
祭神為熱田大神。據傳熱田神宮是三神器其中之一的草薙劍(天叢雲劍)的保管處。但《平家物語》則稱草薙劍已在壇之浦之戰隨安德天皇沉下海底。因而神宮是否真的有保管草薙劍,不得而知。相殿祭祀天照大神、素盞嗚尊、日本武尊、宮簀媛命、建稻種命。
戰國時代,織田信長為了對抗今川義元的入侵,曾在此誓師後突襲今川義元本陣,成功將其斬殺,擊退今川軍。戰後織田信長為了還願為熱田神宮捐建了圍牆圍繞本宮,後世稱為信長塀,保留至今。


依照太政官布達,在明治13年(1880年)2月14日開園。大部分是國有地,奈良縣無償借用管理。都市公園的正式名稱是「奈良縣立都市公園 奈良公園」,總面積502公頃。包含周邊的興福寺、東大寺、春日大社、奈良國立博物館等,總面積約660公頃。通常將包含周邊社寺的區域稱作奈良公園。公園內有許多國寶指定及世界遺產登錄物件。奈良大佛、鹿(約1200頭)是奈良觀光的主要景點。還有東大寺修二會、奈良燈花會、正倉院展、春日若宮禦祭等古都的行事。春天是賞櫻之熱門地點,選定為日本櫻名所100選之一,浮見堂周邊也是人氣的花見景點。
公園無塀、柵、門等阻隔設施,也不需入園費。另外,依照舊「史蹟名勝天然紀念物保存法」的名稱是「名勝奈良公園」。

東大寺位於日本奈良縣奈良市雜司町,是華嚴宗大本山,南都七大寺之一,距今約有一千二百餘年的歷史。1998年作為「古都奈良的文化財」的一部分被列為世界文化遺產。
東大寺是華嚴宗大本山,也稱為「金光明四天王護國之寺」,佛寺是由信奉佛教的聖武天皇在728年大筆投資興建, 距今約有1,200餘年的歷史。聖武天皇當時在日本各地興建68餘座國分寺,東大寺是階位最高的總寺院。因為建在首都平城京以東,所以被稱作東大寺。另外有西大寺。
東大寺大佛殿,正面寬度57公尺,深50公尺,為世界最大的木造建築。大佛殿內,放置著高15公尺以上的大佛像——盧舍那佛。東大寺院內還有南大門、二月堂、三月堂、正倉院等。南大門有很著名的雙體金剛力士像。二月堂能夠俯視大佛殿和眺望奈良市區。

奈良手向山八幡宮位於奈良市的神社,座落在賞紅葉的知名景點手向山,建造於東大寺法華堂(三月堂)北側。緣起於建造東大寺與大佛之際,為守護東大寺,由九州的宇佐八幡宮迎請神明作為守護神。校倉造(倉庫建築的樣式)的寶庫是將東大寺油倉的上司倉遷建而成,為奈良時期的建築,獲指定為重要文化財。境內收藏日本國寶「唐鞍一具」與重要文化財「木造舞樂面 21面」等。

西陣織(是日本京都府京都市傳統的織布技術。
西陣是1467年至1477年應仁之亂時,西軍主要駐紮的地區,但目前京都市內並無以此為名的正式行政區。西陣織業者主要分佈在京都市區的西北部。
西陣與西陣織為「西陣織工業組合」的註冊商標,他們並在京都市內建立了「西陣織會館」來展示西陣織的相關資料;該館對外開放二層,一樓主要是用來定期舉辦和服秀來展示西陣織之美的秀場舞臺,以及西陣織歷史資料展示區,二樓則為西陣織相關產品賣場。

鹿苑寺又名金閣寺,是一座最早完成於1397年(應永四年)的日本佛寺,位於京都府京都市北區,是一座臨濟宗相國寺派的寺院,其名稱源自於日本室町時代著名的足利氏第三代幕府將軍足利義滿之法名,又因為寺內核心建築「舍利殿」的外牆全是以金箔裝飾,所以又被暱稱為「金閣寺」。
鹿苑寺除了是知名的觀光旅遊景點之外,也被日本政府指定為國寶,並於1994年以「古都京都的文化財」的一部份被聯合國教科文組織指定為世界文化遺產的重要歷史建築。

嵐山(日語:嵐山)是日本京都府京都市的一個觀光地,以賞楓葉(秋季)和櫻花(春季)而知名。「嵐山」這地名原本是專指位於桂川右岸、屬於京都市西京區一部份的嵐山地區,而河對岸、屬於右京區的地區則名為嵯峨野,但近年來許多觀光導覽資料都概括性地,將以橫跨桂川的渡月橋為中心之河左右兩岸周邊地區,合稱為嵐山。
整個嵐山地區是以橫跨桂川的渡月橋作為中心,這條橋的命名起源於龜山上皇的一句「似滿月過橋般」的詩作而得名,雖然外觀上渡月橋有著木橋般的造型,但今日的渡月橋實際上是座鋼筋混凝土構造、能夠讓汽車行走其上的現代化橋樑,只是採用復古的木製護欄以配合周遭的景致。在渡月橋附近的桂川河段習慣上又被稱為大堰川(おおいかわ)

京都車站位於日本京都府京都市下京區,是西日本旅客鐵道(JR西日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、近畿日本鐵道(近鐵)和京都市交通局的鐵路車站。京都車站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。京都車站是多條鐵路路線的總站,作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口,車站有多條巴士、地下鐵等公共運輸機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。
京都車站是第1回「近畿車站百選」選定車站。現在的車站建築於1997年完成。由建築師原廣司所設計,為鐵骨和鋼筋混擬土構造。雖然是地上車站,但為了不減損京都古都景觀,京都車站周邊不能有超過120公尺高之建築,因此原廣司之設計,為總高60公尺的大樓,並將建築物保持了南北方向的通道,以保持視線之暢通,使京都車站沒有巨大建築所有的壓迫感。得到日本第40回建築業協會賞。

京都塔是一座位於日本京都市下京區的瞭望塔,與京都車站烏丸中央口隔街相望,是車站地區知名的地標之一。京都塔是由隸屬於京阪電氣鐵道集團的京都塔股份有限公司維護營運,包括作為塔基的「京都塔大樓」在內,總高131公尺。京都塔的造型是由建築師山田守操刀,結構部分則是由京都大學工學部建築學教室負責,於1964年(昭和39年)12月28日啟用,施工期約1年10個月。雖然京都市本身並不臨海,但京都塔卻很獨特地採用了燈塔的造型作為外觀主題。
在京都塔建成的那個時代,大部分的塔狀建築都是採鋼骨桁架結構(例如巴黎的艾菲爾鐵塔),但京都塔卻很獨特地採用了封閉式的設計,以厚度介於12至22公釐之間的特殊鋼板製作成的圓筒熔接而成,本體高100公尺、重量約800噸的塔身之內完全沒有受力結構,是日本最早的外牆承重結構(応力外被構造)建築之一。考量到日本地處地震帶上,也是颱風盛行的地區,因此京都塔在設計時,使用了比一般建築物高出一倍的安全係數,並安然度過風速高達50公尺/秒的颱風與阪神大地震洗禮。

清水寺是一座位於日本京都府京都市東山區清水的寺院,於778年(寶龜9年)前後由延鎮上人起造。清水寺的山號為音羽山,主要供奉千手觀音,原本屬於法相宗這一宗派但目前已獨立,成為北法相宗的大本山。
清水寺與北山鹿苑寺(金閣寺)、嵐山天龍寺等同為京都境內最著名的名勝古蹟,一年四季前來朝拜的香客或來訪的觀光客是絡驛不絕。除此之外,清水寺也與石山寺(滋賀縣大津市),長穀寺(奈良縣櫻井市)等寺廟並列,自古以來就一直以嗣奉觀音的廟宇而為人所熟知,也是西國三十三箇所(在關西地區參拜33所觀音廟的巡訪活動)中第16所寺廟。自平安時代以來,就經常出現於日本文學作品當中。1994年,清水寺以身為古都京都的文化財之一部分,列名至世界文化遺產中。

平安神宮位於京都府京都市左京區的神社。舊社格為官幣大社、勅祭社。現在是神社本廳的別表神社。895年(明治28年)3月15日,平安遷都平安京1100年,為祭祀當時的天皇第50代桓武天皇而創建的神社。皇紀2600年(1940年,昭和15年),平安京最後的天皇第121代孝明天皇加封祭神。
平安神宮是授予守衛京都四神禦守的地方。1976年1月6日因火災,本殿、內拜殿等9棟建築起火焚毀。由於被指定為文化遺產的時間較短,無法從國家得到補助金,便利用全國的募金於3年後再度建成。這次火災,後來判定是過激派放火所為,肇事者被逮捕。平安神宮周邊配備有岡崎公園及文化區。相隔大鳥居,西面有京都府立圖書館、京都國立近代美術館、京都會館,東面有京都市美術館、京都市動物園。

大阪城,位於日本大阪市中央區(古屬攝津國東成郡)的大阪城公園內,為大阪名勝之一,和名古屋城、熊本城並列日本歷史上的三名城,別名「金城」或「錦城」。在天下統一的桃山時代是豐臣秀吉的居城、豐臣政權的中心。
後來德川家康以兩次大阪之役(冬之陣、夏之陣)消滅了豐臣家,此後大阪城成為江戶幕府控制西日本大名的重要據點。城郭含城下町等周長約7.8公里,與江戶城初期(內郭)相當(江戶後期含城下町外郭周長約15.8km)。在豐臣時代,大阪城曾經是全日本規模最大的城郭。
大阪城矗立於上町臺地北端,北臨澱川,居交通要津,最早為羽柴秀吉在大抵統一日本後所建,規模宏偉、金碧輝煌。曾多次毀於天災兵禍又重修改建,今日之大阪城為昭和年間以鋼骨鋼筋混凝土復築,1997年日本政府指定為登錄有形文化財。「大阪」在明治維新前寫作「大阪」,維新後忌於「阪」字可拆為「士反」,有「武士叛亂」之諱,因此於明治三年(1870年)改名為「大阪」,「大阪城」也因而更名為「大阪城」。一般講述更名前的歷史時仍會以舊寫「大阪城」稱之,以示時代區別。

神戶白鶴造酒廠位於兵庫縣神戶市東灘區,也就是灘五鄉是知名的日本酒生産地,灘區至西宮市的阪神間地域的西鄉、禦影鄉、魚崎鄉、西宮鄉和今津鄉。取自適於造酒的高品質的酒米(山田錦)和高品質的礦泉水(宮水),同時擁有便於水上輸送的港口,因此作為日本酒的名産地而繁榮。神戶白鶴造酒廠建於 20 世紀初期,1970 年代前曾作為清酒釀造的酒窖,如今改裝成資料館。等比例大小的人偶與道具,實際呈現造酒工程。除了展示品以外,這裡還設有品酒專區與商店。

神戶港震災紀念公園,面向神戶港的美利堅公園東端、美利堅波止場,是向人們訴說1995年1月17日發生的阪神、淡路大地震的悲慘景象的公園。阪神、淡路大地震中,美利堅公園也遭到了很大的破壞。那時損毀的岸壁、傾斜的路燈等都按照當時的狀態被保存下來,讓人能夠親眼目睹災害之激烈。附近有展示空間,展示了阪神、淡路大地震的照片展板等充分體現出當時破壞情況的資料。此外,還可以瞭解到地震後國內外的人們團結一致投身于重建的過程。



神戶港塔是一座位於日本兵庫縣神戶市中央區波止場町的觀光塔,是當地的著名地標之一。神戶港塔於1963年落成使用;2009年年底停止營運作重新裝修,於2010年4月28日重新開放。2013年11月21日,神戶港塔迎來開業50週年。
神戶港塔高108米(354英尺),合共8層;是世界唯一一個管狀結構直紋曲面的觀光塔。神戶港塔的設計概念源於日本鼓,而建築物以32支紅色的鋼枝包圍著;有寓意歡迎船隻回到岸邊的意義。
神戶海洋博物館是位於兵庫縣神戶市中央區美利堅公園的一家以「海・船・港」為主題的博物館。是神戶港的象徵之一。前身是在1962年開館的神戶國際港灣博物館。是世界上規模屈指可數的海事博物館。在1987年為紀念神戶港開港120年,神戶國際港灣博物館改為神戶海洋博物館並重新開館。博物館外觀的靈感系來自帆船。
附錄 :
關西地區位置圖

神戶港迷路回想圖










