聖彼得堡美食推薦
2026/03/26 06:03
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00991A當初上市被吹上天封關前績效輸0050!清流君:付更高費用給業者拿落後市場的報酬
主動式ETF近期為市場焦點,其中主動復華未來50(00991A)上市時聲量不小。不過清流君在臉書直言,短期績效不如預期,長期更難說,並點出主動式ETF費用較高,卻未必帶來超額報酬,引發網友熱議。討論焦點也自然回到老牌市值型ETF元大台灣50(0050),績效對比成為戰場。清流君表示,00991A「當初上市被吹上天」,但截至封關前績效「還是不太行」,即便屬於短期觀察,但長期更不用說。他認為主動式ETF本質上是付出更高費用給業者,投資人卻可能拿到落後市場的報酬。對於數據爭論,有網友提到「如果同樣在00991A上市那天分別買進0050跟00991A,結算到封關,91A是23%,50是13%」,但清流君回應「0050是26%(含股息)」,並給出公式「(77.2-61.9+1)/61.9=26.33%」。對此,部分網友認為應給時間,「我們給他一點時間...扣內扣費用」、「00991很賺不要亂說喔」、「我買991上市後第四天的總共66張,一個月多賣11.61賺了9萬多,亂亂講,991績效不錯的。」也有人選擇續抱,「雖然我00991A只有少少的10張.我還是繼續放著好了.就像我的009816一樣少少20張也是繼續放著不管.不管他就丟著」、「人生第一檔ETF讓我賺了點小錢」。另一派則把焦點拉回0050,認為含息計算後表現更佳,「現在回頭看0050應該要Allin,我是慢慢買」、「0050是我心中喬丹阿!我只把球給喬丹」、「如果看好台積電更多直接0050就好」、「主動那麼厲害能年年贏大盤,關門自己操作自己賺就好了」、「光內扣就不知道賠多少了」。也有人提醒比較基準問題,「這個不就台積電最低開始暴漲的時間?其他時間一起拉拉看」、「真不專業是權重的差異,等到盤整或下跌時就知道實力如何」。◎感謝清流君授權內容(來源出處)。請尊重原創版權,未經同意請勿取用。※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。一場洪災毀掉良田…光復鄉農民憂「愧對祖先」積極復耕 如今笑了
花蓮光復鄉去年發生馬太鞍溪堰塞湖溢流潰堤災害,鄉內大批農田被淤泥覆蓋,大華村的瑪布隆農場,將近6公頃受災,1公頃直接被淹沒,其餘覆上10到20公分不等淤土。花蓮農改場協助改良土質、調整酸鹼度,種下的櫻桃蘿蔔、羽衣甘藍近日採收,價格還不錯,農民笑開懷,感謝外界支持災區蔬菜。花蓮農改場災後擬定復耕計畫,在淤土深度小於50公分的一般受災區,設置7處試驗田,針對不同樣態的受災情形做測試。瑪布隆農場就是其中之一,從原本的有機大豆,轉作短期葉菜類,像是櫻桃蘿蔔、白玉蘿蔔、蕎麥、羽衣甘藍等,最近已經可以收成。農民柯春伎說,馬太鞍濕地位於流域最末端,沖刷沉積的都是最細的土,但她不悲觀,就是努力重建,對於農改場提供的技術也很樂意嘗試,覺得若沒把土壤給顧好,會愧對祖先。她說,種植櫻桃蘿蔔前期曾經因為水太多裂開,溫度忽高忽低也讓蔬菜生長不穩定,幸好經過專家指導都獲得改善。短期蔬菜的好處是很快就能採收有收入,感謝有機通路很友善,提供不錯的價格,也會溝通需求品項,確保作物種得出也賣得掉。花蓮農改場副場長宣大平說,在災區設置7處試驗田,補充有機質、調整酸鹼度,也嘗試不同農法,包括使用無人機撒播及滴灌設施技術,協助農民盡速復耕,恢復原來生活,之後農糧署也會有輔導措施,共同幫助農民。行政院政委陳金德今天也到瑪布隆農場採收白玉蘿蔔,分享農友喜悅,還大口試吃櫻桃蘿蔔,直說好吃。他肯定復耕成果,表示被洪災肆虐的田區,經過土壤改良,也能種出高經濟價值、高品質的作物。行政院政委陳金德(右)今天參觀花蓮光復鄉瑪布隆農場,下田採收農民復耕的白玉蘿蔔。記者王燕華/攝影行政院政委陳金德(中)今天參觀花蓮光復鄉瑪布隆農場,與農民分享復耕後採收的喜悅。記者王燕華/攝影行政院政委陳金德(右三)今天參觀花蓮光復鄉瑪布隆農場,與農民分享復耕後採收的喜悅。記者王燕華/攝影台美貿易協定勞權達共識 勞動部:汽車勞工4大支持 禁2產業移工招募費
我方今天已正式與美方達成「台美對等貿易協定」(ART)簽署。勞動部表示,透過本次貿易協定,在勞動權益保障方面,也達成合作共識,將透過接軌國際要求,進一步強化勞工權益。勞動部長洪申翰表示,貿易協定生效後,將大幅提升我國科技業及傳產業者在美國市場布局的競爭力與降低不確定性。因傳統產業與傳產勞工在中國的傾銷競爭等原因下,已經辛苦滿長的一段時間,洪申翰更呼籲朝野立委與社會大眾,一起支持這份正面的貿易談判成果,給產業再一次喘息跟升級轉型發展的空間和機會,讓國家利益、勞工利益和產業利益能共榮發展,保持競爭優勢。「勞動人權接軌國際,已經是產業打國際賽的必要配備」。洪申翰說,這次貿易協定內容對勞動權益有正向保障,勞動部也會評估國內產業與就業情境,給予產業調適時間,來逐步完善法制化作業。勞動部公布相關成果與即將推動的具體作法:一、我方具體談判成果:為協助產業降低強迫勞動與經營風險,我國將循國內審議程序,採認美國關稅法第307條認定的強迫勞動產品禁止輸入我國,接軌國際勞動規範,提升我國產品在全球市場信任度;也將修法禁止留置勞工身分證件、3年內落實禁止對製造業及漁撈業移工收取招募費等,以及5年內逐步精進勞工結社權等。二、防止強迫勞動,打造優質供應鏈:我國將循國內程序進行認定,禁止強迫勞動產品輸入,讓勞動人權對齊國際標準,阻絕低價強迫勞動商品流入台灣,保障台灣產業成為國際認可的優質供應鏈,讓貿易與消費更符合人權期待。此外,勞動部將於3年內落實禁止對製造業及漁撈業移工額外收取招募費用,執行移工服務費「不預收、不超收」的規定,防止強迫勞動,打造優質供應鏈,包括:增訂《企業防制強迫勞動參考指引》、修法禁止留置勞工護照及重要文件、輔導產業招募及管理移工符合國際規範、精進雇主直接聘僱移工與優化仲介評鑑制度。三、精進勞工結社權、打造友善職場:勞動部將在協定生效後5年內,針對勞工結社權的事項進行法規調適,包括:降低中小企業勞工籌組工會門檻,以保障籌組工會權利、確保全國性聯合工會組織沒有最低代表性門檻要求、建立選擇或解散工會的適當機制,以避免無運作的工會影響勞工團結權的行使、完善適當罷工門檻,保障勞工爭議權的行使。勞動部表示,針對上述推動事項,將向社會各界充分溝通、完備法規研究並完整蒐集勞資共識,在調適期內循序推動。四、汽車業產業勞工4大支持:另外,針對汽車業市場開放,政府已推動新購2000cc以下車款貨物稅減徵、汰舊換新再減徵,支持國內汽車產業;此外,勞動部也將提出3大支持措施,第一、開拓多元市場,協調跨部會支持車廠降低製造成本,提高競爭力,創造多元市場需求,共同穩定基層勞工就業;第二、勞動部將與經濟部協助勞、資、政社會對話,確保溝通順暢,並使勞資合作產業調適,協助產業間產能人力調配,也請經濟部疑義30億車業專款連結勞工權益;第三,勞動部將加碼預算推動專案計畫支持勞工,強化汽車產業勞工權益保障與持續精進工作技能,面對外界情境變動時,仍能維持核心競爭力。洪申翰說,當產業走入世界,協助企業接軌國際要求與強化勞權保障就是政府責無旁貸的任務。協定簽署是台美經貿合作的重要里程碑,不僅強化「台灣模式」在國際供應鏈中的地位,更透過勞動權益提升與關稅優惠的雙軌並進,台美攜手升級勞動人權,打造具國際信譽且永續的產業供應鏈;未來將持續輔導產業落實各項規範,透過動態調整法規與推動相應的協助措施,攜手政府部門、產業與基層勞工,積極溝通、互利共贏,共創台美經貿新格局。接軌國際勞動規範。圖/勞動部提供開放汽車市場,勞工4大支持。圖/勞動部提供限會員,要發表迴響,請先登入


