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復興航空今天召開董事會,決議旗下100%持有的自營低本錢航空V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇表示,為加速復興航空集團企業再造,將透過合併威航,有用發揮整合綜效。
根據計劃,V Air威航將從10月1日起停航,復興航空將承接清邁、福岡2條航路,別的,因應2航合併,將以保障搭客權益為原則,全力協助已完成訂位購票的搭客航班轉置或解決退費。
林明昇強調,將來將秉持飛安永遠第一的精神,而集團合併後的人員安排也將盡速睜開,將秉持妥善照顧員工的原則進行,用最短的時候定案以安甯員工的表情。
V Air威航在2014年12月17日首航台北曼谷,2年來共執飛9條航路,載運搭客跨越58萬人次,個中清邁、曼谷等航線載客率達77%以上。
對此,長期存眷廉價航空趨向的旅遊作家943接管訪問時暗示,威航日前宣布停飛羽田、茨城2條航路時,就已衝擊很多網友信心,若是未來便宜航空航路動不動就要收,生怕會讓台灣搭客立場趨於保守,只敢選擇比力不變的航路。
他認為,台灣虎航和威航2家航空公司競爭激烈,以日本線來說,旅客常常可以買獲得3000到4000元閣下的往返機票,但將來威航併回復興後,來回日本可能要5000到6000元起跳,不外照舊得看其他廉價航空將來經營策略而定。
民航局則示意,2家公司肯定合併後,民航局將報請交通部贊成,針對復興航空將接管威航現有航線,民航局將會從新審核資曆,假如沒有問題就會換發航線證書,並通知各國。
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