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台灣人劣根性 迪化街吸菸區設了個寂寞？民眾揭現況嘆愚蠢：躲巷子抽

「2026台北年貨大街」首日，迪化街湧入大批採買人潮，也有許多外國觀光客來逛逛。不過，今年擴大禁菸區範圍，連迪化街旁小巷弄也管制，大稻埕碼頭5號水門旁廣場雖有設立期間限定吸菸區，但使用人數不多，1小時約10人。北市府依菸害防制法第19條規定公告，今起至2月15日、每日8時至24時為全面禁止吸菸場所，並在管制區外設有一處吸菸區，現場以多棵植栽圍出一個空間，內部擺放一個菸蒂筒，現場駐點人員若見有人在吸菸區外面抽菸，就勸導對方入吸菸區內，短短一個小時就有10人使用。路過附近的許先生直呼，吸菸區設置的位置太愚蠢，若給大稻埕碼頭的遊客使用是可以，但來逛迪化街的民眾，不可能會特地走這麼遠，甚至得穿越擠滿人潮的迪化街，再到這裡吸菸；他今天逛迪化街，就看到不少人躲在巷子裡抽菸，大嘆設置吸菸區的意義何在？記者實地走訪，確實也有不少人躲在巷弄吞雲吐霧。人潮擠爆迪化街，幾乎都是前胸貼後背，也有民眾推嬰兒車出來逛，外國遊客也不少，商家吆喝試吃、成交聲浪不斷，過年還沒到，現場已瀰漫濃濃年節氛圍。不過，有店家觀察，今天人氣不錯，許多業者都滿看好今年的買氣。素食鬆業者劉小姐在迪化街擺攤10幾年，她說，今年比去年第一天的買氣還要差一點，說不定明天開始之後就會人潮一直來。茶葉行王姓業者表示，今天第一天大家來看熱鬧，買氣還不錯，許多觀光客來看熱鬧，迪化街過年前半個月都還滿熱鬧。對於今年第2年無菸年貨大街，他表示贊同，也提到商圈等相關單位會來稽查。※提醒您：抽菸，有礙健康台北市長蔣萬安喊出無菸城市後，今年迪化街年貨大街作為首個示範點。記者林佳彣／攝影「2026台北年貨大街」今起開跑，北市府在禁菸區外設有一處吸菸區，現場以多棵植栽圍出一個空間，內部擺放一個菸蒂筒。記者林佳彣／攝影「2026台北年貨大街」首日，迪化街湧入大批採買人潮，也有許多外國觀光客來逛逛。記者林佳彣／攝影「2026台北年貨大街」首日，人潮擠爆迪化街，商家吆喝試吃、成交聲浪不斷，過年還沒到，現場已瀰漫濃濃年節氛圍。記者林佳彣／攝影

TPASS助攻、脫北潮停不下來！3字頭桃園成小資家庭最後避風港

內政部最新統計指出，去年全台遷徙人口達212萬人，較前一年增加7萬多人，全台22縣市中，僅有9個縣市呈現淨遷入正成長，其中台北市人口持續外流至新北市，新北市再進一步外溢至桃園市，桃園市以近2萬人的淨遷入人口居全台之冠，顯示北北桃生活圈正在向外擴張，通勤與居住半徑同步拉大。房市結構也是影響人口移動的關鍵之一。台北市住宅單價長期維持高檔，購屋門檻明顯高於周邊縣市；相較之下，新北市仍有部分區域房價落在4字頭，而桃園市則仍可見3字頭產品，對首購族與自住族群更具吸引力。此外，高鐵、捷運路網逐年延伸，TPASS通勤月票上路，降低跨縣市通勤成本，也讓「跨縣市居住，通勤去上班」成為更多小資家庭可行的選項。在產業發展與交通條件同步改善下，桃園不僅承接人口外溢，也逐漸成為北台灣重要的居住與就業腹地。此外，完善的社會福利制度、就業機會增加，以及交通建設逐步到位，是吸引人口移入的重要因素。房價、交通、工作、生活品質綜合性的驅動和考量下，移居成為不得不的選擇，當新北接力滿載，桃園自然成為下一個承接人口與需求的重心。◎本文獲何世昌的房產知識Buffet+授權，原文見此；內容受版權保護，未經同意禁止取用。🏠udn房地產・推薦新聞曹西平48坪房持有11年加價80萬賣吳男估價師：貼心的設計「以房養老」不能繼承？律師揭4觀念：別把爸媽的財產視為理所當然遺產房子留給孩子卻不准賣...14歲女兒提告爭產！律師曝「癌父保護傘真相」土方之亂嗆「自己大便自己收」盧秀燕火大回擊：內政部要道歉農地淪廢土場？內政部急撇清「土方入農地」…網酸：記者會自己說的桃園通勤首購房產新訊補貼愈多租金愈貴...政策美意反成房東提款機？專家揭「年化8%套利」手法房產新訊中央土方新政跑太快出事？頭期款多準備90萬專家：沒配套只會害死買房族房產新訊TPASS助攻、脫北潮停不下來！3字頭桃園成小資家庭最後避風港何世昌現職馨傳不動產智庫執行長，致力於房地產政策、市場銷售與全球不動產交易制度，提供顧問諮詢與品牌經營等附加價值晉階方案。學歷淡江大學中文系世新大學中文研究所經歷中研院士曾永義教授助理高雄特派記者住展雜誌企研室經理、住展雜誌研發長←上一篇收支比審核愈來愈嚴格小資苦！這年薪房貸族占比創新高下一篇→布局大馬「小天母」！國際學校紅利加持吉隆坡高端住宅成避險首選

特別預算商售多…退將憂：我缺軍購談判人才

國防部推一點二五兆元軍購特別預算，除對美軍購和國內生產，一般認為，應有相當比率將採商售模式。退役將領和軍事專家提醒，軍方缺乏足夠的國際談判、專案管理人才；從選商到規畫中長期後勤支援，恐怕都是相當大的挑戰。一點二五兆元不對稱軍購特別預算，除美國已公布三千五百億元五項軍售，國防部說明約有三千多億元將在國內採購，換言之，這筆軍售還有約六千億元部分將採商售方式取得。曾參與對美軍購業務的退役將領直言，國軍喜歡走軍售管道，是因美國國防部會成立專案辦公室，替我方把關好各項進度，我方幾乎不需要負起甚麼責任；但如今軍售裝備卻屢屢延遲交貨，採取商售途徑反而比較能掌握交貨進度，可是軍方卻缺乏足夠的談判、專案管理人才。退役將領說，合約中關鍵的細節，包括罰則、第三地仲裁等，或者有但書規定若因政治改變、戰爭天災人禍等臨時不能出口，或裝備交貨後發現性能不足卻又不能交貨，那是要扣錢或後續性能提升不加錢等，雙方是否還要去第三地制裁？中華戰略前瞻協會研究員揭仲指出，軍方有什麼機制可引進民間參與？他提醒，參與軍中專案可能受連串保密所限制，恐導致民間專業人士卻步。國防院戰略所長蘇紫雲說，軍備局、軍協組應有足夠專案管理人才，不過除了合法、合規及廠商資格外，從Ｆ-16延宕的經驗可發現，承攬廠商必須更加強付款節點的管理，把更多可能變數納入考量，如何做好交貨期程管理是重要考驗。