【 美國矽谷 買車騎車 】

         自從學騎單車到每週享受騎單車的樂趣一年來，
         似乎已經離不開單車了。

     到達 San Jose ，下機後的第四天，來到距離女兒家很近的，
     有代售美國品牌 Dahon 單車的店面 ，告知我的需求後，給了
     定金，一週後取車。

     新鐵馬型號是 Mariner D7 ，定價跟台灣一樣，但加收9.25%
     的稅，就貴多了。

     台灣買一個有線碼表，600元正。這裡是要 US＄20元，外加
     9.25% 的稅，也貴多了。  

     台北彩虹橋的店家將之裝置車上，只要五分鐘就搞定，
     這裡用了比台北多20分鐘的時間。  

     這有線碼表是老闆從內櫃拿出來的，沒有展示品，放外面會被
     偷掉。台北景美店家連2000元的無線碼表都掛在牆上，任君挑
     選。  

     不過不是美國城市都有單車專用道，所以在這個冬不冷夏不熱
     的北加州 San Jose ，對單車族而言， 是很不錯的地方。
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    ↓這輛鐵馬將帶我騎走美國矽谷的大街大巷，
      馬鞍袋是從台北帶來的。 

      
  
     ↓小小店面陳列的都是不能拆卸的大輪子單車。    
  
    

     ↓四線馬路的最外線是停車道，停車道旁是單車專用道。    
    
  

     ↓女兒三番兩次提醒我，要小心騎車。    
     在這樣寬闊又有單車專用道的環境下，心裡偷想著「安啦」。    
  
    
    
       
 
   ↓ 常看到單車車友是一個人或是倆個人出騎，幾乎沒看過
      一群或是一夥的。 有要求但還沒強制規定戴安全帽，
      這點跟台灣一樣。     
 
  
 
  
  
    

   ↓ 每天出門必經的第一個路口，大馬路是四線道。 
      這裡的交通規則是單車者可以在內線，與汽車一樣左轉彎。 
      為了安全，我還是以慢車待轉方式過街。  
 
  

     ↓也可按此鈕過街，很方便。
  
  
 
     ↓ 住宅區都是二線道，一樣有單車專用道。
   
   
 
      ↓有的住家還不錯看呢
  
   

    
 
  
 
   ↓好大的白柚壓低了枝頭，這戶人家似乎不吃這水果的，
     不知市場有的賣嗎？或則我可以栽它一棵呢？   
   

   ↓矽谷的四周都是這種高度的山或稱丘陵，
     說是春天的時候就會是綠意盎然了。 

      

   ↓在趴趴走的竹子家，看到這種「串錢柳」花，
     發現這裡一條主要道路上竟然種了一大排，
     期待盛開時紅通通的景觀。

   
 
  

 
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       回覆姨婆：

    單車把手裝設碼表，方便很多。  
    碼表上有時間，即幾點幾分，以控制計畫騎乘時間。
    並記錄此趟騎乘的公里數，及平均速度。
   
     ↓這是有線碼表，一根電線連到車輪。

      
  
       ↓ 顯示 11:54 分，上面有層保護模紙。  
      
 
       ↓馬鞍袋是從台北帶來的。
         內放錢包、相機、家門鑰匙。
         水壺架是另買，加上去的。