【不能不逛】【日本Draco】蘇打餅乾兩種口味任選(原味-甜味) 任選3袋 共- 僅此一檔精選
2018/09/21 00:59
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藍委佔領主席台 軍改三讀受阻
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】國民黨佔領立法院主席台,試圖阻擋軍改案三讀通過!經過4天的朝野協商,立法院20日開審軍人年改,包括起支俸率、18%優存、施行日期等14條爭議條文將上演表決大戰,預計將在一日內三讀通過。然而,國民黨多位立委一早便霸佔主席台,並輪番發言拖延開議時間,阻擋法案通過。國民黨總召林德福也說,政府打破信賴原則,法律溯及既往,立法院為民意防線,希望立法院能夠監督政府,勿為政府背書。
立法院20日開審有關軍人年金改革的「陸海空軍官士官服役條例」,經過連續4天的朝野協商後,有15條關鍵條文包括起支俸率、18%優惠存率、施行日期等14條爭議條文均保留到院會處理。柯建銘曾表示,軍人年改法案歷經多次朝野協商,有共識的條文已經討論完畢,僅剩下14條爭議條文,預計20日將三讀過關。
然而,院會還未開議,立法院國民黨立院黨團20多位立委便佔據主席台,試圖阻擋法案開審。民進黨黨團總召柯建銘隨即與國民黨團進行協調,但並沒有成功。藍委繼續佔領主席台,並輪番上陣發言,拖延開議時間。
國民黨團書記長李彥秀表示,軍改仍有多項條文還沒有達到共識,政府卻要在今天三讀通過並不合理。她憂慮,軍人年金若改不好,將動搖國本,公教人員近日因年改引發反彈,許多人都要提出訴願,顯見年改的方向並不令人滿意,若政府強硬通過,如何能夠團結國人?
林德福也批評,政府打破信賴原則,年金法律溯及既往,令軍人、公教團體紛紛提出行政訴訟、釋憲等行徑,已證實年改並不讓人滿意,立法院為人民最後一道防線,希望立法院能夠監督政府,切勿輕易為政府背書。
國民黨立委曾銘宗則質疑,政府說軍改在30年能夠省下1000億元,但至今沒有提出精算報告,無法令人信服。他指出,外國也曾進行年金改革,但其他國家絕不會溯及既往,年改是國家重要基礎,政府打破信賴保護原則是錯誤的政策。若軍改要與公教改同步在7月1號實施,恐會引發嚴重的後果。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照戰利品購買,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。
環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」
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