普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷,台鐵事後採取多項措施,包括將普悠瑪和太魯閣號改為雙駕駛制等,卻也引發人力不足疑慮。對此,將於9日接任台鐵局長的張政源指出,鐵路安全包含人、車、路等方面,因此他上任後的第一要務,會把台鐵現有能量做出最佳調配,而「減班」就是可以考慮的項目之一。
台鐵普悠瑪上月翻車釀成18死悲劇,事後曝光的列車通聯記錄顯示,司機員尤振仲在事發前一面開車還得忙著排除故障,讓台鐵人力不足問題浮上檯面。台鐵產業工會今(8日)指出,台鐵不論在運務或檢修人力都不足,呼籲將接任局長的張政源讓工會參與改革,修改早已過勞的班表和各項工作流程等制度。
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張政源今日受訪時表示,台鐵在人、車、路等方面都要安全,才能構築出完整的服務,尤其機械難免產生故台北會計師事務所障,除加強檢修外,也和人一樣需要休息,因此把台鐵的現有能量做出最好調配是他上任後的第一要務,而減班就是可以考量的項目之一。
張政源指出,尖峰和離峰要做出區隔,尖峰時台鐵自然應該全力動員,但離峰時就可考慮減少班次,讓員工和車輛得到充分消息:但他也強調,每減少一個班次都會影響到大量旅客,所以究竟該減哪些班次,都要慎重考量後決定;張政源提到,現在科技進步,未來減班規劃可透過大數據分析,如果效益不高也能客觀調整。
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