運行,這索道本身已成為世界頂尖級的奇觀。

 

13:08 天子山索道上站

13:26 賀龍公園

賀龍公園坐落在1200米的千層巖左側。是為紀念賀龍轉戰天子山而建,公園內“雲青巖”上的有座高6.5公尺,重9噸的賀龍銅像。這是中國近百年塑造的最大的一尊銅像。

 

賀龍(1896年3月22日-1969年6月9日),原名賀文常,字雲卿,湖南省桑植縣人。中國共產黨領導的武裝力量中國工農紅軍、八路軍、中國人民解放軍的主要創始人、締造者和領導人之一。中華人民共和國十大元帥之一。

 

14:30 搭接駁車往袁家界(天下第一橋景區)

15:00 天下第一橋景區入口

哈利路亞山,原名為南天一柱或乾坤柱,因電影《阿凡達》中"潘朵拉星球"中的大量原型來源於湖南張家界的群山,其中"南天一柱"就是"哈利路亞山"即懸浮山的原型,因此在2010年,正式更名為哈利路亞山。

這座山峰僅是張家界"三千奇峰"中的一座,坐落在是的武陵源風景名勝區袁家界的南端,其海拔約1074米,山峰高聳入雲,造型奇特,頂部鬱鬱蔥蔥,有頂天立地之勢,巍峨雄奇。

 

15:30 天下第一橋(天生橋)

 

天下第一橋位於張家界國家森林公園袁家界景區內,處於砂刀溝盡頭右側,是武陵源的精華景點之一。這座橋是世界上最高的天然石橋,大自然的鬼斧神工,將一塊厚約4公尺的天然石板,橫空「架」在兩座山峰之上,把東西兩峰連接。整個橋面寬約2公尺,長20餘公尺,海拔350公尺,其高度、跨度和驚險均為天下罕見,故稱「天下第一橋」。

 

15:56 連心橋

16:09 迷魂台

16:24 搭接駁車抵百龍電梯

百龍電梯裡下望

百龍天梯,又稱「百龍電梯」,是位於世界自然遺產張家界武陵源風景區內的一部戶外玻璃觀光電梯。

百龍天梯於2002年4月竣工,隨後投入試營運。其建設在砂岩山峰上,垂直高差335米。共有三台全暴露式的觀光電梯,每台電梯分為雙層,均可載客。在326米的運行高度中,其中有154米在山體內下部的豎井中運行,另172米在貼山鋼結構井架上運行。電梯的玻璃由丙烯酸玻璃製成。電梯主要由德國朗格爾電梯公司生產,耗資1.8億元。通過百龍天梯,可直達武陵源核心景區——袁家界。

 

16:39 搭百龍電梯下山再搭接駁車

回首百龍電梯

從建成之日起,百龍天梯在環保和其它方面一直存在爭議。2003年中央電視台《經濟半小時》對此爭議進行了採訪。在景觀破壞方面上,武漢理工大學教授王國華認為,武陵源風景區的景觀一個是極天然的白堊紀時代的景觀,而百龍天梯這個現代化的觀光電梯帶來了景觀的破壞。百龍電梯項目在1997年取得了環境影響評價報告,1998年湖南省環保局審批通過。但張家界環保局自然保護科科長彭漢壽表示,電梯對景觀有一定的影響,若放在現在進行審批「應該不會通過」,而且他認為,拆除是一個最好的方法。張家界武陵源區的負責建設的楊新明區長對此表示,現在條件不成熟,無法拆除。

  

首頁

附錄 : 張家界景點圖

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