糗行車紀錄器大了！不少人每天都會搭乘大眾運輸工具，一名女網友昨(7)日在臉書上發文，分享自己搭乘台北捷運的超糗經驗，結果文章一出，立刻行車紀錄器引起網友熱烈討論，她更忍不住崩潰直呼「公車坐習慣的後遺症！」

原PO在臉書社團「爆怨公社」還原當時情況，表示當時自己搭乘台北捷運文湖線時，突然驚覺坐過站，當下立刻就對著車頭大喊「司機我要下車」，結果下1秒才想到自己是搭捷運，根本不需要提醒司機，讓她不禁崩潰直呼「我怎麼這麼蠢這麼智障啊...最扯的是，我仔細看才發現我沒有坐過站」，她認為這應該是公車坐習慣的後遺症。

俗話說：＂日行千里，夜走八百＂說的是能這樣趕路的馬，必定是寶馬。看來，就連寶馬，晚上趕路的效果也不如白天。究其原因，夜間光線不好，危險性也大。夜間行車紀錄器也是一樣，對於駕駛者來說，晚上因為光線問題，有一些盲點，會給駕駛帶來一些困難，因此掌握在夜晚行駛的技巧就很重要。一般來說，天一黑隨著路燈的開啟就要主動打開燈光。沒有路燈的地方，要根據車速和視距盡量早開燈。開燈不僅僅是為了照明看清前面的路況，更重要的是要讓其他的車輛、騎車人和行人都能夠觀察到你的車。只要不違反道路交通安全法律法規，在鄉村道路、沒有路燈的街道等照明不好的地點盡量使用遠光燈，以提高視覺距離。對面有來車時，要及時把燈光換成近光，不要使對面的駕駛目眩。在照明好的地方使用近光，這樣可以最大限度借助路燈，把觀察視野擴大到前照燈燈光以外的區域。此外，車內燈盡量不要打開，避免使已經適應黑暗環境的視力突然下降，因此，夜間行車紀錄器善用燈光就顯得更重要了。特別是午夜以後行車，駕駛最容易疲勞瞌睡，可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時，應立即選擇一處安全可靠的路段或地點稍作休息，不要強行趕夜路，待精神恢復後再繼續開車行駛。在夜間行車紀錄時，要對車輛本身的異常特別注意，如汽油味、機油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，因為這些往往是漏油、漏水及電器設備損壞等故障的反應，一旦發現要及時採取措施加以排除。

不少網友看完紛紛留言，表示「糗爆了」、「喊完旁邊有人在看你嗎」、「你累了嗎？」、「還好沒搶司機方向盤」，還有不少人分享類似經歷，表示「我也是有一次在捷運上狂找下車鈴」、「我聽過更爆笑的是捷運要進站了，有人還把手舉起來招手要叫司機停車」、「我曾經坐火車的時候差點去按緊急按鈕當下車鈴」、「之前服務業待久，去超商聽到店員喊歡迎光臨，我也跟著喊...」。